Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Mașini cu motoare pe benzină.
Demontarea
1. Scoateți filtrul de aer, vezi capitolul corespunzător.
2. Deșurubați șuruburile care fixează tubul de ghidare al jojei de ulei.
3. Deconectați unitatea de comandă a motorului de la servomotorul de control al turației în gol și așezați-o deoparte de locul de lucru.
4. Deconectați ștecherul de la actuatorul de control al vitezei de mers în gol.
5. Deșurubați șuruburile care fixează actuatorul de control al turației de mers pe galeria de admisie și scoateți sistemul de antrenare împreună cu inelul de etanșare.
6. Scoateți conducta de distribuție a combustibilului împreună cu injectoarele, vezi capitolul corespunzător.
7. Marcați furtunurile de joasă presiune pe galeria de admisie pentru a facilita instalarea lor ulterioară și deconectați-le. Când deconectați furtunul de servofrânare, strângeți ambele proeminențe și scoateți furtunul din racordul de conectare.
8. Deșurubați șuruburile de fixare ale suportului galeriei de admisie.
Articolul original este pe portal www.mercedesman.ru
9. Deconectați conducta de ventilație a carterului situată sub galeria de admisie.
10. Deșurubați șuruburile care fixează galeria de admisie de chiulasă și scoateți-o împreună cu garniturile de cauciuc.
Instalare
11. Instalaţi patru garnituri noi profil ale galeriei de admisie.
12. Montați galeria de admisie, înșurubați șuruburile de fixare ale acesteia și strângeți-le la 15 Nm, lucrând alternativ în mai multe treceri.
Instalarea ulterioară a pieselor demontate se efectuează în succesiune. Retragere inversă.
13. Atașați actuatorul de control al turației de ralanti cu un nou inel de etanșare la galeria de admisie și strângeți șuruburile la 7 Nm.
Pentru a facilita instalarea, lubrifiați inelul de etanșare cu un strat subțire de lubrifiant.