Cuprins: Modele pe benzina ↡ Modele diesel ↡
Modele pe benzina
Detalii de instalare a compresorului sistemului de aer condiționat la modelele pe benzină
1. Descarcati sistemul de aer conditionat intr-o statie de service specializata.
2. Scoateți ansamblul ventilatorului auxiliar (vezi Secțiunea Demontare și instalare ansamblului ventilator accesoriu).
3. Scoateți condensatorul sistemului A/V (vezi Secțiunea Demontare și instalare condensatorului sistemului A/V).
4. Scoateți radiatorul sistemului de răcire (vezi Secțiunea Demontare și instalare radiatorului sistemului de răcire).
5. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară (vezi capitolul Motor).
6. Deconectați conectorul (A9x1) al cablului electric al compresorului AC/V.
7. Deșurubați șuruburile (2) și îndepărtați conductele de admisie (4) și de presiune (3) ale tractului de refrigerare. Obțineți imediat capetele deschise ale conductelor și fitingurile de conectare pentru a preveni intrarea umezelii în tract; (5).
8. Deșurubați șuruburile de montare (1) și scoateți ansamblul compresor (A9) al sistemului A/V.
9. Scoateți ansamblul receptor-uscător (vezi Secțiunea Demontare și instalare unui receptor-uscător), - receptorul trebuie înlocuit. Asigurați-vă că sigilați capetele deschise ale liniilor de refrigerare.
10. Instalarea se face în ordine inversă
Nota. Șuruburile de montare (1) trebuie să fie filetate la loc înainte de instalarea compresorului.
11. Asigurați-vă că componentele necesare au fost adăugate în sistem (în funcție de numărul de componente înlocuite - vezi. Specificații) cantitatea de ulei frigorific. Nu uitați să lubrifiați noile inele O cu ulei de compresor înainte de instalare.
12. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti aproximativ 4 minute cu aerul condiționat pornit la capacitate maximă de răcire - temperatura aerului furnizat cabinei prin deflectoarele centrale ale conductei de aer de pe tabloul de bord nu trebuie să scadă sub +5°C.
13. Asigurați-vă că nu există semne de scurgeri care apar din tractul frigorific.
Modele diesel
G270 CDI (M612)
Detalii de instalare a compresorului sistemului de aer condiționat la modelele diesel cu motor M612
1. Goliți sistemul de răcire într-o stație de service specializată, descărcați sistemul de aer condiționat.
2. Scoateți ansamblul receptor-uscător (vezi Secțiunea Demontare și instalare unui receptor-uscător), - receptorul trebuie înlocuit de fiecare dată după deschiderea căii frigorifice. Asigurați-vă că sigilați capetele deschise ale liniilor de refrigerare.
3. Scoateți radiatorul sistemului de răcire (vezi Secțiunea Demontare și instalare radiatorului sistemului de răcire).
4. La modelele echipate corespunzător (cod H12), scoateți ansamblul încălzitorului auxiliar (vezi secțiunea Demontare și instalare încălzitorului suplimentar STH (cu configurația corespunzătoare)).
5. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară (vezi capitolul Motor).
6. Scoateți manșonul din stânga al tractului sistemului de amplificare.
7. Deconectați conectorul (A9x1) al cablului electric al compresorului AC.
8. Deșurubați șuruburile de montare (1 și 3) și scoateți conductele de admisie (2) și de presiune (4) ale tractului de refrigerare. Obțineți imediat capetele deschise ale conductelor și fitingurile de conectare pentru a preveni intrarea umidității în tract; Inele O.
9. Deșurubați șuruburile de fixare (5) și scoateți ansamblul compresor (A9) al sistemului A/V.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Nota. Când instalați un compresor nou, eliberați puțin presiunea din acesta, supapa de expansiune, conductele de admisie și presiune cu inele O sunt de asemenea înlocuite împreună cu compresorul.
11. Reglați nivelul agentului frigorific din compresor, în final verificați componentele de refrigerare și răcire (modele cu codul H12) căi pentru semnele de dezvoltare a scurgerilor.
G400 CDI (M628)
Detalii de instalare a compresorului sistemului de aer condiționat la modelele diesel cu motor M628
1. Deschideți capota.
2. Goliți sistemul de răcire într-o stație de service specializată, descărcați sistemul de aer condiționat.
3. Scoateți ansamblul receptor-uscător (vezi Secțiunea Demontare și instalare unui receptor-uscător), - receptorul trebuie înlocuit de fiecare dată după deschiderea căii frigorifice. Asigurați-vă că sigilați capetele deschise ale liniilor de refrigerare.
4. Scoateți condensatorul sistemului A/V (vezi Secțiunea Demontare și instalare condensatorului sistemului A/V).
5. La modelele echipate corespunzător (cod H12), scoateți ansamblul încălzitorului auxiliar (vezi secțiunea Demontare și instalare încălzitorului suplimentar STH (cu configurația corespunzătoare)).
6. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară (vezi capitolul Motor).
7. Scoateți conducta de aer inferioară stângă a căii de presurizare.
8. Deconectați conectorul (A9x1) al cablului electric al compresorului AC.
9. Deșurubați șuruburile (1) și îndepărtați conductele de admisie (11) și de presiune (10) ale tractului de refrigerare. Obțineți imediat capetele deschise ale conductelor și fitingurile de conectare pentru a preveni pătrunderea umezelii în tract;.
Text republicat de pe site: MercedesMan.ru
10. Deșurubați șuruburile de fixare (2 și 2a) și, trăgând în sus, scoateți ansamblul compresor (A9) al sistemului A/V.
11. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Nota. Când instalați un compresor nou, eliberați puțin presiunea din acesta; conductele de admisie și presiune cu inele O sunt de asemenea înlocuite împreună cu compresorul.
12. Reglați nivelul agentului frigorific din compresor, în final verificați componentele de refrigerare și răcire (modele cu codul H12) căi pentru semnele de dezvoltare a scurgerilor.