Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W463 (1999-2019)
  • Principală
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de răcire
  • Demontare și instalare încălzitorului suplimentar STH

Demontare și instalare încălzitorului suplimentar STH (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Detalii suplimentare de instalare a încălzitorului (modele 463.250/323, cod H12)

Detalii suplimentare de instalare a încălzitorului (modele 463.250/323, cod H12)
1 - Furtun de evacuare a lichidului de răcire; 2 - Furtun de admisie a lichidului de răcire; 3 - Linia de combustibil; 4, 5 - Cuplaje; 6 - Bandaje; 7 - Teava de evacuare; 8 - Șuruburi de montare; A6 - Unitate suplimentară de încălzire (STH)


1. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.

2. Scoateți protecția carterului.

3. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină).

(Text republicat de pe site mercedesman)

4. Deconectați furtunurile de admisie (2) și de evacuare (1) de lichid de răcire de la ansamblurile de încălzire STH și pompă de apă.

5. Deconectați conducta de combustibil (3) de la ansamblul încălzitor STH (A6) - pregătiți-vă să colectați combustibilul vărsat.

6. După ce s-au eliberat benzile (6), deconectați cuplurile (4 și 5) ale cablurilor electrice - bandajele trebuie înlocuite.

7. Deconectați țeava de evacuare (7) de la încălzitorul STH (A6).

8. Deșurubați șuruburile de montare (8) și scoateți ansamblul încălzitorului auxiliar STH (A6).

9. Scoateți pompa de circulație (vezi Secțiunea Demontare și instalare pompei de circulație a încălzitorului auxiliar STH (cu configurația corespunzătoare)).



10. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

11. În cele din urmă, îndepărtați aerul din calea sistemului de răcire și verificați componentele relevante pentru semne de apariție a scurgerilor.

12. Porniți încălzitorul auxiliar și asigurați-vă că funcționează corect - dacă încălzitorul se oprește automat înainte ca temperatura lichidului de răcire să atingă valoarea normală de funcționare și nu poate fi pornită din nou, prin urmare se declanșează o blocare falsă în sistem - duceți mașina la o stație de service Mercedes-Benz pentru diagnosticarea detaliată a inspecției folosind cititorul STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
G-Class W463 / Sistem de răcire
Următorul ▶

Demontare și instalare încălzitorului blocului motor
Demontare și instalare răcitorului de temperatură joasă (M612)
Demontare și instalare pompei de apă
Demontare și instalare ansamblului ventilator de răcire
Demontare și instalare vasului de expansiune
Demontare și instalare pompei de circulație a încălzitorului auxiliar STH
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Controlul încălzitorului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontare și instalare unității de comandă a încălzitorului și a… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontare și instalare motorului încălzitorului Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sistem suplimentar de reținere (SRS) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sistem suplimentar de reținere (SRS) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Unitate de control a încălzitorului suplimentar Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 34 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Automată cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Axe față și spate
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare interioare
  • Lumini și iluminat
  • Audio și navigare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.