Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W463 (1999-2019)
  • Principală
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de răcire
  • Demontare și instalare încălzitorului blocului motor

Demontare și instalare încălzitorului blocului motor (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Detalii de instalare a încălzitorului bloc motor (modele 463.322/323, cod HP1)

Detalii de instalare a încălzitorului bloc motor (modele 463.322/323, cod HP1)
1 - Conector cablaj electric; 2 - Reținere arc; 3 - Acoperire; 4 - Cablajul încălzitorului blocului motor; 5 - Bandaj; 6 - Clemă; 7 - Suport suport; 8 - Încălzitor bloc motor


1. La modelele cu cod ET2, activați modul de service al sistemului de apel de urgență TELE AID (vezi Secțiunea Activarea/dezactivarea modului de serviciu al sistemului de apel de urgență TELE AID).

2. Deconectați cablul negativ de la baterie.

3. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.

4. Scoateți protecția carterului.

5. Prin rotirea capacului sistemului de răcire până la prima oprire, eliberați presiunea reziduală din calea de răcire.

6. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină).

7. Scoateți încălzitorul suplimentar (vezi Secțiunea Demontare și instalare pompei de circulație a încălzitorului auxiliar STH (cu configurația corespunzătoare)).

8. Scoateți distribuitorul de aer (vezi capitolul Sisteme de alimentare și evacuare).

[Original publicat pe site MERCEDESMAN.ru]

9. Eliberați conectorul (1) din clema cu arc (2), apoi scoateți capacul (3).



10. Pentru a elibera cablajul electric (4) al încălzitorului, eliberați bandajul (5) și scoateți clema (6) din suportul de sprijin (7), bandajul trebuie înlocuit.

11. Scoateți ansamblul încălzitor (8) și pregătiți un inel de etanșare de schimb.

12. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

13. Dacă este necesar, adăugați lichid proaspăt în rezervorul servodirecției și purjați circuitul hidraulic al servodirecției.

14. Scoateți aerul de pe traseul sistemului de răcire (vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină) și verificați componentele asociate pentru semne de apariție a scurgerilor.

15. La modelele cu cod ET2, dezactivați modul de service al sistemului TELE AID (vezi Secțiunea Activarea/dezactivarea modului de serviciu al sistemului de apel de urgență TELE AID).

16. În cele din urmă, ștergeți memoria procesorului din sistemul de autodiagnosticare la bord (vezi Capitolul Sistemele electrice ale motorului).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
G-Class W463 / Sistem de răcire
Următorul ▶

Demontare și instalare răcitorului de temperatură joasă (M612)
Demontare și instalare pompei de apă
Demontare și instalare ansamblului ventilator de răcire
Demontare și instalare vasului de expansiune
Demontare și instalare radiatorului sistemului de răcire
Demontare și instalare încălzitorului suplimentar STH
Demontare și instalare pompei de circulație a încălzitorului auxiliar STH
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Capota motor — deschidere și închidere Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Înlocuire suport motor Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Acces la compartimentul motor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Acces la compartimentul motor Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Verificarea nivelului uleiului de motor Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 29 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Automată cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Axe față și spate
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare interioare
  • Lumini și iluminat
  • Audio și navigare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.