Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • A motorblokk fűtésének eltávolítása és beszerelése

A motorblokk fűtésének eltávolítása és beszerelése (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Motorblokk-fűtés beszerelésének részletei (modellek 463.322/323, kód HP1)

Motorblokk-fűtés beszerelésének részletei (modellek 463.322/323, kód HP1)
1 - Elektromos vezeték csatlakozója; 2 - Rugórögzítő; 3 - Fedél; 4 - A motorblokk fűtésének vezetéke; 5 - Kötözés; 6 - bilincs; 7 - Támasztókonzol; 8 - Motorblokk fűtés


1. Az ET2 kóddal rendelkező modelleken aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

A portál adatain alapuló anyag: mercedesman.ru

3. Emelje fel a járművet, és helyezze emelőállványokra.

4. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

5. A hűtőrendszer sapkáját az első ütközésig elfordítva engedje el a maradék nyomást a hűtési útvonalon.

6. Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás).

7. Távolítsa el a kiegészítő fűtőelemet (lásd a fejezetet Az STH kiegészítő fűtés keringető szivattyújának ki- és beszerelése (megfelelő konfigurációval)).

8. Távolítsa el a levegőelosztót (lásd a fejezetet Tápellátás és kipufogó rendszerek).

9. Oldja ki a csatlakozót (1) a rugókapocsból (2), majd távolítsa el a fedelet (3).



10. A fűtőelem elektromos kábelkötegének (4) oldásához oldja ki a kötést (5), és távolítsa el a bilincset (6) a tartókonzolról (7).

11. Távolítsa el a fűtőegységet (8), és készítsen elő egy cseretömítőgyűrűt.

12. A beszerelés fordított sorrendben történik.

13. Ha szükséges, töltsön friss folyadékot a szervokormány tartályába, és légtelenítse a szervokormány hidraulikus áramkörét.

14. Távolítsa el a levegőt a hűtőrendszer útjából (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás), és ellenőrizze a kapcsolódó alkatrészeket, hogy vannak-e szivárgásra utaló jelek.

15. Az ET2 kóddal rendelkező modelleken kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját (lásd A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).

16. Végül törölje ki a processzormemóriát a fedélzeti öndiagnosztikai rendszerből (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Hűtőrendszer
Következő ▶

Alacsony hőmérsékletű hűtő (M612) eltávolítása és beszerelése
A vízszivattyú ki- és beszerelése
A hűtőventilátor szerelvény eltávolítása és beszerelése
A tágulási tartály ki- és beszerelése
A hűtőrendszer radiátorának ki- és beszerelése
STH kiegészítő fűtőelem eltávolítása és felszerelése
Az STH kiegészítő fűtés keringető szivattyújának ki- és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Légszűrő keresztcső — eltávolítása és beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az önindító bimetál rugóházának eltávolítása és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az időzítő meghajtó alkatrészeinek eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A szelepidő-szabályozó eltávolítása és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 47 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.