Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W463 (1999-2019)
  • Главная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Силовой агрегат
  • Отопление и вентиляция
  • Снятие и установка компрессора системы К/В

Снятие и установка компрессора системы К/В (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Оглавление: Бензиновые модели ↡ Дизельные модели ↡

Бензиновые модели



Детали установки компрессора системы К/В на бензиновых моделях

Детали установки компрессора системы К/В на бензиновых моделях


1. Произведите разрядку системы кондиционирования в условиях специализированной СТО.

2. Снимите вспомогательную вентиляторную сборку (см. Раздел Снятие и установка вспомогательной вентиляторной сборки).

3. Снимите конденсатор системы К/В (см. Раздел Снятие и установка конденсатора системы К/В).

4. Снимите радиатор системы охлаждения (см. Раздел Снятие и установка радиатора системы охлаждения).

5. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Двигатель).

6. Рассоедините разъем (А9x1) электропроводки компрессора К/В.

7. Выверните винты (2) и снимите входную (4) и напорную (3) линии рефрижераторного тракта, - сразу же заглушите открытые концы линий и соединительных штуцеров во избежание попадания в тракт влаги, приготовьте сменные уплотнительные кольца (5).

8. Выверните крепежные винты (1) и снимите сборку компрессора (А9) системы К/В.

9. Снимите сборку ресивера-осушителя (см. Раздел Снятие и установка ресивера-осушителя), - ресивер подлежит замене в обязательном порядке. Не забудьте закупорить открытые концы рефрижераторных линий.



10. Установка производится в обратном порядке

Примечание. Крепежные винты (1) должны быть заправлены на свои места перед установкой компрессора.


11. Проследите, чтобы в систему было добавлено необходимое (по числу замененных компонентов, - см. Спецификации) количество рефрижераторного масла. Не забывайте перед установкой смазывать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

12. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах в течение порядка 4 минут с включенным на максимальную хладопроизводительность кондиционером, - температура воздуха, подаваемого в салон через дефлекторы центральных воздуховодов на панели приборов не должна опускаться ниже значения +5°C.

13. Удостоверьтесь в отсутствии признаков развития утечек из рефрижераторного тракта.

Дизельные модели



G270 CDI (М612)



Детали установки компрессора системы К/В на дизельных моделях с двигателем М612

Детали установки компрессора системы К/В на дизельных моделях с двигателем М612


1. Опорожните систему охлаждения, в условиях специализированной СТО произведите разрядку системы кондиционирования.

2. Снимите сборку ресивера-осушителя (см. Раздел Снятие и установка ресивера-осушителя), - замена ресивера должна производиться каждый раз после вскрытия рефрижераторного тракта. Не забудьте закупорить открытые концы рефрижераторных линий.



3. Снимите радиатор системы охлаждения (см. Раздел Снятие и установка радиатора системы охлаждения).

4. На соответствующим образом укомплектованных моделях (код Н12) снимите сборку дополнительного отопителя (см. Раздел Снятие и установка дополнительного отопителя STH (при соответствующей комплектации)).

5. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Двигатель).

6. Снимите левый рукав тракта системы наддува.

7. Рассоедините разъем (А9x1) электропроводки компрессора К/В.

8. Выверните крепежные болты (1 и 3) и снимите входную (2) и напорную (4) линии рефрижераторного тракта, - сразу же заглушите открытые концы линий и соединительных штуцеров во избежание попадания в тракт влаги, приготовьте сменные уплотнительные кольца.

9. Выверните крепежные болты (5) и снимите сборку компрессора (А9) системы К/В.

10. Установка производится в обратном порядке.

Примечание. При установке нового компрессора слегка сбросьте в нем давление, в комплекте с компрессором заменяются также расширительный клапан, входная и напорная линии с уплотнительными кольцами.


11. Откорректируйте уровень хладагента в компрессоре, в заключение проверьте компоненты рефрижераторного и охладительного (модели с кодом Н12) трактов на наличие признаков развития утечек.

G400 CDI (М628)



Детали установки компрессора системы К/В на дизельных моделях с двигателем М628

Детали установки компрессора системы К/В на дизельных моделях с двигателем М628




1. Откройте капот.

2. Опорожните систему охлаждения, в условиях специализированной СТО произведите разрядку системы кондиционирования.

3. Снимите сборку ресивера-осушителя (см. Раздел Снятие и установка ресивера-осушителя), - замена ресивера должна производиться каждый раз после вскрытия рефрижераторного тракта. Не забудьте закупорить открытые концы рефрижераторных линий.

4. Снимите конденсатора системы К/В (см. Раздел Снятие и установка конденсатора системы К/В).

5. На соответствующим образом укомплектованных моделях (код Н12) снимите сборку дополнительного отопителя (см. Раздел Снятие и установка дополнительного отопителя STH (при соответствующей комплектации)).

6. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Двигатель).

7. Снимите левый нижний воздуховод тракта наддува.

8. Рассоедините разъем (А9x1) электропроводки компрессора К/В.

9. Выверните винты (1) и снимите входную (11) и напорную (10) линии рефрижераторного тракта, - сразу же заглушите открытые концы линий и соединительных штуцеров во избежание попадания в тракт влаги, приготовьте сменные уплотнительные кольца.

10. Выверните крепежные болты (2 и 2а) и, потянув вверх, снимите сборку компрессора (А9) системы К/В.

11. Установка производится в обратном порядке.

Примечание. При установке нового компрессора слегка сбросьте в нем давление, в комплекте с компрессором заменяются также входная и напорная линии с уплотнительными кольцами.


12. Откорректируйте уровень хладагента в компрессоре, в заключение проверьте компоненты рефрижераторного и охладительного (модели с кодом Н12) трактов на наличие признаков развития утечек.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
G-класс W463 / Отопление и вентиляция
Следующие ▶

Снятие и установка испарителя системы К/В и его кожуха
Снятие и установка электромотора привода смесительной заслонки
Снятие и установка шагового электромотора привода заслонки переключения режимов циркуляции воздуха
Снятие и установка электромотора привода вентиляционной заслонки
Снятие и установка вспомогательной вентиляторной сборки
Снятие и установка конденсатора системы К/В
Снятие и установка расширительного клапана
Снятие и установка ресивера-осушителя
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Проверка герметичности системы охлаждения Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Смазка системы управления дроссельной заслонкой Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Конструкция и спецификация системы смазки двигателей Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Приемы эксплуатации и вспомогательные системы Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Системы управления скоростью (темпостат) и Speedtronic Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Назначение системы смазки двигателя Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 10 + 47 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Мосты передний и задний
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели в салоне
  • Фары и освещение
  • Аудиосистема и навигация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.