Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W463 (1999-2019)
  • Главная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Силовой агрегат
  • Отопление и вентиляция
  • Снятие и установка конденсатора системы К/В

Снятие и установка конденсатора системы К/В (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Оглавление: Бензиновые модели ↡ Дизельные модели ↡
Внимание! Все уплотнительные элементы подлежат замене в обязательном порядке!


Бензиновые модели



Детали установки конденсатора К/В на бензиновых моделях (с кодом Н02)

Детали установки конденсатора К/В на бензиновых моделях (с кодом Н02)
1 — Рефрижераторная линия к ресиверу-осушителю
2 — Рефрижераторная линия к конденсатору
3 — Конденсатор


1. Снимите вспомогательную вентиляторную сборку (см. Раздел Снятие и установка вспомогательной вентиляторной сборки).

(Материал заимствован с онлайн-ресурса: Mercedesman.ru)

2. В условиях специализированной СТО произведите разрядку системы К/В.

3. Отсоедините рефрижераторные линии от ресивера-осушителя (1) и конденсатора (2), - приготовьте сменные уплотнительные кольца.

4. Потянув в указанном на снимке стрелкой направлении, снимите конденсатор (3), - постарайтесь не повредить пластины теплообменника.

5. Установка производится в обратном порядке.

6. В заключение запустите двигатель на холостые обороты и приблизительно на 4 минуты включите кондиционер на максимальную хладопроизводительность, - температура воздуха, подаваемого в салон через дефлекторы центрального воздуховода панели приборов, не должна опуститься ниже значения +5°C.



7. Удостоверьтесь в отсутствии признаков развития утечек из тракта системы К/В, проверьте исправность функционирования системы.

Дизельные модели



Детали установки конденсатора К/В на дизельных моделях (М628)

Детали установки конденсатора К/В на дизельных моделях (М628)
1 - Радиатор системы охлаждения; 2 - Конденсатор; 3, 4 - Линии охладительного тракта; 5, 6 - Линии ATF; 7, 8 - Рефрижераторные линии; 9 - Фиксаторы; 10 - Болты; 11 - Элементы крепления конденсатора


1. Конденсатор (2) снимается в сборе с радиатором системы охлаждения (1), - см. Раздел Снятие и установка радиатора системы охлаждения.

2. В случае необходимости выверните болты (10) и, потянув в указанном на снимке стрелкой направлении, высвободите конденсатор (2) из крепежных элементов (11), - постарайтесь не повредить пластины теплообменников.

3. Установка производится в обратном порядке.

4. В заключение проверьте тракты систем охлаждения и кондиционирования воздуха на наличие признаков развития утечек, удостоверьтесь в исправности функционирования К/В.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
G-класс W463 / Отопление и вентиляция
Следующие ▶

Снятие и установка компрессора системы К/В
Снятие и установка испарителя системы К/В и его кожуха
Снятие и установка электромотора привода смесительной заслонки
Снятие и установка шагового электромотора привода заслонки переключения режимов циркуляции воздуха
Снятие и установка электромотора привода вентиляционной заслонки
Снятие и установка расширительного клапана
Снятие и установка ресивера-осушителя
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Проверка герметичности системы охлаждения Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Смазка системы управления дроссельной заслонкой Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Конструкция и спецификация системы смазки двигателей Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Приемы эксплуатации и вспомогательные системы Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Системы управления скоростью (темпостат) и Speedtronic Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Назначение системы смазки двигателя Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 34 + 38 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Мосты передний и задний
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели в салоне
  • Фары и освещение
  • Аудиосистема и навигация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.