Atenţie! Sistemul de aer condiționat este sub presiune ridicată. Nu încercați să slăbiți conexiunile sau să îndepărtați părți ale sistemului fără a descărca mai întâi sistemul. Agentul frigorific trebuie îndepărtat din sistem de către un atelier calificat (consultați tipul de agent frigorific utilizat în Specificații). Chiar și după ce sistemul s-a descărcat, purtați ochelari de protecție atunci când efectuați orice operațiune asupra sistemului.
Pentru ca sistemul de aer condiționat să funcționeze corect, următoarele operațiuni trebuie efectuate în mod regulat:
- Verificați starea curelei de transmisie (vezi secțiunea Verificarea stării curelelor de transmisie a accesoriilor cu mai multe nervuri). Dacă se detectează uzură excesivă sau deteriorare, cureaua trebuie înlocuită (vezi capitolul Motor);
- Verificați starea tubulaturii sistemului. Inspectați-le pentru fisuri, vezicule și etanșări. Inspectați, de asemenea, conexiunile fitingurilor pentru semne de scurgeri. Dacă se găsesc semne de uzură, deteriorări sau scurgeri, înlocuiți conducta deteriorată;
- Inspectați suprafața schimbătorului de căldură situat în fața radiatorului sistemului de răcire. Dacă se detectează contaminarea coastelor, insectelor etc. Curățați suprafața schimbătorului de căldură cu o perie specială sau cu aer comprimat.
Atenţie! Purtați ochelari de protecție atunci când utilizați aer comprimat!
- Asigurați-vă că tubul de evacuare al vaporizatorului nu este înfundat. Când aparatul de aer condiționat este pornit, din acest tub ar trebui să curgă apă curată. Pentru a verifica curățenia tubului, puneți o bucată de hârtie sub evaporator și porniți aparatul de aer condiționat. După o anumită perioadă de timp, pe foaie ar trebui să apară urme de apă.
Porniți aparatul de aer condiționat cel puțin o dată pe lună (chiar si iarna). Dacă aparatul de aer condiționat nu este folosit o perioadă lungă de timp, etanșările se pot defecta.
Datorită complexității sistemului, diagnosticarea și reparațiile trebuie efectuate la un atelier.
Cea mai probabilă cauză a reducerii eficienței sistemului este lipsa agentului frigorific. Dacă observați o scădere bruscă a eficienței sistemului, verificați cantitatea de agent frigorific din sistem după cum urmează.
Încălziți motorul la temperatura de funcționare.
Utilizați comutatorul pentru a selecta cea mai scăzută temperatură a aerului de alimentare. Porniți cea mai mare viteză a ventilatorului. Deschide ușile (pentru ca sistemul să nu se oprească după atingerea temperaturii necesare în cabină).
Când compresorul este pornit, ambreiajul ar trebui să facă un clic audibil, iar partea centrală a ambreiajului ar trebui să se rotească. Atingeți conductele de admisie și de evacuare ale compresorului. Unul dintre ele ar trebui să fie rece, celălalt să fie fierbinte. Dacă nu simți o diferență, sistemul este defect. Acest lucru ar putea fi cauzat de lipsa agentului frigorific sau de altceva. Pentru a depana problema, contactați o stație de service.