Pažnja! Sustav klima uređaja je pod visokim tlakom. Ne pokušavajte olabaviti veze ili ukloniti dijelove sustava bez prethodnog pražnjenja sustava. Rashladno sredstvo mora ukloniti iz sustava ovlaštena radionica (pogledajte vrstu rashladnog sredstva koje se koristi u Tehnički podaci). Čak i nakon što se sustav isprazni, nosite zaštitne naočale kada izvodite bilo kakve radnje na sustavu.
Kako bi sustav klimatizacije ispravno funkcionirao, potrebno je redovito provoditi sljedeće radnje:
- Provjerite stanje pogonskog remena (pogledajte odjeljak Provjera stanja pomoćnih pogonskih remena s više rebra). Ako se otkrije prekomjerno trošenje ili oštećenje, remen se mora zamijeniti (pogledajte Poglavlje Motor);
- Provjerite stanje cjevovoda sustava. Pregledajte ima li na njima pukotina, mjehurića i brtvila. Također provjerite ima li znakova curenja na priključcima fitinga. Ako se pronađu znakovi istrošenosti, oštećenja ili curenja, zamijenite oštećeni cjevovod;
- Pregledajte površinu izmjenjivača topline koji se nalazi ispred radijatora rashladnog sustava. Ako se otkrije kontaminacija rebara, insekti itd. Očistite površinu izmjenjivača topline posebnom četkom ili komprimiranim zrakom.
Pažnja! Nosite zaštitne naočale kada koristite komprimirani zrak!
- Provjerite nije li odvodna cijev isparivača začepljena. Kada je klima uređaj uključen, čista voda bi trebala teći iz ove cijevi. Kako biste provjerili čistoću cijevi, stavite komad papira ispod isparivača i uključite klima uređaj. Nakon određenog vremena na limu bi se trebali pojaviti tragovi vode.
Uključite klimu barem jednom mjesečno (čak i zimi). Ako se klima uređaj ne koristi dulje vrijeme, brtve mogu pokvariti.
[Izvornik se može pronaći na web stranici mercedesman.ru]
Zbog složenosti sustava, dijagnostika i popravci moraju se obavljati u radionici.
Najvjerojatniji uzrok smanjene učinkovitosti sustava je nedostatak rashladnog sredstva. Ako primijetite naglo smanjenje učinkovitosti sustava, provjerite količinu rashladnog sredstva u sustavu na sljedeći način.
Zagrijte motor na radnu temperaturu.
Pomoću prekidača odaberite najnižu temperaturu dovodnog zraka. Uključite najveću brzinu ventilatora. Otvorite vrata (kako se sustav ne bi ugasio nakon postizanja potrebne temperature u kabini).
Kada je kompresor uključen, kvačilo bi trebalo čuti zvučni klik i središnji dio kvačila trebao bi se okretati. Dodirnite ulazne i izlazne cijevi kompresora. Jedna od njih treba biti hladna, druga vruća. Ako ne osjetite razliku, sustav je neispravan. To može biti uzrokovano nedostatkom rashladnog sredstva ili nečim drugim. Za otklanjanje problema obratite se servisu.