Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Înlocuirea lanțurilor de distribuție și reglarea distribuției supapelor (V6)

Înlocuirea lanțurilor de distribuție și reglarea distribuției supapelor (V6) (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Cuprins: Precauții generale ↡ Proceduri de setare a sincronizarii…↡ Înlocuirea lanțului de distribuție a…↡ Arborele de echilibrare este…↡
Diagrama unei transmisii cu lanț a unui mecanism de distribuție a gazelor (GRM) și etapele…

Diagrama unei transmisii cu lanț a unui mecanism de distribuție a gazelor (GRM) și etapele procedurii de instalare a distribuției supapelor.


Poziția de instalare a arborilor cu came este «40° după PMS al pistonului primului cilindru». Toate…

Poziția de instalare a arborilor cu came este "40° după PMS al pistonului primului cilindru". Toate cele patru plăci de cupru ale lanțului coincid cu semnele pinionului în același timp.

1 - Canelură în arborele cu came; 2 - Marcaj pe pinionul arborelui cu came din dreapta; 3 - Marcaj pe pinionul arborelui cu came din stânga; 4 - Marcaj pe pinionul arborelui de echilibrare; 5 - Canelură în arborele cotit; 6 - Placă de cupru




Instrumente speciale:
  • Capac pentru fixarea arborelui cu came - Nr. 112589054000.
  • Cheie pentru fixarea arborelui cu came - Nr. 112589000100.
  • Cheia pentru șurubul pinionului arborelui cu came este nr. 112589010300.
  • Dispozitiv pentru fixarea arborelui cu came din stânga - Nr. 112589013200.
  • Dispozitiv pentru fixarea arborelui cu came drept - Nr. 112589003200.
  • Dispozitiv pentru fixarea scripetei arborelui cotit - Nr. 112589004000.
  • Dispozitiv de blocare a volantului - Nr. 112589034000.
  • Kit pentru separarea verigilor lanțului de distribuție a gazelor - Nr. 602589024000.
  • Separator de zale pentru lanț de gaz (articolul 1) - Nr. 602589023300.
  • Separator de verigi lanț de gaz (element 2) - Nr. 602589056300.
  • Separator de zale pentru lanț de gaz (articolul 3) - Nr. 602589056301.
  • Dispozitiv de îmbinare a zale - Nr. 602589003900.
  • Set matrițe pentru îmbinare zale - Nr. 103589016300.
  • Cutie de scule - Nr. 602589009800.
  • Dispozitive pentru fixarea lanțului pe pinioanele arborelui cu came - Nr. 112589044000.
  • Suport scripete ambreiaj vascos - Nr. 113589004000.
  • Cheie pentru fixarea cuplajului vâscos - Nr. 113589000100.

Precauții generale



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Scoateți bujiile pentru a facilita pornirea motorului.

3. Dacă nu este specificat altfel, rotiți motorul în direcția normală.

4. Familiarizați-vă cu cerințele de cuplu pentru conexiunile filetate.

5. Dacă este echipat, marcați poziția senzorului CKP înainte de a-l scoate.

6. Nu rotiți arborele cotit folosind pinioanele sau dispozitivele de antrenare ale arborelui cu came.



7. Nu rotiți arborele cotit și arborele cu came cu lanțul de distribuție scos.

Proceduri de setare a sincronizarii supapelor



1. Mutați pistonul primului cilindru [1] în poziția de 40° după PMS.

2. Asigurați-vă că canelurile paralele ale ambilor arbori cu came sunt aliniate corect cu tăietura chiulasei [2].

3. Montați dispozitivele de blocare [3] pe arborii cu came.

4. Verificați dacă reperele de aliniere ale arborelui de echilibrare [4] sunt poziționate corect.

5. Înainte de a efectua procedurile de reparație, scoateți ansamblul întinzător [5].

Nota. Prin reglarea pistonului primului cilindru în poziția de 40° după PMS, arborii cu came se pot roti fără riscul ca supapele să intre în contact cu capetele pistonului.


6. La asamblare, mutați pistonul primului cilindru în poziția de 40° după PMS și asigurați-vă că zalele de lanț placate cu cupru sunt aliniate cu:
  • Marcaje de aliniere pentru pinioanele ambilor arbori cu came [6];
  • Cu semn de potrivire pe pinionul arborelui de echilibrare [7];
  • Cu cheie și marcaj de distribuție a arborelui cotit [8].

Nota. Odată ce instalarea este completă, alinierea zalelor de lanț placate cu cupru ar trebui să aibă loc la fiecare a paisprezecea tură.


Înlocuirea lanțului de distribuție a gazelor



1. Scoateți ansamblul axei culbutoare a arborelui cu came din dreapta complet cu capace de rulmenți;

2. Fără a strânge elementele de fixare, montați capacul de fixare a arborelui cu came [9] (scula nr. 112589054000);

3. Instalați uneltele pentru fixarea lanțului pe pinioanele arborelui cu came (scula nr. 112589044000);



4. Folosind uneltele din lista de mai sus, conectați noul lanț la cel vechi de pe malul drept al cilindrilor - pentru a pune lanțul pe pinioane, întoarceți arborele cotit.

(Articolul a fost obținut de pe portal: www.MercedesMan.ru)

Nota. Șuruburi pentru fixarea ansamblurilor de axe ale culbutorului (M7 x 84 mm) nu poate fi refolosit și trebuie înlocuit.


Arborele de echilibrare este îndepărtat în următoarea ordine:



1. Introduceți o tijă de blocare adecvată pe contragreutatea de pe suportul arborelui din spate [11];

2. Deșurubați șurubul de montare și scoateți contragreutatea;

3. Din partea din față, scoateți arborele de echilibrare;

4. După terminarea lucrărilor de reparație, instalați întinzătorul.

5. În timpul procesului de asamblare, nu uitați să lubrifiați șurubul central al roții arborelui cotit.

Nota. Nu blocați volantul/placa de antrenare atunci când demontați/instalați șurubul roții arborelui cotit.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class W203 / Motoare pe benzină
Următorul ▶

Demontare și instalare chiulasei (V6)
Proiectarea motoarelor cu 6 cilindri pe benzină
Demontare și instalare curelei trapezoidale (I4)
Verificarea sincronizarii arborilor cu came (I4)
Înlocuirea lanțurilor de distribuție și reglarea distribuției supapelor (I4)
Demontare și instalare curelei trapezoidale (V6)
Sistem de lubrifiere a motorului
Verificarea presiunii uleiului
Demontare și instalare senzorului de nivel de ulei
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Reglarea poziţiei volanului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea și reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare farurilor, înlocuirea lămpilor, reglarea… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea lanțului de distribuție a gazelor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea lanțurilor de distribuție și reglarea distribuției… Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Înlocuirea lanțului de distribuție Mercedes Vario 814D (1996-2003, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 26 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.