Menținerea curățeniei atunci când se lucrează la sistemul de alimentare cu combustibil
Când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil, respectați următoarele reguli privind curățenia.
Curățați bine conexiunile și împrejurimile lor înainte de a le deconecta.
Puneți piesele demontate pe un covoraș curat și acoperiți-le. Folosiți folie sau hârtie. Nu folosi cârpe pufoase!
Acoperiți cu grijă piesele de montare sau încuiați-le dacă reparația nu va fi efectuată în curând.
Scoateți piesele de schimb din ambalaj numai imediat înainte de asamblare. Instalați numai piese curate.
[Originalul poate fi găsit pe site: MercedesMAN]
Nu utilizați piese care au fost depozitate neambalate (de exemplu, în cutii de scule etc.).
Dacă sistemul de alimentare este deschis, nu lucrați cu aer comprimat dacă este posibil. Încercați să nu mutați mașina.
Drenarea și realimentarea
Atenţie! Asigurați-vă că acordați atenție unei bune ventilații a locului de muncă. Vaporii de combustibil sunt otrăvitori, evitați utilizarea flăcărilor deschise din cauza riscului de incendiu!
1. În plus, faceți o funcționare la ralanti folosind combustibilul disponibil în rezervor.
2. Deconectați firul de împământare (–) de la baterie.
Atenţie! Acest lucru șterge codul antifurt al radioului.
3. Ridicați mașina.
4. Reduceți presiunea vaporilor de combustibil. Pentru a face acest lucru, deschideți pentru scurt timp capacul rezervorului de combustibil.
5. Scoateți capacul de protecție de la senzorul de nivel al combustibilului. Aveți grijă să nu ciupiți firele electrice sau furtunul de evacuare a combustibilului.
6. Scoateți dopul de la senzorul de nivel al combustibilului.
7. Deșurubați șurubul supapei de golire.
8. Înșurubați furtunul de scurgere împreună cu supapa de închidere în supapa de evacuare.
9. Deschideți capacul rezervorului de combustibil, deschideți supapa de închidere și scurgeți combustibilul într-un recipient adecvat.
10. Scoateți furtunul de evacuare și înșurubați dopul cu șurub cu un cuplu de 15 Nm. Mai întâi verificați inelul O pentru eventuale deteriorări și înlocuiți-l dacă este necesar.
11. Puneți dopul pe senzorul de nivel al combustibilului și instalați capacul de protecție.
12. Coborâți mașina (scoateți cricul).
13. Umpleți cu combustibil prin conducta de umplere. Asigurați-vă că nu pătrund particule de murdărie în rezervorul de combustibil.
14. Închideți rezervorul de combustibil cu capacul.
15. Conectați firul de împământare la baterie. Setați ora. Introdu codul antifurt al radioului.
16. Porniți motorul și verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor.