Cuprins: Motor pe benzină ↡ Motor diesel ↡
Motor pe benzină
Demontarea
1. Motor de 1,8 și 2,0 L: Slăbiți clema (4/8) și scoateți furtunul de aer din filtrul de aer (4).
2. Motoare cu un volum de 2,2 și 2,8 litri: scoateți debitmetrul împreună cu furtunul de aer din filtrul de aer (4), după ce ați deschis mai întâi clema de fixare de pe conducta de ramificare a filtrului de aer. Verificați inelul O pentru deteriorare.
3. Scoateți conducta de admisie (4/16).
4. Scoateți filtrul de aer din suporturile de cauciuc (săgeată) și scoateți-l.
Instalare
1. Introduceți filtrul de aer cu urechi de reținere în suporturile de cauciuc (săgeți). Montați conducta de admisie (4/16).
2. Motoare de 1,8 și 2,0 L: Așezați furtunul de aer pe filtrul de aer și fixați-l cu o clemă.
Originalul poate fi găsit pe site [MercedesMan]
3. Motoare de 2,2 L și 2,8 L: Introduceți debitmetrul cu inelul O și fixați-l cu clema de montare.
Motor diesel
Demontarea
1. Scoateți arcul clemei de pe furtunul care merge de la rezervorul de lichid de răcire la filtrul de aer.
2. Scoateți furtunul de aer din filtrul de aer slăbind și glisând mai întâi clema înapoi.
3. Scoateți admisia aerului de admisie.
4. Scoateți filtrul de aer de pe suporturile de cauciuc și scoateți-l.
Instalare
1. Introduceți filtrul de aer împreună cu știfturile de ghidare în suporturile de cauciuc.
2. Atașați priza de aer aspirat.
3. Glisați furtunul de aer care duce de la rezervorul de expansiune al lichidului de răcire la filtrul de aer pe filtrul de aer.