Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W163 (1997-2005)
  • Główna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Demontaż, montaż i regulacja okapu

Demontaż, montaż i regulacja okapu (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Szczegóły instalacji okapu

Szczegóły instalacji okapu


1. Szczegóły montażu okapu przedstawiono w pkt. ilustracja, która zawiera wszystkie odniesienia występujące w tekście.

2. Otwórz maskę i zablokuj ją w pozycji pionowej.

3. Zaznacz położenie zawiasów na masce.

4. Zdjąć gazowany ogranicznik (2) do mocowania okapu (patrz rozdz Demontaż i montaż gazowego ogranicznika do mocowania okapu w pozycji otwartej), - zwrócić uwagę na zamocowanie okapu w pozycji pionowej (w razie potrzeby skorzystaj z pomocy asystenta).

5. Odkręcić śruby mocujące (1) i wraz z pomocnikiem zdjąć osłonę.

6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, po montażu należy pomalować śruby montażowe. Na koniec wyreguluj kaptur (patrz poniżej).

Modyfikacja



Regulacja kaptura

Regulacja kaptura
1 - Śruby; 2 - Kaptur; 3 - Pętla; 4 - Śruby; 5 - Górna część zamka maski; 6 - Bufor oporowy; 7 - Nakrętka zabezpieczająca; 8 - Orzechy




1. Na ilustracji przedstawiono odpowiedni materiał ilustracyjny, który zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Otwórz maskę (2) i poluzuj śruby (1) zawiasu (3).

3. Wyrównaj maskę z krawędziami otworu komory silnika i dokręć śruby mocujące (1).

4. Odłączyć gazowany ogranicznik od maski (2) (patrz rozdz Demontaż i montaż gazowego ogranicznika do mocowania okapu w pozycji otwartej) i opuść go do komory silnika.

5. Zdjąć osłonę wlotu powietrza (patrz rozdz Demontaż napędu wycieraczek przednich).

6. Zdejmij gumowe podkładki z zawiasów maski - okładziny należy wymienić.

7. Przetnij uszczelkę wokół zawiasu tak, aby zapewnić jej swobodę ruchu - uszczelki należy bezwzględnie wymienić; uszczelkę należy pomalować podczas montażu.

8. Poluzować nakrętki zawiasu (3) (8).

9. Wyreguluj maskę tak, aby zamykała się na równi z powierzchniami skrzydeł - aby zwiększyć skok regulacji, poluzuj górną część blokady maski (5).

10. Dokręcić nakrętki mocujące (8) i podłączyć ogranicznik gazowy do okapu (patrz rozdz Demontaż i montaż gazowego ogranicznika do mocowania okapu w pozycji otwartej).

11. Poluzować przeciwnakrętki (7) i wyregulować wysokość lądowania zderzaków oporowych (6) tak, aby przednia krawędź zamkniętej maski po dociśnięciu do nich nie wystawała ponad powierzchnię skrzydeł.

12. Po osiągnięciu wymaganego rezultatu dokręcić nakrętki zabezpieczające (7).

13. Poluzuj śruby (4) mocujące górną część zamka maski (5) i wyreguluj szczelinę blokującą.

14. Wyrównaj część górną (5) z częścią dolną i dokręć śruby mocujące (4).



15. Upewnij się, że kaptur jest bezpiecznie zablokowany w pozycji zamkniętej.

16. Zwolnij zatrzask i upewnij się, że hak zabezpieczający jest dobrze zamocowany do belki poprzecznej ramy.

17. Zamknąć maskę.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Panowa Maja Władimirowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
M-Class W163 / Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
Następny ▶

Wyjmowanie i instalacja chowanych teleskopowych dysz spryskiwaczy reflektorów
Demontaż napędu wycieraczek przednich
Wyjmowanie i instalacja ramion wycieraczek szyby przedniej
Dane techniczne i wymiary nadwozia
Wymiana zawiasów maski
Demontaż i montaż emblematu Mercedesa
Demontaż, montaż i serwisowanie elementów zatrzasku maski
Demontaż i montaż gazowego ogranicznika do mocowania okapu w pozycji otwartej
Wyjmowanie i instalacja zbiornika płynu do spryskiwaczy
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Kąt ramienia wycieraczki — sprawdzenie i regulacja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Fotele — regulacja Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Sprawdzanie i regulacja luzów w mechanizmie napędowym zaworów w… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzanie i regulacja położenia podstawowego wałków rozrządu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Regulacja siedziska Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Regulacja prędkości biegu jałowego Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 37 + 21 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonu i kontrola
  • Układ ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe i kardan
  • Sprawa przeniesienia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Geometria zawieszenia
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Silniki napędowe
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Układ audio
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.