Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W163 (1997-2005)
  • Główna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wyjmowanie i instalacja zbiornika płynu do spryskiwaczy

Wyjmowanie i instalacja zbiornika płynu do spryskiwaczy (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Szczegóły dotyczące montażu zbiornika płynu do spryskiwaczy w modelach wyposażonych w spryskiwacze…

Szczegóły dotyczące montażu zbiornika płynu do spryskiwaczy w modelach wyposażonych w spryskiwacze reflektorów


Szczegóły dotyczące montażu zbiornika płynu do spryskiwaczy w modelach bez spryskiwaczy reflektorów

Szczegóły dotyczące montażu zbiornika płynu do spryskiwaczy w modelach bez spryskiwaczy reflektorów


1. Szczegóły montażu zbiornika płynu do spryskiwaczy przedstawiono na ilustracjach, które uwzględniają wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Zdjąć górną poprzeczkę ramy (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja górnej przedniej poprzeczki ramy).

3. Odłącz przewody elektryczne i węże od pomp doprowadzających płyn do spryskiwaczy (5) i, jeśli są na wyposażeniu, od czujnika poziomu płynu.

4. Zdjąć wąż (3) przewodu chłodniczego K/V z obejmy (4).

5. W modelach 163.128 (ML 400 CDI) zdejmij pokrywy i zaciski pośrednie mocujące węże do bloku montażowego bezpiecznika/przekaźnika.



6. Zdjąć wymiennik ciepła chłodnicy (10) z dolnych tulei montażowych.

7. Przy pomocy pomocnika podnieść chłodnicę (10), odkręcić śrubę (2), zdjąć zbiorniczek płynu do spryskiwaczy (1) z tulei mocujących (6), przesunąć go do wewnątrz i pociągając do góry wyjąć. z komory silnika.

8. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - należy zwrócić uwagę, aby zbiornik (1) został całkowicie osadzony w tulejach (6) i aby boczny zamek został prawidłowo zatrzaśnięty.

Informacje skopiowane ze strony internetowej MercedesMan.ru
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Panowa Maja Władimirowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
M-Class W163 / Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
Następny ▶

Demontaż i montaż gazowego ogranicznika do mocowania okapu w pozycji otwartej
Demontaż, montaż i serwisowanie elementów zatrzasku maski
Demontaż i montaż emblematu Mercedesa
Wymiana zawiasów maski
Demontaż, montaż i regulacja okapu
Wyjmowanie i instalacja przedniego zderzaka
Wyjmowanie i instalacja górnej przedniej poprzeczki ramy
Wyjmowanie i instalacja dolnych paneli ochronnych komory silnika
Wyjmowanie i instalacja tylnego zderzaka
Wyjmowanie i instalacja zewnętrznego uchwytu koła zapasowego
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Dysze spryskiwaczy — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja pompy płynu chłodzącego Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Wyjmowanie i instalacja klapki wlewu zbiornika paliwa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja zbiorniczka płynu do spryskiwaczy szyb Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja pompy płynu chłodzącego Mercedes W116 (1972-1980, benzyna)
☛ Wyjmowanie i instalacja tylnej osi (dla modeli z ABS) Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 31 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonu i kontrola
  • Układ ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe i kardan
  • Sprawa przeniesienia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Geometria zawieszenia
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Silniki napędowe
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Układ audio
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.