Modele wypuszczone do 31.08.99
Modele wypuszczone od 01.09.99
Schemat smarowania (modele wypuszczone do 31.08.99) |
![]() |
Schemat smarowania (modele wypuszczone od 01.09.99) |
![]() |
1. Szczegóły montażu elementów zamka przedstawiono na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Otwórz maskę i zablokuj ją w pozycji pionowej.
3. Wykręcić śruby (1) i pociągając do góry zdjąć dolną część (2) zespołu zamka.
4. Wyjmij dźwignię zwalniającą zatrzask po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą we wnętrzu pojazdu i odłącz od niej linkę napędową (modele do 31.08.99)/odłączyć złącze przewodów elektrycznych (4) (modele od 01.09.99).
5. Odłączyć linkę zwalniającą zatrzask (3) od dolnej części (2) zespołu zamka i zdjąć ją z belki poprzecznej.
6. Odkręć śruby (4 i 5) i zdejmij górną część (6) zamka, który jest wyposażony w blokadę bezpieczeństwa w modelach do 31.08.99.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
8. Na koniec wyreguluj położenie kaptura (patrz rozdz Demontaż, montaż i regulacja okapu), upewnij się, że jest on pewnie zamocowany w pozycji zamkniętej i nasmaruj smarem otwarte elementy zespołu zamka (łącznie z hakiem zabezpieczającym) i pętle. Sprawdź swobodę i płynność ruchu haka zabezpieczającego.
Kabel zwalniający zatrzask
Części montażowe linki zwalniającej zatrzask maski
1. Szczegóły montażu linki napędu zwalniania blokady maski przedstawiono na ilustracji, która uwzględnia wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Otwórz maskę i zablokuj ją w pozycji pionowej.
3. Zdjąć górną poprzeczkę ramy (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja górnej przedniej poprzeczki ramy).
4. Zdejmij blokadę maski (patrz wyżej).
5. Zwolnij linkę napędową z zacisków pośrednich pod górną poprzeczką ramy.
6. Odkręcić śruby mocujące/zwolnić zaciski i zdjąć pokrywę bloku montażowego bezpieczników/przekaźników (patrz rozdz Pokładowe wyposażenie elektryczne).
7. W razie potrzeby zdemontować zaciski pośrednie (1) uszczelki linki napędowej.
8. Zdjąć osłonę po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą (patrz rozdz Demontaż i montaż dolnych osłon tablicy rozdzielczej).
9. Zdemontuj lewe panele poszycia wnęki na nogi (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja przednich paneli poszycia wnęki na nogi).
10. Zwolnij kabel napędowy z zacisku na ścianie studni.
11. Wyjmij przepust kablowy (2) z bloku montażowego bezpiecznika/przekaźnika.
12. Przeciągnąć linkę napędową (3) przez przegrodę do komory silnika.
13. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności – należy zwrócić uwagę na prawidłowe poprowadzenie kabla.


