Symbole i skróty na schematach elektrycznych (Mercedes-Benz C-Class W203)

Spis treści: Kody kolorów izolacji przewodów…↡ Pozycje przełącznika tempostatu ↡ Skróty sygnałów/oznaczenia zacisków…↡

Kody kolorów izolacji przewodów elektrycznych

Kod	Kolor
BLK	Czarny.
BLU	Niebieski.
BRN	Brązowy.
GRN	Zielony.
GRY	Szary.
NCA	Każdy.
OR	Lub (GRN OR VIO = zielony lub fioletowy).
ORG	Pomarańczowy.
PNK	Różowy.
PPL	Fioletowy.
RED	Czerwony.
TAN	Złoty.
VIO	Fioletowy.
WHT	Biały.
YEL	Żółty.

Pozycje przełącznika tempostatu

MEMORY RECALL	Przywoływanie danych z pamięci.
DECEL/SET	Zwalnianie/instalacja.
ACCEL/SET	Przyspieszenie/Instalacja.
OFF	Wyłączony.

Skróty sygnałów/oznaczenia zacisków i obwodów

-	Minus.
+	Plus.
12VCD	Napięcie akumulatora lub regulatora napięcia podczas pracy silnika.
15	Przełączone zasilanie akumulatorowe (dostarczane w pozycjach 2 i 3).
15g	Przełączone zasilanie akumulatorowe (chroniony bezpiecznikiem).
15R	Przełączone zasilanie akumulatorowe (dostarczane w pozycjach 1, 2 i 3).
15u	Przełączone zasilanie akumulatorowe (nie jest chroniony bezpiecznikiem).
15X	Przełączone zasilanie akumulatorowe (zasilany w pozycji 2).
15Z	Przełączone zasilanie akumulatorowe (dostarczane w pozycjach 2 i 3).
15C	Przełączone zasilanie akumulatorowe (dostarczane do momentu wyjęcia klucza).
15X	Przełączone zasilanie akumulatorowe (zasilany w pozycji 2).
30	Nieprzełączalne zasilanie akumulatorowe.
30z	Zacisk 30, 1-szy wejściowy sygnał [Terminal 30, 1st input].
30Z	Przełączanie napięcia akumulatora (dostarczane w pozycjach 2 i 3).
30a	Nie można wyłączyć napięcia akumulatora.
30A	Nierozłączalne napięcie akumulatora (strona "A").
30 V	Nierozłączalne napięcie akumulatora (strona "B").
30E	Nieprzełączalne napięcie akumulatora do elektroniki.
31	Grunt.
31b	Przełączono połączenie z obudową.
31	Uziemienie elektroniki.
49	Sygnał wejściowy dla kierunkowskazów.
49	Sygnał przerywacza.
49a	Sygnał wyjściowy kierunkowskazów.
49L	Lewy kierunkowskaz.
49R	Kierunkowskaz prawy.
49a	Sygnał przerywacza impulsów.
50	Sygnał przekaźnika trakcji rozrusznika.
53	Sygnał wejściowy (+) silnika wycieraczek.
53	Niskoobrotowy tryb pracy wycieraczek.
53b	Uzwojenie bocznikowe silnika elektrycznego napędu wycieraczek szyby przedniej.
53b	Szybki tryb pracy wycieraczek.
54	Obwód światła hamowania.
55	Lampy przeciwmgielne.
56	Reflektory.
56a	Obwód świateł drogowych.
56b	Obwód świateł mijania.
58	Łańcuch świateł tylnych/postojowych, świateł przyrządów i oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
58d	Regulowane oświetlenie instrumentów.
58k	Oświetlenie instrumentów (nieprzetworzone).
58L	Lewy podjazd parkingowy
58R	Prawe światło postojowe.
61	Lampka ostrzegawcza generatora.
61	Sygnał pracy generatora.
81	Sygnał biegu wstecznego.
81a	Sygnał zwrotny (po zmianie biegów).
85	Wyjście uzwojenia do (-) lub obudowy.
85EDC	Przekaźnik sygnału sterującego, elektroniczne sterowanie silnikiem wysokoprężnym.
85F	Sterowanie przekaźnikiem klaksonu.
85LP	Sterowanie przekaźnikiem pompy powietrza.
86	Zacisk początkowy uzwojenia.
86KR	Sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa.
87	Sygnał wejściowy.
875A	Zasilanie dodatkowego sprzętu.
87a	Pierwszy sygnał wyjściowy (strona kontaktowa NC).
87ABS	Moc ABS.
87b	Drugi sygnał wyjściowy.
87c	Trzeci sygnał wyjściowy.
87EGAS	Napięcie zasilania elektronicznego pedału gazu (EA).
87GES	Napięcie akumulatora (chroniony bezpiecznikiem).
87LP	Napięcie zasilania pompy powietrza.
87ME1	87 jednostka sterująca 1.
87ME2	87 jednostka sterująca 2.
87MOTR	Napięcie zasilania sterownika układu wtryskowego.
87UG	Wyjście przekaźnikowe (nie jest chroniony bezpiecznikiem).
87Z	Wyjście przekaźnikowe (chroniony bezpiecznikiem).
AB	Poduszka powietrzna.
AB F-	Poduszka powietrzna kierowcy (-).
AB F+	Poduszka powietrzna kierowcy (+).
AB1, BF	Poduszka powietrzna pierwszego pasażera z przodu.
AB1, FA	Poduszka powietrzna kierowcy 1.
AB2, BF	Poduszka powietrzna dla drugiego pasażera z przodu.
AB2, FA	Poduszka powietrzna kierowcy.
ACSR	Rejestrator montażu fotelika dziecięcego.
AL (-)	Uziemienie lampy wyjściowej.
AL (+)	Zasilanie lampy wyjściowej.
AM	Modulacja amplitudy (LW/MW/HF).
AM/FM	Modulacja amplitudy/częstotliwości (LW/MW/HF)/(VHF).
Ant.	Antena.
B	Sygnał wideo, niebieski.
B+	Napięcie wyjściowe generatora (aktywowane przy pracującym silniku).
BBV	Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych.
BFS	Przełącznik czujnika poziomu płynu hamulcowego.
BL (-)	Światła stopu (-).
BL (+)	Światła stopu (+).
BLS	Normalnie otwarty styk czujnika włącznika świateł stop.
BS	Normalnie zamknięty styk czujnika świateł hamowania.
CL	Pojedynczy zamek.
Crash	Sygnał kolizji.
CTRL	Kontrola.
D+	Sygnał pracy generatora (taki sam jak 61).
D2B IN	Sygnał wejściowy magistrali D2.
D2B OUT	Sygnał wyjściowy magistrali D2.
Data -	"Minus" interfejsu szeregowego.
Data +	"Plus" interfejsu szeregowego.
DF HL	Prędkość obrotu lewego tylnego koła.
DF HL	Czujnik lewego tylnego koła VSS.
DF HR	Prędkość obrotowa prawego tylnego koła.
DF VL	Prędkość obrotu lewego przedniego koła.
DF VR	Prędkość obrotowa prawego przedniego koła.
DF VR	Czujnik prawego tylnego koła VSS.
DFA	Sygnał wyjściowy prędkości.
DFA HL	Wyjście sygnału lewego tylnego koła VSS.
DG +5V	Czujnik ciśnienia +5V.
DG Sig.	Sygnał czujnika ciśnienia.
DGM	Uziemienie czujnika ciśnienia.
FH	Podnośnik okienny.
FH H	Podnośnik szyby Sygnał "w górę".
FH HL	Podnośnik szyby lewych tylnych drzwi.
FH HR	Podnośnik szyby prawych tylnych drzwi.
FH T	Sygnał opuszczania podnośnika szyby.
FH VL	Podnośnik szyby lewych przednich drzwi.
FH VR	Podnośnik szyby prawych przednich drzwi.
FM	Modulacja częstotliwości (VHF).
FSB	Hamulec postojowy.
G	Sygnał wideo, zielony.
GES	Sygnał czujnika prędkości (VSS).
GND, GRND	Ekranowanie, obudowa (grunt).
GS	Napinacz awaryjny.
GS, BF	Napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera z przodu.
GS, FA	Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy.
GS, HL	Napinacz lewego tylnego pasa bezpieczeństwa.
GS, HR	Napinacz prawego tylnego pasa bezpieczeństwa.
H (-)	Uziemienie czujnika Halla.
H (+)	Zasilanie czujnika Halla.
H 1 Sig.	Sygnał pierwszego czujnika Halla.
H 2 Sig.	Sygnał drugiego czujnika Halla.
H Sig.1	Sygnał czujnika Halla 1.
H Sig.2	Sygnał czujnika Halla 2.
HAR 1	Sygnał 1. Półoś prawej tylnej osi.
HAR 2	Sygnał 2. Półoś prawej tylnej osi.
HAR V	Napięcie zasilania. Półoś prawej tylnej osi.
HH (-)	Uziemienie tylnego czujnika Halla.
HH (+)	Napięcie zasilania tylnego czujnika Halla.
HHS	Ogrzewana tylna szyba.
HKL	Podgrzewana poduszka oparcia siedzenia.
HKS	Podgrzewana poduszka siedziska.
HL	Antena lewego tylnego koła.
HR	Antena prawego tylnego koła.
HTR(-)	"Minus" podgrzewacza sondy.
HTR(+)	"Plus" podgrzewacza sondy.
HV (-)	Czujnik Halla, uziemienie regulacji wysokości.
HV (+)	Czujnik Halla, napięcie zasilania regulacji wysokości.
IR (-)	"Minus" odbiornika podczerwieni.
IR (+)	Odbiornik podczerwieni "Plus".
IR-Daten	Dane odbiornika podczerwieni.
K	Diagnostyka linii K.
K (+)	Czujnik Halla, napięcie zasilania regulacji zagłówka.
KI-SI	Dodatkowa skrytka na tylną szybę.
LL L	Lewa lampka do czytania.
LL R	Prawa lampka do czytania.
LOC	Zawór kontroli poziomu "Plus".
LOCK	Bloking.
Lsp. -	Uziemienie głośnika.
Lsp. +	Napięcie zasilania głośnika.
MHH (-)	Uziemienie silnika podnoszenia tylnego siedzenia.
MHH (+)	Napięcie zasilania silnika podnoszenia tylnego siedzenia.
MHV (-)	Uziemienie silnika regulacji wysokości.
MHV (+)	Napięcie zasilania silnika regulacji wysokości.
Mikr. -	Uziemienie mikrofonu.
Mikr. +	Napięcie zasilania mikrofonu.
MK (-)	Uziemienie silnika elektrycznego regulacji wysokości zagłówków.
MSKT (-)	Uziemienie silnika opuszczania poduszki siedzenia.
MSKT (+)	Napięcie zasilania silnika elektrycznego opuszczania poduszki siedzenia.
Mute	Wyciszenie obwodu.
MVZ (-)	Uziemienie silnika elektrycznego napędu regulacji poziomej (tam i z powrotem).
MVZ (+)	Napięcie zasilania silnika elektrycznego napędu regulacji poziomej (tam i z powrotem).
NF	Niska częstotliwość (LF).
NF-L	Lewy głośnik niskotonowy.
NF-R	Prawy głośnik niskotonowy.
NHL	Lewy tylny zawór sterujący poziomem.
NHRNSP	Prawy tylny zawór sterujący poziomem.
NSL	Tylne światło przeciwmgielne.
NVL	Lewy przedni zawór sterujący poziomem.
NVR	Prawy przedni zawór sterujący poziomem.
O2S(-)	Sonda lambda "minus".
O2S(+)	Do tego sonda lambda.
P/N	Park/neutralny.
P-Sig.	Sygnał położenia dźwigni zmiany biegów "P".
PWR	Odżywianie.
R	Sygnał wideo, czerwony.
R DOME	Tylne oświetlenie wnętrza.
R/P-S (-)	"Plus" elektromagnesu blokującego R/P.
R/P-S (+)	"Minus" elektromagnesu blokującego R/P.
R50	Sygnał przekaźnika trakcji (po zablokowaniu rozrusznika).
RAS	Sygnał 2. Lewy półoś tylnej osi.
RAS 1	Sygnał 1. Lewy półoś tylnej osi.
RBCAN H	Sygnał komunikacyjny wysokiego poziomu magistrali sterownika sieci CAN.
RBCAN L	Sygnał komunikacyjny niskiego poziomu magistrali sterownika sieci CAN.
RF ERK	—
RFL	Światło cofania.
RR	Antena koła zapasowego.
RTR	Napęd zdalnego zwalniania zatrzasku zamka pokrywy bagażnika.
RV	Zawór sterujący W.
S10	Czujnik 10, tył.
S2	Czujnik 1, przód.
S3	Czujnik 2, przód.
S4	Czujnik 4, przód.
S5	Czujnik 5, przód.
S6	Czujnik 6, przód.
S7	Czujnik 7, tył.
S8	Czujnik 8, tył.
S9	Czujnik 9, tył.
SA 1	Przyciemnianie lustra 1.
SA 2	Przyciemnianie lustra 2.
SB, HL	Lewa tylna boczna poduszka powietrzna.
SB, HR	Poduszka powietrzna prawa tylna.
SB, VL	Lewa przednia poduszka powietrzna.
SB, VR	Poduszka powietrzna prawa przednia.
SBS	Czujnik poduszek powietrznych bocznych i okiennych.
SH (-)	"Minus" podgrzewanych lusterek.
SH (+)	Podgrzewane lusterka "Plus".
Sig.	Sygnał.
SKT (-)	Czujnik Halla, opuszczanie poduszki siedzenia.
SKT (+)	Czujnik Halla, obniżenie napięcia zasilania siedziska.
SP1M	Uziemienie potencjometru wartości nominalnej 1.
SP1S	Suwak potencjometru wartości znamionowej 1.
SP2M	Uziemienie potencjometru wartości nominalnej 2.
SP2S	Suwak potencjometru wartości znamionowej 2.
SR	Wysuwany/odpinany dach.
Start	Terminal 50, zwolnienie.
SV	W zawór przełączający.
SV (-)	Uziemienie przednich czujników.
SV (+)	Napięcie zasilania czujników przednich.
SYNC	Sygnał synchronizacji.
TNA	Sygnał wyjściowy silnika elektrycznego/prędkości silnika.
TV1	Kanał wideo 1.
TV2	Kanał wideo 2.
TV3	Kanał wideo 3.
TV4	Kanał wideo 4.
U	Napięcie zasilania.
USP1	Napięcie zasilania potencjometru 1 jest wartością nominalną.
USP2	Napięcie zasilania potencjometru 2 wartość nominalna.
V (-)	Zawór (-).
VAL 1	Półoś przedniej lewej osi 1.
VAL 2	Półoś przedniej lewej osi 2.
VAL V	Napięcie zasilania. Lewy przedni półoś.
VAR 1	Półoś przedniej prawej osi 1.
VAR 2	Półoś przedniej prawej osi 2.
VAR U	Napięcie zasilania. Półoś prawej przedniej osi.
VFE -	Zasilanie "minus" czujnika DTR.
VFE +	Zasilanie "Plus" czujnika DTR.
VL	Antena na lewym przednim kole.
VR	Antena na prawym przednim kole.
VSS VL	Sygnał prędkości lewego przedniego koła.
VSS VR	Sygnał prędkości prawego przedniego koła.
VZ (-)	Uziemienie czujnika Halla.
VZ (+)	Napięcie zasilania czujnika Halla.
W H (-)	Uziemienie urządzeń sygnalizacyjnych do przodu.
W H (+)	Napięcie zasilania przednich urządzeń sygnalizacyjnych.
W H (Data)	Sygnał przedniego urządzenia sygnalizacyjnego.
W V (-)	Uziemienie tylnych urządzeń sygnalizacyjnych.
W V (+)	Napięcie zasilania tylnych urządzeń sygnalizacyjnych.
W V (Data)	Sygnał tylnego urządzenia ostrzegawczego.
Wake up	Sygnał startu magistrali D2.
WB, L	Poduszka powietrzna lewej szyby.
WB, R	Poduszka powietrzna prawej szyby.
ZF	Średnia częstotliwość.
ZF-Ant.	Antena średniej częstotliwości.
ZZH	Zamykacz drzwi.
ZZH-V	Zawór wykończeniowy drzwi.
	Wskazuje numer okablowania podłączonego do odpowiedniego bloku zacisków lub złącza.
*	Gwiazdka oznacza złącze, dla którego nie pokazano wszystkich przewodów.