Jeśli chcesz określić usterkę w instalacji elektrycznej lub zainstalować dodatkową osprzęt elektryczny, nie możesz obejść się bez schematu elektrycznego. Na tej podstawie identyfikuje się ścieżkę przepływu prądu, a tym samym połączenia przewodów. Odpowiedni obwód elektryczny musi być zamknięty, w przeciwnym razie prąd elektryczny nie będzie płynął. To na przykład nie wystarczy, gdy napięcie zostanie przyłożone do dodatniego zacisku reflektora, chyba że obwód elektryczny zostanie również zamknięty przez połączenie z obudową.
Poszczególne obwody elektryczne mogą zawierać przełączniki, przekaźniki, bezpieczniki, urządzenia pomiarowe, silniki elektryczne lub inne elementy elektryczne. W objaśnieniu schematu, oprócz samego schematu, podano części przełączające z odpowiednimi współrzędnymi położenia. Każdy schemat połączeń jest podzielony na pola wyszukiwania według liter (A do M) na lewej i prawej krawędzi oraz cyfr na górnej i dolnej krawędzi. Znaleziony szczegół obwodu komunikacyjnego znajduje się w punkcie przecięcia linii poziomych i pionowych wychodzących z odpowiedniej litery i należących do tego numeru, które znajdują się w objaśnieniu za elementem obwodu w postaci współrzędnych położenia.
Warianty pojazdów i wyposażenie specjalne są otoczone linią przerywaną i oznaczone symbolem, który jest pokazany na następnej stronie lub w odpowiedniej legendzie. Kierunek ruchu na schemacie jest oznaczony symbolem "X". Numery w miejscach podłączenia przewodów do odbiorników, przełączników itp. pokrywają się z oznaczeniami tych części w samochodzie. W tym przypadku nieco większe liczby wskazują oznaczenie zacisków oddzielnego obwodu elektrycznego. Aby ułatwić śledzenie przebiegu przewodów, poszczególne przewody łączące mają różne kolory.
Korzystanie z obwodów elektrycznych (Mercedes-Benz C-Class W202)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli
☛ Rozwiązywanie problemów elektrycznych Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Konstrukcja i charakterystyka techniczna urządzeń elektrycznych Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Znalezienie przyczyn awarii urządzeń elektrycznych Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Znalezienie przyczyn awarii urządzeń elektrycznych Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Diagnostyka usterek pokładowych urządzeń elektrycznych – informacje… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Korzystanie ze schematów elektrycznych Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Wentylacja i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- System zapłonu i sterowania
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i wały napędowe
- Różnicowego
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- System oświetlenia
- Schematy połączeń (2000)
- Schematy połączeń (od 2001)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Kontrola pojazdu
- Pielęgnacja samochodu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ zapłonowy
- Układ paliwowy
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie, koła i opony
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- System oświetlenia
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Obsługa i konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Ladowania i uruchamiania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana i wały osi
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
