Többtárcsás fékek B2, B3 és reteszelő váltó "parkoláskor"
2 - Sebességváltó ház; 11 - Csavarok; 14 - Többtárcsás fék B2; 15 - Reteszelés "parkoláskor"; 133 - Többtárcsás fék; B3, 133a - Rögzítőgyűrű; 133b - Rugós tömítés
Az "L" hézag ellenőrzése a B3 többtárcsás fékben
2 - Sebességváltó ház (külső féktámasz B3); 14a - Dugattyú; 133a - 6,5 mm vastag külső tárcsa; 133b, 133c - 1,8 mm vastag külső tárcsák; 133d - Tárcsás rugó; 133e - Súrlódó tárcsák; 133f - Rögzítőgyűrű; "L" - rés
Szétszerelés
1. Távolítsa el a sebességváltót a nyomatékváltóról.
2. Távolítsa el a B3 többtárcsás féket (133) és a rugós alátétet (133b) a rögzítőgyűrű (133a) eltávolításával a sebességváltó házából.
3. Távolítsa el a csavarokat (11).
4. Távolítsa el a B2 többtárcsás féket (14) a sebességváltó házából.
5. Távolítsa el a parkolózár fogaskerekét (15).
Szerelés
Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Ellenőrizze és mérje meg a hézagot a B3 többtárcsás fékben. "L" rés a B3 többtárcsás fékben: 1,0–1,4 mm.
Szerelje be együtt a B3 féktárcsákat a 12.6 ábrán látható sorrendben, és helyezze be őket egyenként. Három ponton mérje meg az "L" rést a rögzítőgyűrű (133f) és a külső tárcsa (133a) között. A mérés során a rögzítőgyűrűnek (133f) érintenie kell a felső csapágygyűrűt a külső féktámasz (2) hornyában.
Ha szükséges, állítsa be a hézagot a rögzítőgyűrűk (133f) segítségével. A rögzítőgyűrű vastagsága: 3,2, 3,5, 3,8, 4,1, 4,4 és 4,7 mm.