2. Amikor a doboz normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett, helyezze az autót sík vízszintes felületre.
3. Amikor a motor alapjáraton jár, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar "P" állásban van. Húzza be a rögzítőféket.
4. Távolítsa el a reteszelő kart, és húzza ki az automata sebességváltó folyadékszintmérő pálcáját a nívópálca csövéből. Törölje le a nívópálcát egy szöszmentes ruhával, és helyezze vissza (lásd az ábrát. 5.4, a-c).
Rajz. 5.4, a. Távolítsa el a zárókart...
Rajz. 5.4, b....és húzza ki a nívópálcát...
Rajz. 5.4, c....majd törölje le a nívópálcát
5. Húzza ki ismét a nívópálcát, és határozza meg a folyadékszintet. A szintnek a "MIN" és "MAX" jelzések között kell lennie (lásd az ábrát. 5.5).
(Az eredeti megtalálható a weboldalon MercedesMAN)
Rajz. 5.5. Jelek az automata sebességváltó folyadékszintmérő pálcáján
6. Ha növelni kell a folyadékszintet, töltse fel a műszaki adatok által előírt folyadékot (lásd a részt "Működési csavargok") a nívópálca csövében lévő lyukon keresztül. Ne töltse túl a sebességváltót – a szint nem haladhatja meg a "MAX" jelzést.
7. Ha végzett, helyezze be a nívópálcát, és ellenőrizze a folyadékszintet. Győződjön meg arról, hogy a kioldó kar egy vonalban van a véglegesen beszerelt bolonddal.