Timing drive — opći podaci, održavanje komponenti (Mercedes-Benz S-Class W140)

Sadržaj: Opće informacije ↡ Održavanje komponenti razvodnog…↡

Bilješka. Bregaste osovine se mogu okretati bez opasnosti od sudara ventila s klipovima kada se koljenasto vratilo dovede u položaj od 45° prije TDC klipa prvog cilindra.

Bilješka. Razvodni lanac se može zamijeniti bez rastavljanja motora. Koristeći dolje navedene alate, novi lanac se može povezati sa starim, provući oko lančanika i zabrtviti (pogledajte odjeljak Zamjena razvodnog lanca).

Pažnja! Ako su nepravilno sastavljeni, ventili se mogu sudariti s glavama klipa!

Opće informacije

Za izvođenje postupaka za uklanjanje i ugradnju komponenti razvodnog pogona trebat će vam sljedeći posebni alati:

Zatik za blokiranje bregastog vratila x4 - br. 111589031500;
Ključ bregastog vratila - br. 119589000100;
Glavčina/izvlakač remenice radilice - br. 103589003300;
Alat za zaključavanje zamašnjaka/pogonskog diska - br. 116589014000;
Alat za ugradnju karika razvodnog lanca - br. 000589584300;
Set držača žigova za ugradnju karika lanca distribucije plina - br. 103589016300;
Oslabljivači lanca distribucije plina - br. 110589035900;
Alat za zaključavanje remenice - br. 603589004000.

Imajte na umu sljedeće točke:

Osim ako nije drugačije navedeno, pokrenite motor samo u normalnom smjeru;
Pridržavajte se navedenih momenta zatezanja pričvrsnih elemenata;
Ako je opremljen na odgovarajući način, ne zaboravite označiti položaj ugradnje CKP osjetnika prije nego što ga uklonite;
Nemojte okretati koljenasto vratilo za zupčanike bregastog vratila, kao ni za druge zupčanike razvodnog mehanizma;
Ne okrećite radilicu i bregaste osovine s uklonjenim razvodnim lancem.

Održavanje komponenti razvodnog pogona

Dizajn vremenskog pogona
1 - Lančanik radilice; 2 - Nosivi prst; 3 - Vodilica zatezača; 4 - Zatezač lanca; 5 - Lančanik ispušne bregaste osovine; 6 - Gornja vodilica lanca; 7 - Lančanik usisne bregaste osovine; 8 - Desna vodilica lanca glave cilindra; a = 8,1 mm; b = 9 mm; 9 - Vodilica; 10 - Vodilica; 11 - Srednji lančanik; 12 - Vodilica; 13 - Vodilica; 14 - Unutarnja vodilica lanca lijeve glave cilindra; a = 8,1 mm; b = 9 mm; 15 - Lančanik usisne bregaste osovine; 16 - Gornja bočna vodilica lanca; 17 - Lančanik ispušne bregaste osovine; 25 - Lanac distribucije plina (216 dvostrukih veza); 26 - Vanjska vodilica lanca lijeve glave cilindra; a = 8,1 mm; b = 9 mm; 27 - Vodilica; 28 - Vodilica; 29 - Vodilica lanca bloka cilindra; a = 8,1 mm; b = 9 mm; 30 - Vijčani prst za uteg; 31 - Vijčani prst za uteg

Detalji ugradnje elemenata pogona vremena
1 - Ugradbene oznake za dovođenje motora u TDC položaj na kraju takta kompresije prvog cilindra; 2 - Šipke promjera 6,5 mm za pričvršćivanje bregastih osovina; 3 - Prilikom postavljanja lanca, provjerite jesu li jezičci za podešavanje bregastog vratila (3) u položaju "zaostajanje".; 4 - Bregasto vratilo se može zaključati od okretanja pomoću ključa.; 5 - Uklanjanje sklopa zatezača lanca

1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

2. Za lakše okretanje motora uklonite sve svjećice.

3. Pomaknite radilicu u položaj od 45° prije TDC klipa prvog cilindra.

4. Uvucite šipke za zaključavanje (2) promjera 6,5 mm u bregaste osovine.

5. Prilikom postavljanja lanca, provjerite jesu li ušice regulatora usisne bregaste osovine (3) u položaju "zaostajanje".

Pažnja! Ako su nepravilno sastavljeni, ventili se mogu sudariti s glavama klipa!

Prije izvođenja postupaka popravka, uklonite sklop zatezača - nemojte naginjati sklop tijekom uklanjanja.

Bilješka. Ispušna bregasta osovina desne glave cilindra mora se zaključati šipkom za zaključavanje prije uklanjanja zatezača.

1. Okretanje bregaste osovine može se blokirati pomoću ključa (4).

2. Nakon dovršetka potrebnih popravaka, ponovno postavite zatezač.

(Publikacija ponovno tiskana s ovog izvora MercedesMan.ru)

3. Zategnite NOVE vijke podešivača usisnog bregastog vratila i lančanika ispušnog bregastog vratila na 18 Nm (tip A vijak s odvojenom podloškom) ili 20 Nm + 60° (vijak tipa B s integriranom podloškom).

Bilješka. Tijekom popravka, vijak tipa A treba zamijeniti jednokratnim vijkom tipa B.

4. Na motoru 119.97 zamijenite oprugu regulatora ako njezine dimenzije ne zadovoljavaju zahtjeve Tehnički podaci.

5. Zategnite NOVI vijak za podešavanje usisnog bregastog vratila na 7 Nm (tip A vijak s odvojenom podloškom) ili 5 Nm + 90° (vijak tipa B s integriranom podloškom).