Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Glavna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor i sustavi
  • Dizel motor OM603
  • Timing drive — opći podaci, održavanje komponenti

Timing drive — opći podaci, održavanje komponenti (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Sadržaj: Opće informacije ↡ Održavanje komponenti razvodnog…↡
Bilješka. Razvodni lanac se može zamijeniti bez rastavljanja motora. Koristeći dolje navedene alate, novi lanac se može pričvrstiti na stari, provući oko lančanika i zabrtviti.


Pažnja! Ako su nepravilno sastavljeni, ventili se mogu sudariti s glavama klipa!


Opće informacije



Detalji ugradnje elemenata pogona vremena

Detalji ugradnje elemenata pogona vremena
1 - Ugradbene oznake za dovođenje motora u TDC položaj na kraju takta kompresije prvog cilindra; 2 - Provjerite jesu li oznake za mjerenje vremena bregastog vratila ispravno poravnate; 3 - Sklop zatezača lanca; 4 - Prilikom skidanja/ugradnje pumpe za ubrizgavanje, radilicu treba pomaknuti u položaj od 15° nakon TDC klipa prvog cilindra; 5 - Vijak lančanika pumpe za ubrizgavanje ima lijevi navoj; 6 - Zasun za zaključavanje; 7 - Vijak M11 lančanika bregastog vratila mora se zamijeniti ako njegova ugradbena duljina "X" premašuje najveću dopuštenu vrijednost (53,6 mm); 8 - Vijak remenice radilice


Za izvođenje postupaka za uklanjanje i ugradnju komponenti razvodnog pogona trebat će vam sljedeći posebni alati:


  • Glavčina/izvlakač remenice radilice - br. 103589003300;
  • Izvlakač lančanika radilice - br. 102589053300;
  • Alat za zaključavanje zamašnjaka/pogonskog diska - br. 601589024000;
  • M6-90 mm vijci za blokiranje zamašnjaka/pogonskog diska;
  • Alat za blokiranje pumpe za ubrizgavanje - br. 601589052100;
  • Alat za odvajanje pumpe za ubrizgavanje goriva - br. 601589000800;
  • Alat za centriranje lančanika pumpe za ubrizgavanje - br. 601589051400;
  • Set karika razvodnog lanca - br. 602589024000;
  • Izvlakač karika razvodnog lanca (stavka 1) - br. 602589023300;
  • Izvlakač karika razvodnog lanca (stavka 2) - br. 602589046300;
  • Izvlakač karika razvodnog lanca (stavka 3) - br. 602589046301;
  • Alat za ugradnju karika razvodnog lanca - br. 602589003900;
  • Set od 1 držača žigova za ugradnju karika razvodnog lanca - br. 602589026300;
  • Set od 2 držača žigova za ugradnju karika razvodnog lanca - br. 602589036300;
  • Naprava za pričvršćivanje lanca na lančaniku bregastog vratila - br. 602589014000;
  • Kutija za alat - br. 602589009800;
  • Držač viskozne spojke (serija 129/140) - № 120589140700;
  • Ključ viskozne spojke - br. 111589020100;
  • Držač remenice - br. 603589004000.

Imajte na umu sljedeće točke:
  • Osim ako nije drugačije navedeno, pokrenite motor samo u normalnom smjeru;
  • Pridržavajte se navedenih momenta zatezanja pričvrsnih elemenata;
  • Ako je opremljen na odgovarajući način, ne zaboravite označiti položaj ugradnje CKP osjetnika prije nego što ga uklonite;
  • Nemojte okretati koljenasto vratilo za zupčanike bregastog vratila, kao ni za druge zupčanike razvodnog mehanizma;
  • Ne okrećite radilicu i bregaste osovine s uklonjenim razvodnim lancem;
  • Nakon podešavanja vremena ventila, ne zaboravite provjeriti postavke pumpe za ubrizgavanje goriva.




Održavanje komponenti razvodnog pogona



Detalji ugradnje elemenata pogona vremena

Detalji ugradnje elemenata pogona vremena
1 - Ugradbene oznake za dovođenje motora u TDC položaj na kraju takta kompresije prvog cilindra; 2 - Provjerite jesu li oznake za mjerenje vremena bregastog vratila ispravno poravnate; 3 - Sklop zatezača lanca; 4 - Prilikom skidanja/ugradnje pumpe za ubrizgavanje, radilicu treba pomaknuti u položaj od 15° nakon TDC klipa prvog cilindra; 5 - Vijak lančanika pumpe za ubrizgavanje ima lijevi navoj; 6 - Zasun za zaključavanje; 7 - Vijak M11 lančanika bregastog vratila mora se zamijeniti ako njegova ugradbena duljina "X" premašuje najveću dopuštenu vrijednost (53,6 mm); 8 - Vijak remenice radilice


1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

2. Za lakše okretanje motora uklonite sve žarnice.

3. Pomaknite koljenasto vratilo u TDC položaj klipa prvog cilindra (1).

4. Provjerite jesu li oznake za mjerenje vremena bregastog vratila (2) ispravno poravnate.

5. Prije izvođenja postupaka popravka, uklonite sklop zatezača (3).

6. Prilikom skidanja/ugradnje pumpe za ubrizgavanje, radilicu treba pomaknuti u položaj od 15° nakon GMT klipa prvog cilindra (4).



7. Prije uklanjanja vijka (5), ugradite alat za centriranje lančanika br. 601589051400.

Bilješka. Vijak lančanika pumpe za ubrizgavanje ima lijevi navoj.


8. Nakon uklanjanja pumpe za ubrizgavanje, ugradite sigurnosni vijak (6), - alat br. 601589052100.

9. Prilikom postavljanja lančanika bregastog vratila, osigurajte da je zatik za vođenje ispravno postavljen.

10. Prije ugradnje napunite zatezač tako da ga klipom spustite u posudu s motornim uljem SAE 10 i pritisnete klip 7-10 puta. Provjerite pomiče li se klip glatko i je li njegov otpor na kompresiju odgovarajući.

11. Nakon dovršetka potrebnih popravaka restauracije, postavite zatezač (3) na njegovo originalno mjesto.

Bilješka. Vijak M11 lančanika bregastog vratila mora se zamijeniti ako njegova ugradbena duljina "X" premašuje najveću dopuštenu vrijednost (53,6 mm) (7) (vidi sliku 78.1).


12. Zategnite vijak remenice radilice (8) na 320 Nm (vijak A klasifikacija 10.9) ili 200 Nm + 90° (vijak U klasifikaciji 8.8).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
S-Class W140 / Dizel motor OM603
Sljedeći ▶

Zamjena razvodnog lanca
Provjera kontrolnog položaja bregastog vratila
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra
Bregasta osovina — skidanje i ugradnja
Poklopac razvodnog lanca — skidanje i ugradnja
Zatezač razvodnog lanca — detalji ugradnje
Skidanje i postavljanje klipova
Provjera stanja i zamjena klipnjača
Mjerni promjeri cilindra
Skidanje i postavljanje košuljica cilindara
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Tehnički podaci o vozilu Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ispušni sustav — opći podaci Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Sustav hlađenja — opći podaci Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Ploča s instrumentima i središnja konzola — opći podaci Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Osigurači — opći podaci Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Opći opis različitih komponenti kočionog sustava Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 11 + 41 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustavi hlađenja i grijanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W140 (1991-1998) 
  • Priručnik za vlasnika
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor V6
  • Benzinski motor V8
  • Benzinski motor V12
  • Dizel motor OM603
  • Dizelski motor OM606
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ubrizgavanja
  • Sustav upravljanja HFM-SFI
  • Sustav upravljanja LH-SFI
  • Sustavi upravljanja ME-SFI
  • Dizelski upravljački sustav
  • Sustav paljenja
  • Punjenje i pokretanje
  • Prijenos
  • Ručna mjenjač 717.438
  • Ručna mjenjač 717.454
  • Automatski mjenjač 722.5
  • Automatski mjenjač 722.6
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav paljenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • 8-cilindrični V8 motor
  • 6-cilindrični I6 motor
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.