Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель OM603
  • Привод ГРМ — общая информация, обслуживание компонентов

Привод ГРМ — общая информация, обслуживание компонентов (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Общая информация ↡ Обслуживание компонентов привода ГРМ ↡
Примечание. Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных ниже инструментов новая цепь может быть подсоединена к старой, пропущена вокруг звездочек и зачеканена.


Внимание! При неправильной сборке может произойти столкновение клапанов с днищами поршней!


Общая информация



Детали установки элементов привода ГРМ

Детали установки элементов привода ГРМ
1 - Установочные метки для приведения двигателя в положение ВМТ конца такта сжатия первого цилиндра; 2 - Проверьте правильность совмещения установочных меток распределительных валов; 3 - Сборка натяжителя цепи; 4 - При снятии/установке ТНВД коленчатый вал следует привести в положение 15° после ВМТ поршня первого цилиндра; 5 - Болт звездочки ТНВД имеет левую резьбу; 6 - Стопорный болт; 7 - Болт М11 звездочки распределительного вала подлежит замене в случае, если его установочная длина «Х» превышает предельное допустимое значение (53.6 мм); 8 - Болт шкива коленчатого вала


Для выполнения процедур снятия и установки элементов привода ГРМ потребуются следующие специальные инструменты:


  • Съемник ступицы/шкива коленчатого вала - № 103589003300;
  • Съемник звездочки коленчатого вала - № 102589053300;
  • Инструмент для блокировки маховика/приводного диска - № 601589024000;
  • Болты М6ґ90 мм для блокировки маховика/приводного диска;
  • Инструмент для блокировки ТНВД - № 601589052100;
  • Инструмент для разделения ТНВД - № 601589000800;
  • Инструмент для центрирования звездочки ТНВД - № 601589051400;
  • Набор звеньев газораспределительной цепи - № 602589024000;
  • Съемник звеньев газораспределительной цепи (элемент 1) - № 602589023300;
  • Съемник звеньев газораспределительной цепи (элемент 2) - № 602589046300;
  • Съемник звеньев газораспределительной цепи (элемент 3) - № 602589046301;
  • Инструмент для установки звеньев газораспределительной цепи - № 602589003900;
  • Набор 1 штамподержателей для установки звеньев газораспределительной цепи - № 602589026300;
  • Набор 2 штамподержателей для установки звеньев газораспределительной цепи - № 602589036300;
  • Приспособление для фиксации цепи на звездочке распределительного вала - № 602589014000;
  • Инструментальный ящик - № 602589009800;
  • Держатель вязкостной муфты (серия 129/140) - № 120589140700;
  • Ключ вязкостной муфты - № 111589020100;
  • Держатель шкива - № 603589004000.

Обратите внимание на следующие моменты:
  • Если обратное не оговорено особо, проворачивайте двигатель только в нормальном направлении;
  • Соблюдайте оговоренные нормативами усилия затягивания крепежа;
  • При соответствующей комплектации не забудьте перед снятием пометить установочное положение датчика CKP;
  • Не проворачивайте коленчатый вал за звездочки распределительных валов, а также прочие звездочки привода ГРМ;
  • Не проворачивайте коленчатый и распределительные валы при снятой газораспределительной цепи;
  • После установки фаз газораспределения не забудьте проверить установочные параметры ТНВД.




Обслуживание компонентов привода ГРМ



[Статья основана на данных сайта: MERCEDESMAN]

Детали установки элементов привода ГРМ

Детали установки элементов привода ГРМ
1 - Установочные метки для приведения двигателя в положение ВМТ конца такта сжатия первого цилиндра; 2 - Проверьте правильность совмещения установочных меток распределительных валов; 3 - Сборка натяжителя цепи; 4 - При снятии/установке ТНВД коленчатый вал следует привести в положение 15° после ВМТ поршня первого цилиндра; 5 - Болт звездочки ТНВД имеет левую резьбу; 6 - Стопорный болт; 7 - Болт М11 звездочки распределительного вала подлежит замене в случае, если его установочная длина «Х» превышает предельное допустимое значение (53.6 мм); 8 - Болт шкива коленчатого вала


1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. С целью облегчения проворачивания двигателя выверните все свечи накаливания.

3. Приведите коленчатый вал в положение ВМТ поршня первого цилиндра (1).

4. Проверьте правильность совмещения установочных меток распределительных валов (2).

5. Прежде чем приступать к выполнению ремонтных процедур снимите сборку натяжителя (3).

6. При снятии/установке ТНВД коленчатый вал следует привести в положение 15° после ВМТ поршня первого цилиндра (4).



7. Перед выворачиванием болта (5) установите центрирующий звездочку инструмент № 601589051400.

Примечание. Болт звездочки ТНВД имеет левую нарезку.


8. После снятия ТНВД установите стопорный болт (6), - инструмент № 601589052100.

9. При установке звездочки распределительного вала проследите за правильностью расположения направляющего штифта.

10. Перед установкой произведите заполнение натяжителя, для чего опустите его плунжером вниз в емкость с двигательным маслом SAE 10 и 7-10 раз отожмите плунжер. Проверьте плавность хода плунжера и адекватность его сопротивления сжатию.

11. Закончив необходимый восстановительный ремонт, установите натяжитель (3) на свое штатное место.

Примечание. Болт М11 звездочки распределительного вала подлежит замене в случае, если его установочная длина «Х» превышает предельное допустимое значение (53.6 мм) (7) (см. иллюстрацию 78.1).


12. Затяните болт шкива коленчатого вала (8) с усилием 320 Нм (болт А классификации 10.9) или 200 Нм + 90° (болт В классификации 8.8).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Дизельный двигатель OM603
Следующие ▶

Замена цепи привода ГРМ
Проверка контрольного положения распределительного вала
Снятие и установка головки блока цилиндров
Распределительный вал — снятие и установка
Крышка цепи привода ГРМ — снятие и установка
Натяжитель цепи привода ГРМ — детали установки
Снятие и установка поршней
Проверка состояния и замена шатунов
Измерение диаметров цилиндров
Снятие и установка гильз цилиндров
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Техническое обслуживание — перечень работ Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Периодический уход и обслуживание Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Описание и обслуживание системы вентиляции картера Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Обслуживание компонентов впускного воздушного тракта Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Обслуживание компонентов впускного воздушного тракта Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Техническое обслуживание и уход — общая информация Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 41 + 32 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.