Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Uklanjanje i ugradnja startera

Uklanjanje i ugradnja startera (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Sadržaj: Dizel motori ↡ Benzinski motori ↡ Montaža ↡
Kvar startera može biti uzrokovan nekoliko razloga, na primjer, zaglavljivanjem ili istrošenošću vučnog releja ili četkica ili istrošenim ležajevima. Bolje je odbiti popravak neispravnog startera. U pravilu ga je potrebno zamijeniti.

Dizel motori





Uklanjanje



1. Uklonite kabel s negativnog pola baterije.

Pažnja! Odspajanje baterije briše memoriju (na primjer radio kod) svi elektronički uređaji za pohranu podataka.


2. Uklanjanje je najbolje učiniti odozdo, podignite i učvrstite automobil.

3. Uklonite donju zaštitu odjeljka motora.

4. Odvijte spojene žice od startera.

5. Odspojite držače žice i stezaljke.

6. Odvijte pričvrsne vijke startera (moment pritezanja tijekom sastavljanja: 42 Nm).

Crtež. 9.13. Starter: 1 – vučni relej; 2 – električni kontakti od akumulatora (kontakt «30») i…

Crtež. 9.13. Starter: 1 – vučni relej; 2 – električni kontakti od akumulatora (kontakt "30") i prekidača za paljenje (kontakt "50"); 3 – kućište startera s namotom i kotvom; 4 – zupčanik; 5 – spojna žica




7. Povucite starter (Sl. 9.13) prema dolje.

8. Prilikom sastavljanja obratite pozornost na točan položaj i pričvršćenje žica spojenih na starter.

Benzinski motori



Uklanjanje



1. Uklonite kabel s negativnog pola baterije.

Pažnja! Odspajanje baterije briše memoriju (na primjer radio kod) svi elektronički uređaji za pohranu podataka.


2. Uklanjanje je najbolje učiniti odozdo, podignite i učvrstite automobil.

3. Uklonite donju zaštitu odjeljka motora.

V6 motor



4. Odvijte pričvršćivanje zaštitnog zaslona kardanskog vratila u području startera.

V8 motor proizveden prije 08.1997.



5. Odvijte dva vijka i uklonite zaslon u blizini startera.

6. Uklonite ispušnu cijev zajedno s katalizatorom.

V6 motor



7. Uklonite samo prvu prednju cijev zajedno s katalizatorom.

V8 motor proizveden prije 08.1997.



8. Odvijte pričvrsne vijke odozdo i uklonite desni nosač motora.

Svi motori



Crtež. 9.14. Uklanjanje startera (benzinski redni motor): 1 – žica kontakta «30»; 2 – žica kontakta…

Crtež. 9.14. Uklanjanje startera (benzinski redni motor): 1 – žica kontakta "30"; 2 – žica kontakta "50"; 3 – vijci; 4 – nosač


9. Odvojite žicu 1 (Sl. 9.14) od kontakta "30" i žicu 2 od kontakta "50".

10. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite 4-žilni nosač.



11. Odvijte vijke 3 koji pričvršćuju prirubnicu startera.

Pažnja! Na V6 i V8 motorima postoji jedna ili više podloški između startera i bloka cilindra. Štit za prljavštinu nalazi se na istom mjestu. Kako biste olakšali naknadnu montažu, zapišite broj podloški i njihov položaj.


12. Uklonite starter prema dolje.

Montaža



13. Instalirajte starter na motor. Na V6 i V8 motore, ugradite podloške između startera i bloka cilindra, kao i blatobran.

14. Uvrnite pričvrsne vijke startera zakretnim momentom od 40 Nm.

15. Spojite žicu 1 terminala "30" na starter, pritežući pričvršćivanje momentom od 15 Nm, i žicu 2 priključka "50", pritežući pričvršćivanje momentom od 5 Nm.

16. Instalirajte nosač od 4 žice.

V8 motor proizveden prije 08.1997.



17. Spustite motor i pričvrstite desni prednji oslonac na njega.

18. Pričvrstite zaštitni štit startera.

V6 motor



19. Učvrstite zaštitni štit pogonskog vratila u području startera.

Svi motori



20. Ugradite donji poklopac odjeljka motora.

21. Spojite kabel na negativni pol baterije.

22. Namjestite sat i unesite protuprovalni kod za radio.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W210 / Uređaji za napajanje
Sljedeći ▶

Uklanjanje generatora
Mogući kvarovi baterije, njihovi uzroci i rješenja
Provjera regulatora napona
Detekcija neispravnog potrošača
Vađenje baterije
Mogući kvarovi startera, njihovi uzroci i rješenja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Obloga deflektora na vozačevoj strani — uklanjanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje i ugradnja startera Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uklanjanje i ugradnja startera Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja startera Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Provjera, uklanjanje i ugradnja startera Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ Uklanjanje i ugradnja startera — uklanjanje i ugradnja Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 35 + 34 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.