Дизельні двигуни
Зняття
1. Зніміть провід із негативної клеми акумулятора.
Увага! При від'єднанні акумулятора стирається пам'ять (наприклад, код радіо) всіх електронно-запам'ятовувальних пристроїв.
2. Зняття краще проводити знизу автомобіля, для чого підніміть та зафіксуйте автомобіль.
3. Зніміть нижній захист відсіку двигуна.
4. Відверніть від стартера підключені дроти.
5. Від'єднайте тримачі та затискачі дротів.
6. Відкрутіть болти кріплення стартера (момент затягування при складанні 42 Н·м).
Мал. 9.13. Стартер: 1 – тягове реле; 2 – електричні контакти від батареї (контакт "30") та вимикача запалювання (контакт "50"); 3 – корпус стартера з обмоткою та якорем; 4 – шестерня; 5 – провід підключення
7. Вийміть стартер (мал. 9.13) униз.
8. При складанні зверніть увагу на правильне розташування та кріплення підведених до стартера проводів.
Бензинові двигуни
Зняття
1. Зніміть провід із негативної клеми акумулятора.
Увага! При від'єднанні акумулятора стирається пам'ять (наприклад, код радіо) всіх електронно-запам'ятовувальних пристроїв.
2. Зняття краще проводити знизу автомобіля, для чого підніміть та зафіксуйте автомобіль.
3. Зніміть нижній захист відсіку двигуна.
Двигун V6
4. Викрутіть захисний екран карданного валу в зоні стартера.
Двигун V8 випуску до 08.1997р.
5. Відкрутіть два болта та зніміть екран біля стартера.
6. Зніміть приймальну трубу системи випуску разом із каталітичним нейтралізатором.
Двигун V6
7. Зніміть першу передню трубу разом з каталітичним нейтралізатором.
Двигун V8 випуску до 08.1997р.
8. Знизу відкрутіть болти кріплення та зніміть праву опору двигуна.
Усі двигуни
Мал. 9.14. Зняття стартера (бензиновий рядний двигун): 1 – провід контакту "30"; 2 – провід контакту "50"; 3 – болти; 4 – кронштейн
9. Від'єднайте провід 1 (рис. 9.14) контакту "30" та провід 2 контакту "50".
10. Відкрутіть болти кріплення та зніміть кронштейн 4 проводів.
11. Відкрутіть болти 3 кріплення фланця стартера.
Увага! На двигунах V6 та V8 між стартером та блоком циліндрів знаходиться одна або кілька шайб. У цьому місці розташований брудозахисний щиток. Для полегшення наступного складання запишіть кількість шайб та їх розташування.
12. Зніміть стартер рухом униз.
Встановлення
13. Встановіть стартер на двигун. На двигунах V6 та V8 встановіть шайби між стартером та блоком циліндрів, а також брудозахисний екран.
14. Вставте болти кріплення стартера моментом 40 Н·м.
15. Приєднайте до стартера провід 1 контакту "30", затягнувши кріплення моментом 15 Н·м, та провід 2 клеми "50", затягнувши кріплення моментом 5 Н·м.
16. Встановіть кронштейн 4 дротів.
Двигун V8 випуску до 08.1997р.
17. Опустіть двигун та закріпіть на ньому праву передню опору.
18. Закріпіть захисний екран стартера.
Двигун V6
19. Закріпіть захисний екран карданного валу в зоні стартера.
Усі двигуни
20. Встановіть нижній кожух відсіку.
21. Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
22. Налаштуйте годинник і введіть код протиугінної системи для радіо.