Ako je potrebno, novopoložene žice dodatno učvrstite elektirčnom trakom, plastičnom masom, stezaljkama trake i sl., kako bi se izbjegla buka tijekom pomicanja, kao i habanje.
U tom slučaju posebnu pozornost treba obratiti na to da između kočionih vodova i fiksnih žica postoji razmak od najmanje 10 mm.
Razmak između kočionih vodova i žica koje vibriraju s motorom ili drugim dijelovima vozila mora biti najmanje 25 mm.
Prilikom bušenja rupa na karoseriji za ugradnju dodatne električne opreme, rubovi rupa moraju biti očišćeni, premazani temeljnim premazom i lakirani. Uklonite sve strugotine koje padaju odmah iu potpunosti.
Prilikom obavljanja bilo kakvih radova povezanih s ožičenjem, kako biste izbjegli kratki spoj, svakako odvojite priključak žice za uzemljenje (-) od negativnog pola baterije i postavite ga dalje od mjesta rada.
Pažnja! Isključivanje akumulatora onemogućuje neke električne komponente, poput radija ili sata, ili briše informacije koje je zabilježio modul za samodijagnostiku sustava upravljanja motorom, automatski mjenjač i sustav protiv blokiranja kotača (ABS). Posebne upute u vezi s ovom temom dane su u poglavlju "Vađenje baterije".
Ukoliko se ugrađuju dodatni potrošači struje potrebno je u svakom slučaju provjeriti može li postojeći alternator izdržati dodatno opterećenje. Ako je potrebno, ugradite snažniji generator.
2.0 Uzorci pričvršćivanja
1 - stezaljka trake
2 - električna traka
3 - stezna stezaljka
4 - stezna stezaljka
5 - stezaljka s rupom za pričvršćivanje
6 - zaštitni (izolacijski) crijevo
7 - samoljepljiva pjenasta traka