Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Спрынтар (1995-2000)
  • Трансмісія
  • Задні мост і кардан
  • Разборка прываднай паўвосі

Разборка прываднай паўвосі (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Малюнак 231. Дэталі паўвосі: 1 - вал паўвосі; 2 - вечка падшыпніка; 3 - абшэўка (заўсёды падлягае…

Малюнак 231. Дэталі паўвосі: 1 - вал паўвосі; 2 - вечка падшыпніка; 3 - абшэўка (заўсёды падлягае замене); 4 - пракладка (заўсёды падлягае замене); 5 - шлицевая гайка; 6 - стопарная шайба; 7 - ушчыльняльнае кольца квадратнага сячэння; 8 - падшыпнік; 9 - ахоўны кажух


Паколькі для мацавання выкарыстоўваецца шлицевая гайка, для замены падшыпніка неабходны спецыяльны ключ, які забяспечвае значны момант зацяжкі. Варта ведаць, што якая адвярнулася гайка ўсярэдзіне восі можа прывесці да сур'ёзных паломак. Для зняцця падшыпніка таксама запатрабуецца здымнік. На малюнку 231 паказана паўвось у разабраным стане. Разборку паўвосі неабходна праводзіць наступным чынам:
  • заціснуць паўвось у цісках. Раскантрыць абодва шлица гайкі, адхінуўшы краю стопорной шайбы. Для лепшага ўтрымання паўвосі ў цісках укруціць у яе два колавых ніта і заціснуць разам з імі;

Малюнак 232. Адварочванне шлицевой гайкі з дапамогай спецыяльнага ключа

Малюнак 232. Адварочванне шлицевой гайкі з дапамогай спецыяльнага ключа



  • адкруціць шлицевую гайку, як паказана на малюнку 232, з захаваннем наступных умоў: левая гайка мае левую разьбу, правая - правую разьбу. Гайку з левым разьбярствам можна вызначыць па канаўцы з вонкавага боку;
  • зняць стопарную шайбу з вала паўвосі;

Малюнак 233. Устаноўка спецыяльнай здымнай пласціны для выпрасоўкі вала

Малюнак 233. Устаноўка спецыяльнай здымнай пласціны для выпрасоўкі вала

  • спецыяльным здымнікам зняць з паўвосі падшыпнік і вечка падшыпніка з абшэўкай. Калі ўзнікнуць цяжкасці, варта звярнуцца на СТА, паколькі для звычайнага здымніка ў гэтым выпадку няма прыдатнай кропкі апоры. Калі ёсць прэс, адмысловую здымную пласціну (на малюнку 233 паказана пласціна, якая выкарыстоўваецца на СТА) ўставіць паміж фланцам паўвосі і вечкам падшыпніка, сціснуць яе канцы прэсам і выпрасаваць вал;
  • пасля зняцця вечка падшыпніка з дапамогай прыдатнай выбівачкі зняць сальнік;
  • усе дэталі старанна прамыць і правесці дэфектоўку.

Пры зборцы неабходна выканаць наступныя аперацыі:
  • вырабіць універсальную змазку на працоўныя беражкі абшэўкі і ўставіць яе з вонкавага боку ў вечка падшыпніка. Вонкавая абза сальніка павінна быць усталявана заподлицо. Для ўстаноўкі выкарыстоўваць апраўку;

Малюнак 234. Устаноўка накрыўкі падшыпніка (1) і пракладкі (2) на вал паўвосі (3)

Малюнак 234. Устаноўка накрыўкі падшыпніка (1) і пракладкі (2) на вал паўвосі (3)



  • усталяваць вечка падшыпніка на вал паўвосі і абкласці зверху пракладку (малюнак 234). Затым усталяваць на вал ахоўны кажух;

Малюнак 235. Напрасоўка падшыпніка на вал паўвосі

Малюнак 235. Напрасоўка падшыпніка на вал паўвосі

  • напрэсаваць падшыпнік на вал паўвосі. Для гэтага падкласці ўнутранае кольца падшыпніка і напрессовать з вонкавага боку вала (фланца). Працэс напрасоўкі паказаны на малюнку 235. Для палягчэння працы падшыпнік можна нагрэць да 80°C. Не пашкодзіце падшыпнік;
  • даць падшыпніку астыць і вырабіць на ролікі дастатковую колькасць змазкі;
  • ушчыльняльнае кольца з квадратным перасекам напрессовать на падшыпнік;

Малюнак 236. Зацягванне гайкі мацавання падшыпніка паўвосі

Малюнак 236. Зацягванне гайкі мацавання падшыпніка паўвосі

  • усталяваць новую стопарную шайбу (плоскім бокам да шлицевой гайкі) і загарнуць гайку паводле паказаных патрабаванняў: гайку з канаўкай усталяваць з патрэбнага боку. Усталяваць паказаны на малюнку 236 ключ і зацягнуць гайку момантам 300-350 Н·м. Калі неабходнай прылады няма, гайку варта зацягваць на СТА;
  • для фіксацыі гайкі скончыць яе шлицы, загнуўшы краю стопорной шайбы. Гэта неабходна для прадухілення самаадвольнага адварочвання гайкі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Спрынтар / Задні мост і кардан
Наступныя ▶

Зняцце і ўстаноўка прывадных паўвосяў
Разборка задняга маста
Зняцце і ўстаноўка задняга маста (для мадэляў з ABS)
Зняцце і ўстаноўка задняга маста (для мадэляў без ABS)
Задні мост і карданны вал — агульнае апісанне
Абшэўка вядучай шасцярні
Праверка ўзроўню алею ў картэры задняга маста і замена алею
Карданны вал — зняцце і ўстаноўка
Спецыфікацыі задняга маста і падвескі
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Паўвосі — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Разборка і зборка паўвосі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 22 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.