- 208D (901.3) — 601.943
- 208D (902.3) — 601.943
- 308D (903.3) — 601.943
- 408D (904.3) — 601.943
- 212D (901.4) — 602 DE 29 LA (602.980)
- 312D (903.4) — 602 DE 29 LA (602.980)
- 412D (904.4) — 602 DE 29 LA (602.980)
- 210D — 602 DE 29 LA (602.980)
- 310D — 602 DE 29 LA (602.980)
- 410D — 602 DE 29 LA (602.980)
Тып Дызельны з перадкамерным упырскам і ТНВД Bosch. На рухавіку 602 усталяваны турбакампрэсар
Лік цыліндраў:
- мод. 601 — Чатыры
- мод. 602 - Пяць
Парадак працы цыліндраў:
- чатырохцыліндравы - 1-3-4-2
- пяціцыліндравы - 1-2-4-5-3
Размяшчэнне цыліндраў - Раднае
Працоўны аб'ём цыліндраў, см3:
- мод. 601 - 2299
- мод. 602 - 2874
Дыяметр цыліндру, мм - 89,00
Ход поршня, мм - 92,40
Ступень сціску - 22:1
Максімальная магутнасць рухавіка пры 3800 мін-1, кВт (к.с.):
- чатырохцыліндравага - 58 (79)
- пяціцыліндровага - 75 (102) ці 90 (122)
Максімальны крутоўны момант, Н·м:
- чатырохцыліндравага рухавіка - 152 пры 2300-3000 мін-1
- пяціцыліндровага рухавіка - 250 пры 2000 мін-1 або 280 пры 2000-3000 мін-1
Карэнныя падшыпнікі каленчатага вала рухавіка:
- четырехцилиндрового - Пяць падшыпнікаў слізгацення з шматслаёвымі ўкладышамі
- пятицилиндрового Шэсць падшыпнікаў слізгацення з шматслаёвымі ўкладышамі
Размяшчэнне клапанаў - Верхняе
Размяшчэнне размеркавальнага вала - У галоўцы блока цыліндраў
Сістэма астуджэння - Прымусовай цыркуляцыі, з помпай астуджальнай вадкасці і тэрмастатам з байпасным клапанам
Вентылятар сістэмы астуджэння - Пластыкавы з прывадам ад віскомуфты
Радыятар - трубчасты
Сістэма змазкі - Пад ціскам, з шестеренчатым алейным помпай
Алейны фільтр - Камбінаваны поўнаструменевы з перепускным клапанам
Паветраны фільтр - Сухі, з папяровым фільтруе элементам
Блок цыліндраў
Намінальны дыяметр цыліндраў, мм - 89,00
Дыяметр цыліндру, мм:
- класа А - 89,000-89,006
- класа Х - 89,006-89,012
- класа В - 89,012-89,018
Максімальна дапушчальны знос у падоўжным і папярочным кірунку, мм - 0,10
Дапушчальныя значэнні овальности і конусности, мм:
- новага - 0,014
- пры мяжы зносу - 0,07
Дапушчальная глыбіня няроўнасцяў / дэфармацыі паверхні, мм - 0,003-0,006
Дапушчальная пульсацыя / хвалістасць - 50% глыбіні няроўнасцяў
Месцы вымярэння - Верхняя абза, сярэдзіна адтуліны цыліндру і ніжняя абза ў папярочным і падоўжным напрамках
Агульная вышыня блока цыліндраў (новага), мм - 234,97-235,03
Мінімальная вышыня пасля неабходнай шліфоўкі, мм - 234,60
Дапушчальная няроўнасць стыкавых паверхняў, мм:
- у падоўжным кірунку - 0,10
- у папярочным кірунку - 0,05
Максімальнае адхіленне ад паралельнасці паміж верхняй і ніжняй прывалачнымі паверхнямі, мм - 0,05
Дапушчальная дэфармацыя павярхоўнага пласта, мм:
- верхняй паверхні - 0,006-0,016
- ніжняй паверхні - 0,025
Ціск апрасоўкі, кпа - 150
Каленчаты вал
Дапушчальная овальность шыек і ўкладышаў шатун падшыпнікаў, мм - 0,005
Дапушчальная конусность укладышаў шатун падшыпнікаў, мм - 0,010
Дапушчальная конусность шатунных шыек, мм - 0,015
Дапушчальнае восевае біццё ўсталяваных падшыпнікаў, мм - 0,02
Радыусы пераходу шыйкі карэннага падшыпніка, мм - 2,0-3,0
Радыус пераходу шатунных шыек, мм - 3,0-3,5
Дапушчальнае радыяльнае і восевае біццё задняга фланца каленчатага вала, мм - 0,02
Дапушчальнае біццё шатунных шыек, мм:
- шыйкі II і IV - 0,07
- шыйкі III - 0,101
Дапушчальная неўраўнаважанасць каленчатага вала, г • гл - 15
Дыяметр шыек каленчатага вала, мм:
- намінальны памер - 57,950-57,965
- 1-ы рамонтны памер - 57,700-57,715
- 2-і рамонтны памер - 57,450-57,465
- 3-і рамонтны памер - 57,200-57,215
- 4-ы рамонтны памер - 56,950-56,965
Шырыня шыйкі, мм:
- намінальны памер - 24,520-24,500
- 1-ы рамонтны памер - 24,730-24,700
- 2-й рамонтны памер - 24,920-24,900
- 3-і рамонтны памер - 25,020-25,000
Дыяметр укладышаў шатунных падшыпнікаў, мм:
- намінальны памер - 47,950-47,965
- 1-ы рамонтны памер - 47,700-47,715
- 2-і рамонтны памер - 47,450-47,460
- 3-і рамонтны памер - 47,200-46,965
- 4-ы рамонтны памер - 46,950-46,965
Шырыня ўкладышаў шатунных падшыпнікаў, мм:
- намінальны памер - 27,960-28,044
- рамонтныя памеры - да 28,30
Унутраныя дыяметры падшыпнікаў, мм:
- карэнных - 62,500-62,519
- шатунных - 51,600-51,619
Дапушчальная овальность ўнутранага дыяметра падшыпнікаў, мм - 0,02
Радыяльны зазор падшыпнікаў, мм:
- карэнных - 0,031-0,073
- шатунных - 0,031-0,073
- гранічна дапушчальны знос - 0,080
Восевы зазор падшыпнікаў, мм:
- карэнных - 0,10-0,25
- шатунных - 0,12-0,26
- лімітава дапушчальны знос для карэнных падшыпнікаў - 0,30
- гранічна дапушчальны знос для шатун падшыпнікаў - 0,50
Укладышы падшыпнікаў, мм: | карэнных | шатунных |
намінальны памер | 2,25 | 1,80 |
1-ы рамонтны памер | 2,37 | 1,92 |
2-гі рамонтны памер | 2,50 | 2,05 |
3-і рамонтны памер | 2,62 | 2,17 |
4-ы рамонтны памер | 2,75 | 2,30 |
Дапушчальная няроўнасць адтуліны шатун падшыпніка да адтуліны ўтулкі шатуна ў адносінах да даўжыні 100 мм - 0,10 мм
Дапушчальнае адхіленне паралельнасці восяў адтуліны шатун падшыпніка да адтуліны ўтулкі шатуна ў адносінах да даўжыні 100 мм - 0,045 мм
Дапушчальная розніца мас шатуноў у зборы ў рухавіку, г - 5
Ніты шатуноў:
- разьба - М9х1
- дыяметр разьбы, мм - 7,4
- мінімальны дыяметр разьбы, мм - 7,1
Момант зацяжкі (30±5) Н·м, затым давярнуць на 90-100
Поршні
Намінальны дыяметр поршняў, мм:
- клас А - 88,970-88,976
- клас Х - больш за 88,975-88,983
- клас У - больш за 88,982-88,988
Зазор поршні, мм:
- новых - 0,017-0,043
- максімальна дапушчальны - 0,12
Дапушчальная розніца мас поршняў у рухавіку, г - 4 (гранічна дапушчальная - 10)
Дыяметр поршневых пальцаў, мм - 26,995-27,000
Зазор поршневых пальцаў, мм:
- ва ўтулцы галоўкі шатуна - 0,018-0,029
- у поршні - 0,004-0,015
Зазор у замках поршневых кольцаў, мм:
- верхняе кольца - 0,20-0,40
- гранічна дапушчальны - 1,5
- сярэдняе кольца - 0,20-0,40
- гранічна дапушчальны - 1,0
- ніжняе кольца - 0,20-0,40
- гранічна дапушчальны - 1,0
Вертыкальны зазор поршневых кольцаў у канаўках поршня, мм:
- верхняе кольца - 0,090-0,120
- гранічна дапушчальны - 0,20
- сярэдняе кольца - 0,050-0,080
- гранічна дапушчальны - 0,15
- ніжняе кольца - 0,030-0,065
- гранічна дапушчальны - 0,1
Галоўка блока цыліндраў
Агульная вышыня галоўкі блока, мм - 142,90-143,10
Максімальна дапушчальная дэфармацыя прывалачнай паверхні, мм:
- падоўжная - 0,08
- папярочная - 0,00
Дапушчальнае адхіленне паралельнасці верхняй паверхні да ніжняй у падоўжным кірунку, мм - 0,10
Дапушчальная глыбіня няроўнасцяў павярхоўнага пласта, мм - 0,017
Глыбіня паміж абзой талерак клапанаў і прывалачнай паверхняй галоўкі блока, мм:
- впускные клапаны - +0,17 да -0,23
- выпускныя клапаны - +0,12 да -0,28
- з фрэзераванымі сёдламі клапанаў - 1,0 мм (усе клапаны)
Размеркавальны вал
Лік падшыпнікаў рухавіка:
- чатырохцыліндравы (601) — 5
- пяціцыліндравы (602) — 6
Дыяметр шыек, мм - 30,944-30,950
Унутраны дыяметр падшыпнікаў размеркавальнага вала, мм:
- глыбіня няроўнасцяў - 0,003-0,006
- дапушчальная авальнасць - 0,012
Радыяльны зазор падшыпнікаў размеркавальнага вала, мм:
- новага - 0,050-0,091
- гранічна дапушчальны - 0,11
Восевы зазор падшыпнікаў размеркавальнага вала, мм:
- новага - 0,07-0,15
- гранічна дапушчальны - 0,18
Клапаны
Дыяметр талеркі, мм:
- впускных клапанаў - 37,90-38,10
- выпускных клапанаў - 34,90-35,10
Кут фаскі сядла клапана - 45о +15 '
Дыяметр стрыжня, мм:
- впускных клапанаў - 7,970-7,955
- выпускных клапанаў - 8,960-8,945
Даўжыня, мм:
- впускных клапанаў - 106,50-106,30
- выпускных клапанаў - 106,50-106,30
Шырыня сядла, мм:
- впускных клапанаў - 2,5
- выпускных клапанаў - 3,5
Абазначэнне:
- впускных клапанаў - Е 601 02
- выпускных клапанаў - А 601 02
Сядла клапанаў
Шырыня сядла, мм:
- впускных клапанаў - 2,5
- выпускных клапанаў - 3,5
Кут фаскі сядла клапана - 45о +15 '
Верхні кампенсацыйны кут, град - 15
Ніжні кампенсацыйны кут, град - 60
Апрацоўка - Фрэзераванне або шліфаванне
Кольцы сёдлаў клапанаў
Вонкавы намінальны дыяметр кольцаў сёдлаў клапанаў, мм:
- впускных - 40,100-40,084
- выпускных - 37,100-37,084
Шырыня кольцаў сёдлаў клапанаў, мм:
- впускных - 33,400-33,600
- выпускных - 30,400-30,600
Дыяметр адтуліны ў галоўцы блока цыліндраў, мм:
- впускных клапанаў - 40,000-40,016
- выпускных клапанаў - 37,000-37,016
Вышыня сёдлаў клапанаў, мм:
- впускных - 6,97-7,00
- выпускных - 6,97-7,00
Верхняя абза кольцаў сёдлаў клапанаў да прывалачнай паверхні галоўкі блока цыліндраў, мм:
- впускных - 2,37-2,25
- выпускных - 2,44-2,25
Спружыны клапанаў
Абазначэнне -Жоўта-зялёны або пурпурно-зялёны
Вонкавы дыяметр, мм - 33,20
Дыяметр дроту, мм - 4,25
Даўжыня ў вольным стане, мм - 50,80
Даўжыня пры нагрузцы 72-77 кг, мм - 27,00
Лімітава дапушчальны знос, мм - 27,00 пры 65 кг
Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў
Вонкавы дыяметр накіроўвалых утулак впускных клапанаў, мм:
- намінальны - 14,044-14,051
- рамонтны памер - 14,214-14,222
Унутраны дыяметр накіроўвалых утулак впускных клапанаў, мм - 8,000-8,015
Адтуліна ў галоўцы блока цыліндраў, мм:
- намінальны - 14,030-14,035
- рамонтны памер - 14,198-14,203
Допуск гарачай пасадкі ў адтуліну, мм:
- намінальны - 0,009-0,021
- рамонтны памер - 0,011-0,024
Вонкавы дыяметр накіроўвалых утулак выпускных клапанаў, мм:
- намінальны - 14,044-14,051
- рамонтны памер - 14,214-14,222
Унутраны дыяметр накіроўвалых утулак выпускных клапанаў, мм - 9,999-9,015
Дыяметр адтуліны ў галоўцы блока цыліндраў, мм:
- намінальны - 14,030-14,035
- рамонтны памер - 14,198-14,203
Допуск гарачай пасадкі ў адтуліну, мм:
- намінальны - 0,009-0,021
- рамонтны памер - 0,011-0,024
1 Каленчаты вал з шыйкамі I і V (рухавік 601) ці I і IV (рухавік 602) укладзены ў прызмы, пры проворачивании вала.
2 Каленчаты вал з шыйкамі I і V (рухавік 601) ці I і IV (рухавік 602) укладзены ў прызмы, пры проворачивании вала.