| Тыпы і аб'ёмы прымяняемых змазак і вадкасцей Не дапушчайце дзяцей да эксплуатацыйных матэрыялаў. Пры трапленні іх у арганізм дзіцяці неадкладна звернецеся да лекара. Ужывайце матэрыялы выключна рэкамендаваныя MB. Яны прыведзены ў Прадпісаннях фірмы Mercedes-Benz. Даведку па гэтым пытанні Вы можаце атрымаць на СТА. Ужыванне дапушчаных MB эксплуатацыйных матэрыялаў з'яўляецца складовай часткай гарантыйных абавязацельстваў. Рухальны алей Бензінавыя мадэлі сінтэтычнае, MB 229.1 ці 229.3; ACEA A2/B3; API SH/SJ, глейкасць 0W40, 5W40 (магчыма Formula RS, GTX Magnatec) | | Дызельныя мадэлі сінтэтычнае, 10W30 якасці CD па API | | Аб'ём, пры замене разам з алейным фільтрам, л | 9.5 | Аб'ём алею паміж пазнакамі MAX і MIN вымяральнага маца, л | 2.0 Аўтаматычная трансмісія | | S 280, S 320 | 7.0 л, MB № 001989 21 03 10 | S 420, S 500, S 600 | 9.0 л, MB № 001989 21 03 10 | Тармазная вадкасць 0.7 л, DOT4+ (не прымяняць сіліконавую вадкасць DOT5) | | Дыферэнцыял 1.6 л, алей для гіпоідных перадач SAE85W90 | | Рулявое кіраванне | 1 л | Актыўная падвеска | 4 л | Кандыцыянер паветра | алей PAG, холадагент R134a (не выкарыстоўвайце R12) | Сістэма астуджэння | 12 л, MB № Q1 03 0002 Склад астуджальнай вадкасці | Доля антыфрызу ў астуджальнай вадкасці для забеспячэння марозаўстойлівасці |
| 50% |
| 55% Шарніры роўных кутніх хуткасцяў | | Унутраныя, гр | 120 (150) | Вонкавыя, гр | 120 (100) Шкло і фараамывальнік | | Ёмістасць рэзервуара, л | 6/7 л | Склад | Вада ў сумесі з летнім "S" ці зімовым "W" канцэнтратам фірмы MB Дадавайце стеклоомывающее сродак да вады на працягу ўсяго года для прадухілення адукацыі разводаў. Выбірайце склад сумесі ў адпаведнасці з тэмпературай вонкавага паветра. Рыхтуйце сумесь у асобнай пасудзіне. Дзякуючы наяўнасці падагрэву стеклоомывателя дастатковая канцэнтрацыя сумесі, якая забяспечвае марозаўстойлівасць да -10°C. Паліва | Паліўны бак, л |
| 88 |
| 11 |
| 78 |
| 10 Бензінавыя мадэлі Неэтыляваны бензін: не горш АІ-95/А-85, на мадэлях S600 не горш АІ-98. Магчыма часовае ўжыванне неэтыляванага бензіну не горш АІ-91/А-82.5. Пры гэтым магутнасць рухавіка некалькі зменшыцца, пры павелічэнні выдатку паліва Не ўжывайце асадкі да паліва. Яны могуць прывесці да падвышанага зносу або пашкоджання рухавіка. Дызельныя мадэлі Летняе і зімовае дызельнае паліва Не ўжывайце суднавае (Marine Diesel Fuel), кацельнае і да т.п. дызельнае паліва. Пры выкарыстанні дызельнага паліва з утрыманне серы звыш 0.5%, робіце замену рухальнага алею кожныя 7500 км. Зімовае паліва, забяспечвае нармальную працаздольнасць да -20°C. Дзякуючы папярэдняму падагрэву паліва пры ўключанай сістэме апалу аўтамабіля, аўтамабіль на зімовым дызельным паліве можна, як правіла, эксплуатаваць без адмоваў пры тэмпературы вонкавага паветра да -25°C. Не дамешвайце бензін да дызельнага паліва. У выпадку прымянення летняга дызельнага паліва, а таксама пры тэмпературы вонкавага паветра ніжэй за -15°C да паліва варта дадаць пэўную, якая залежыць ад тэмпературы вонкавага паветра колькасць сродку для паляпшэння цякучасці або газы. Склад сумесі: | Сродкі для паляпшэння цякучасці можна выкарыстоўваць таксама ў спалучэнні з газай. Даведку аб дапушчаных сродках для паляпшэння цякучасці Вы можаце атрымаць на любой СТА Mercedes-Benz. Дзель асадкі з улікам тэмпературы вонкавага паветра павінна быць мінімальнай. Доля газы ў сумесі павінна складаць не больш за 50%. Асадку дамешвайце да дызельнага паліва да страты ўласцівасці цякучасці дызельнага паліва з прычыны вылучэння парафіна. Непаладкі з прычыны вылучэння парафіна можна ўхіліць толькі абаграваннем усёй сістэмы сілкавання. Змешванне дызельнага паліва з газай праводзіце толькі ў паліўным баку. Для гэтага ў бак спачатку заліце газу, а затым дадайце дызельнае паліва. Пасля гэтага рухавік павінен працаваць некаторы час для таго, каб сумесь размеркавалася па ўсёй сістэме харчавання. Шыны і дыскі | Шыны Летнія//зімовыя |
| 225/60 R 16 98V, 245/45 R18 96Y // 225/60 R16 98H M+S |
| 225/60 R 16 98W, 245/45 R18 96Y // 225/60 R16 98H M+S |
| 225/55 R 17 | Дыскі з лёгкага сплаву | 7 1/2J x 16 H2 ET46, 8J x 18 H2 ET44//- Запасное кола Шына |
| 225/60 R 16 98V |
| 225/60 R 16 98W Дыск 7 1/2J x 16 H2 ET51 |
| 225/55 R 17 Спецыяльная камплектацыя фірмы AMG Пярэднія // Заднія |
| 245/45 R18Y // 275/40 R18 99 YM |
| 245/45 R18 // 265/40 R18 | Дыскі з лёгкага сплаву | 8 1/2 J x 18 ET44 // 9 1/2J x 18 ET46 Ціск паветра ў шынах Патрабаваны ціск паветра ў шынах паказана ў таблічцы на ўнутраным боку вечка лючка паліўнага бака Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў, H•м | | Алейны корак АТ | 20 | Алейны корак гідратарнсфарматара АТ | 16 | Ніты паддона АТ | 8 | Гайкі наканечнікаў рулявых цяг | 60 | Ніты колаў | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання (Mercedes-Benz S-Class W220)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Хромаў Раман Міхайлавіч
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў
☛ Індыкацыя тэрміна тэхнічнага абслугоўвання Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
☛ Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Графік бягучага абслугоўвання Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Карта тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэмы ахладжэння і апалы
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Сістэма запальвання і кіравання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Аўтаматычная каробка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Органы кіравання і прыборы
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік V6
- Бензінавы рухавік V8
- Бензінавы рухавік V12
- Дызельны рухавік OM603
- Дызельны рухавік OM606
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і ўпырску
- Сістэма кіравання HFM-SFI
- Сістэма кіравання LH-SFI
- Сістэмы кіравання ME-SFI
- Сістэма кіравання дызелем
- Сістэма запальвання
- Сістэма зарада і запуску
- Трансмісія
- Механічная каробка 717.438
- Механічная каробка 717.454
- Аўтаматычная каробка 722.5
- Аўтаматычная каробка 722.6
- Счапленне і прывадныя валы
- Дыферэнцыял
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Трансмісія
- Счапленне і кардан
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сілавы агрэгат
- 8-цыліндравы рухавік V8
- 6-цыліндравы рухавік I6
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне і кардан
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
