Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання

Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Тыпы і аб'ёмы прымяняемых змазак і вадкасцей

Не дапушчайце дзяцей да эксплуатацыйных матэрыялаў. Пры трапленні іх у арганізм дзіцяці неадкладна звернецеся да лекара.

Ужывайце матэрыялы выключна рэкамендаваныя MB. Яны прыведзены ў Прадпісаннях фірмы Mercedes-Benz. Даведку па гэтым пытанні Вы можаце атрымаць на СТА. Ужыванне дапушчаных MB эксплуатацыйных матэрыялаў з'яўляецца складовай часткай гарантыйных абавязацельстваў.

Рухальны алей

Бензінавыя мадэлі

сінтэтычнае, MB 229.1 ці 229.3; ACEA A2/B3; API SH/SJ, глейкасць 0W40, 5W40 (магчыма Formula RS, GTX Magnatec)

Дызельныя мадэлі

сінтэтычнае, 10W30 якасці CD па API

Аб'ём, пры замене разам з алейным фільтрам, л

9.5

Аб'ём алею паміж пазнакамі MAX і MIN вымяральнага маца, л

2.0
Аўтаматычная трансмісія

S 280, S 320

7.0 л, MB № 001989 21 03 10

S 420, S 500, S 600

9.0 л, MB № 001989 21 03 10

Тармазная вадкасць

0.7 л, DOT4+ (не прымяняць сіліконавую вадкасць DOT5)

Дыферэнцыял

1.6 л, алей для гіпоідных перадач SAE85W90

Рулявое кіраванне

1 л

Актыўная падвеска

4 л

Кандыцыянер паветра

алей PAG, холадагент R134a (не выкарыстоўвайце R12)

Сістэма астуджэння

12 л, MB № Q1 03 0002
Склад астуджальнай вадкасці

Доля антыфрызу ў астуджальнай вадкасці для забеспячэння марозаўстойлівасці

  • да -37°C
50%
  • да -45°C
55%
Шарніры роўных кутніх хуткасцяў

Унутраныя, гр

120 (150)

Вонкавыя, гр

120 (100)
Шкло і фараамывальнік

Ёмістасць рэзервуара, л

6/7 л

Склад

Вада ў сумесі з летнім "S" ці зімовым "W" канцэнтратам фірмы MB

Дадавайце стеклоомывающее сродак да вады на працягу ўсяго года для прадухілення адукацыі разводаў. Выбірайце склад сумесі ў адпаведнасці з тэмпературай вонкавага паветра. Рыхтуйце сумесь у асобнай пасудзіне. Дзякуючы наяўнасці падагрэву стеклоомывателя дастатковая канцэнтрацыя сумесі, якая забяспечвае марозаўстойлівасць да -10°C.

Паліва

Паліўны бак, л

  • мадэлі без чахла для лыж
88

у тым ліку рэзервовы запас паліва

11
  • мадэлі з чахлом для лыж
78

у тым ліку рэзервовы запас паліва

10

Бензінавыя мадэлі

Неэтыляваны бензін: не горш АІ-95/А-85, на мадэлях S600 не горш АІ-98. Магчыма часовае ўжыванне неэтыляванага бензіну не горш АІ-91/А-82.5. Пры гэтым магутнасць рухавіка некалькі зменшыцца, пры павелічэнні выдатку паліва

Не ўжывайце асадкі да паліва. Яны могуць прывесці да падвышанага зносу або пашкоджання рухавіка.

Дызельныя мадэлі

Летняе і зімовае дызельнае паліва

Не ўжывайце суднавае (Marine Diesel Fuel), кацельнае і да т.п. дызельнае паліва.

Пры выкарыстанні дызельнага паліва з утрыманне серы звыш 0.5%, робіце замену рухальнага алею кожныя 7500 км.

Зімовае паліва, забяспечвае нармальную працаздольнасць да -20°C.

Дзякуючы папярэдняму падагрэву паліва пры ўключанай сістэме апалу аўтамабіля, аўтамабіль на зімовым дызельным паліве можна, як правіла, эксплуатаваць без адмоваў пры тэмпературы вонкавага паветра да -25°C.

Не дамешвайце бензін да дызельнага паліва.

У выпадку прымянення летняга дызельнага паліва, а таксама пры тэмпературы вонкавага паветра ніжэй за -15°C да паліва варта дадаць пэўную, якая залежыць ад тэмпературы вонкавага паветра колькасць сродку для паляпшэння цякучасці або газы.

Склад сумесі:

Сродкі для паляпшэння цякучасці можна выкарыстоўваць таксама ў спалучэнні з газай.

Даведку аб дапушчаных сродках для паляпшэння цякучасці Вы можаце атрымаць на любой СТА Mercedes-Benz.

Дзель асадкі з улікам тэмпературы вонкавага паветра павінна быць мінімальнай.

Доля газы ў сумесі павінна складаць не больш за 50%.

Асадку дамешвайце да дызельнага паліва да страты ўласцівасці цякучасці дызельнага паліва з прычыны вылучэння парафіна. Непаладкі з прычыны вылучэння парафіна можна ўхіліць толькі абаграваннем усёй сістэмы сілкавання.

Змешванне дызельнага паліва з газай праводзіце толькі ў паліўным баку. Для гэтага ў бак спачатку заліце газу, а затым дадайце дызельнае паліва.

Пасля гэтага рухавік павінен працаваць некаторы час для таго, каб сумесь размеркавалася па ўсёй сістэме харчавання.

Шыны і дыскі

Шыны

Летнія//зімовыя

  • S280, S320, S320CDI, S400CDI
225/60 R 16 98V, 245/45 R18 96Y // 225/60 R16 98H M+S
  • S430, S500
225/60 R 16 98W, 245/45 R18 96Y // 225/60 R16 98H M+S
  • S430, S500 4MATIC
225/55 R 17

Дыскі з лёгкага сплаву

7 1/2J x 16 H2 ET46, 8J x 18 H2 ET44//-

Запасное кола

Шына

  • S280, S 320, S320CDI, S400CDI
225/60 R 16 98V
  • S430, S500
225/60 R 16 98W

Дыск 7 1/2J x 16 H2 ET51

  • S430, S500 4MATIC
225/55 R 17

Спецыяльная камплектацыя фірмы AMG

Пярэднія // Заднія

  • S280, S 320 S430, S500, S320CDI, S400CDI
245/45 R18Y // 275/40 R18 99 YM
  • S55 AMG
245/45 R18 // 265/40 R18

Дыскі з лёгкага сплаву

8 1/2 J x 18 ET44 // 9 1/2J x 18 ET46

Ціск паветра ў шынах

Патрабаваны ціск паветра ў шынах паказана ў таблічцы на ўнутраным боку вечка лючка паліўнага бака

Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў, H•м

Алейны корак АТ

20

Алейны корак гідратарнсфарматара АТ

16

Ніты паддона АТ

8

Гайкі наканечнікаў рулявых цяг

60

Ніты колаў

150
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Хромаў Раман Міхайлавіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W220 / Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя ▶

Агульныя звесткі аб бягучым абслугоўванні
Актыўная сістэма папярэджання аб тэрміне наступлення планавага ТО (ASSYST)
Графік бягучага абслугоўвання
Агульная інфармацыя аб наладзе
Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак
Праверка стану шын і ціскі ў іх. Абазначэнне шын і дыскаў колаў. Ратацыя і замена колаў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Індыкацыя тэрміна тэхнічнага абслугоўвання Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
☛ Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Графік бягучага абслугоўвання Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Карта тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 29 + 14 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.