1. Агледзіце чахлы на наяўнасць парываў і расколін, а таксама аслабленых хамутоў (2). У выпадку выяўлення прыкмет расколін ці ўцечкі змазкі чахол (1) павінен быць заменены.

2. У той жа час праверце агульны стан шарніраў роўных вуглавых скарасцей, трымаючы вал і адначасова спрабуючы пракруціць кола. Паўторыце спробу, прытрымваючы ўнутраны шарнір роўных кутніх хуткасцяў і пракручваючы вал. Любы прыкметны люфт паказвае на знос шарніра, знос у пазах вала ці адварочванне стопорной гайкі вала.
Публікацыя ўзята з сеткавага рэсурсу MercedesMan.ru
