1. Огляньте чохли на наявність розривів та тріщин, а також ослаблених хомутів (2). У разі виявлення ознак тріщин або витоку мастила чохол (1) має бути замінений.

2. У той же час перевірте загальний стан шарнірів рівних кутових швидкостей, тримаючи вал і одночасно намагаючись провернути колесо. Повторіть спробу, притримуючи внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей та провертаючи вал. Будь-який помітний люфт вказує на знос шарніра, знос у пазах валу або відвертання стопорної гайки валу.
Оригінал можна знайти на сайті [MercedesMAN.ru]
