Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхнічнае абслугоўванне кожныя 12 месяцаў

Тэхнічнае абслугоўванне кожныя 12 месяцаў (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Замена тармазной вадкасці



Аперацыя па замене тармазной вадкасці аналагічная аперацыі прапампоўкі тармазоў за выключэннем таго, што бачок тармазной вадкасці павінен быць вызвалены ад старой тармазной вадкасці.

1. Адкрыйце першы штуцэр прапампоўкі і пампуйце педаль тормазу датуль, пакуль старая тармазная вадкасць выйдзе з галоўнага тармазнога цыліндру. Даліце тармазную вадкасць да пазнакі мах у бачок і прапампуйце яшчэ раз да з'яўлення ў штуцэры прапампоўкі новай тармазной вадкасці, пасля чаго закруціце штуцэр прапампоўкі. Аналагічнай выявай прапампуйце тармазныя контуры астатніх колаў.

2. Пры правядзенні прапампоўкі не дапушчайце апусканні ўзроўня тармазной вадкасці ў бачку ніжэй пазнакі min. У адваротным выпадку ў гідраўлічную тармазную сістэму можа патрапіць паветра.

3. Праверце надзейнасць зацягвання штуцэраў прапампоўкі. Усталюеце на іх пылаахоўныя каўпачкі і вытрыце сляды тармазной вадкасці.

4. Праверце дзеянне тармазной сістэмы пры руху аўтамабіля на малой хуткасці.

Публікацыя перадрукавана з гэтага рэсурсу MercedesMAN
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Тэхабслугоўваньне (бензін)
Наступныя ▶

Тэхнічнае абслугоўванне кожныя 118000 км або 1 раз у 4 гады
Тэхнічнае абслугоўванне кожныя 58000 км
Тэхнічнае абслугоўванне кожныя 18000 км
Тэхнічнае абслугоўванне кожныя 9000 км
Першасныя і другасныя дзеянні пры тэхабслугоўванні
Тэхнічнае абслугоўванне кожныя 3 гады
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Тэхнічнае абслугоўванне — пералік работ Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы рулявога кіравання Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Бягучы догляд і абслугоўванне — агульная інфармацыя Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Абслугоўванне сістэмы змазкі Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Тэхнічнае абслугоўванне задняга маста Мэрсэдэс W126 (1979-1991, бензін)
☛ Тэхнічнае абслугоўванне і догляд — агульная інфармацыя Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 47 + 25 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.