Зняцце
Папярэджанне. Перад пачаткам працы з любой дэталлю сістэмы харчавання, азнаёмцеся з мерамі засцярогі, выкладзенымі ў параграфе 1.
1. Бензапомпа размяшчаецца знізу пад люкам падлогі ў задняй частцы аўтамабіля побач з бензінавым фільтрам.
2. Звярніцеся да параграфу 2 і разгерметызуйце сістэму харчавання.
3. Адлучыце адмоўную клему акумулятара.
4. Усталяваўшы аўтамабіль на роўную паверхню, зацягніце стаяначны тормаз і падкладзяце кліны пад перадпакоі колы. Падніміце дамкратам заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце на апоры (гл. "Пад'ём аўтамабіля і ўстаноўка на апоры").
5. Адкруціце шрубы або адшпіліце фіксатары і зніміце шчыток з бензапомпы, фільтра і акумулятара (гл. мал. 4.5, а-у).
Мал. 4.5, а. Адшпіліце фіксатары...
Мал. 4.5, б....і зніміце шчыток з бензапомпы, фільтра і акумулятара
Мал. 4.5, ст. Бензінавы фільтр (А), помпа (У) і акумулятар (З)
6. Адлучыце ад калодкі штэкера правадоў бензапомпы (гл. мал. 4.6). Добра пазначце кожны раз'ём, каб не пераблытаць пры ўстаноўцы.
Мал. 4.6. Перапускны ніт (А) і электрычныя раздымы (У)
7. Карыстаючыся прыдатнымі заціскамі шлангаў. перацісніце гнуткі шланг падачы паліва да бензапомпы і якая падводзіць трубку ад фільтра. Не карыстайцеся ціскамі, паколькі яны могуць выклікаць унутранае пашкоджанне шлангаў.
Папярэджанне: Не пераціскайце шланг не згіне, паколькі гэта можа выклікаць яго разбурэнне, што выявіцца ў цечах бензіну. Пераціскайце шлангі толькі на прамых участках.
Самаробнае прыстасаванне
Калі ў Вас няма заціскаў для шлангаў, усталюеце дзве кантавыя галоўкі 13 мм зверху губак пары ціскоў і выкарыстоўвайце для сціску шланга. Круглыя паверхні галовак абароняць станкі шланга ад разбурэння.
8. Прыслабце штуцэра і адлучыце паліўныя магістралі ад задняй часткі бензапомпы. Тамака дзе выкарыстоўваюцца перепускные ніты, выдаліце ўшчыльняльныя шайбы і знішчыце іх -пры ўсталёўцы патрабуюцца новыя. Прыгатуйцеся да таго, што частка бензіну можа праліцца - размесціце пад помпай ёмістасць і накрыйце навакольныя паверхні анучамі.
9. Прыслабце і адкруціце шрубы, прыслабце пояс мацавання і зніміце помпу з апорнага кранштэйна (гл. мал. 4.9).
Мал. 4.9. Каб аслабіць хамут краплення фільтра, адкруціце шрубы
10. Калі кранштэйны мацавання не можа быць досыць апушаны каб зняць помпу, там дзе гэта прадугледжана, адкруціце перепускные ніты і адлучыце паліўную трубку ад акумулятара помпы і фільтра. Ізноў, прыгатуйцеся да таго, што частка паліва можа праліцца і выдаліце ўшчыльняльныя шайбы. Калі паліўная трубка будзе адлучаная, стане магчымым апусціць бензапомпа.
Ўстаноўка
11. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Улічыце наступныя моманты:
- а) Там дзе гэта прадугледжана, праверце што антыкаразійная пластмасавая пракладку ўсталявана правільна, каб не было кантакту метал-метал паміж помпай і хамутом.
- б) Пры падлучэнні перепускных нітаў, усталюеце новыя ўшчыльняльныя шайбы.
12. Па канчатку, запусціце рухавік і праверце, што вакол якія здымаліся дэталяў адсутнічаюць цечы. Улічыце, што ў сістэму сілкавання патрапіла паветра і для пуску рухавіка, магчыма, запатрабуецца большы час чым звычайна.