Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Зняцце
Папярэджанне. Перад пачаткам працы з любой дэталлю сістэмы харчавання, азнаёмцеся з мерамі засцярогі, выкладзенымі ў параграфе 1.
1. Бензапомпа размяшчаецца знізу пад люкам падлогі ў задняй частцы аўтамабіля побач з бензінавым фільтрам.
2. Звярніцеся да параграфу 2 і разгерметызуйце сістэму харчавання.
3. Адлучыце адмоўную клему акумулятара.
4. Усталяваўшы аўтамабіль на роўную паверхню, зацягніце стаяначны тормаз і падкладзяце кліны пад перадпакоі колы. Падніміце дамкратам заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце на апоры (гл. "Пад'ём аўтамабіля і ўстаноўка на апоры").
5. Адкруціце шрубы або адшпіліце фіксатары і зніміце шчыток з бензапомпы, фільтра і акумулятара (гл. мал. 4.5, а-у).
Мал. 4.5, а. Адшпіліце фіксатары...
Мал. 4.5, б....і зніміце шчыток з бензапомпы, фільтра і акумулятара
Мал. 4.5, ст. Бензінавы фільтр (А), помпа (У) і акумулятар (З)
6. Адлучыце ад калодкі штэкера правадоў бензапомпы (гл. мал. 4.6). Добра пазначце кожны раз'ём, каб не пераблытаць пры ўстаноўцы.
(Першапачатковая крыніца інфармацыі: «MERCEDESMAN.ru»)
Мал. 4.6. Перапускны ніт (А) і электрычныя раздымы (У)
7. Карыстаючыся прыдатнымі заціскамі шлангаў. перацісніце гнуткі шланг падачы паліва да бензапомпы і якая падводзіць трубку ад фільтра. Не карыстайцеся ціскамі, паколькі яны могуць выклікаць унутранае пашкоджанне шлангаў.
Папярэджанне: Не пераціскайце шланг не згіне, паколькі гэта можа выклікаць яго разбурэнне, што выявіцца ў цечах бензіну. Пераціскайце шлангі толькі на прамых участках.
Самаробнае прыстасаванне
Калі ў Вас няма заціскаў для шлангаў, усталюеце дзве кантавыя галоўкі 13 мм зверху губак пары ціскоў і выкарыстоўвайце для сціску шланга. Круглыя паверхні галовак абароняць станкі шланга ад разбурэння.
8. Прыслабце штуцэра і адлучыце паліўныя магістралі ад задняй часткі бензапомпы. Тамака дзе выкарыстоўваюцца перепускные ніты, выдаліце ўшчыльняльныя шайбы і знішчыце іх -пры ўсталёўцы патрабуюцца новыя. Прыгатуйцеся да таго, што частка бензіну можа праліцца - размесціце пад помпай ёмістасць і накрыйце навакольныя паверхні анучамі.
9. Прыслабце і адкруціце шрубы, прыслабце пояс мацавання і зніміце помпу з апорнага кранштэйна (гл. мал. 4.9).
Мал. 4.9. Каб аслабіць хамут краплення фільтра, адкруціце шрубы
10. Калі кранштэйны мацавання не можа быць дастаткова з каб зняць помпа, там дзе гэта прадугледжана, адкруціце перапускныя балты і адлучыце паліўную трубку ад акумулятара помпы і фільтра. Зноў, прыгатуйцеся да таго, што частка паліва можа праліцца і выдаліце ўшчыльняючымі шайбы. Калі паліўная трубка будзе адлучыць, стане магчымым апусціць бензапомпа.
Ўстаноўка
11. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку
- а) Там дзе гэта прадугледжана, праверце што антыкаразійная пластмасавая пракладку ўсталявана правільна, каб не было кантакту метал-метал паміж помпай і хамутом.
- б) Пры падлучэнні перепускных нітаў, усталюеце новыя ўшчыльняльныя шайбы.
12. Па канчатку, запусціце рухавік і праверце, што вакол якія здымаліся дэталяў адсутнічаюць цечы. Улічыце, што ў сістэму сілкавання патрапіла паветра і для пуску рухавіка, магчыма, запатрабуецца большы час чым звычайна.