Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Погонски агрегат
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Пумпа(е) за гориво — уклањање и уградња

Пумпа(е) за гориво — уклањање и уградња (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡

Уклањање



Упозорење. Пре него што почнете да радите на било ком делу система за напајање, прочитајте безбедносне мере предострожности став 1.


1. Пумпа за гориво се налази испод отвора на поду у задњем делу аутомобила поред филтера за бензин.

2. Контакт став 2 и смањити притисак у електроенергетском систему.

3. Одспојите негативни терминал батерије.

4. Са возилом на равној површини, повући паркирну кочницу и подметнути предње точкове. Подигните задњи део аутомобила помоћу дизалице и поставите га на носаче (види "Подизање аутомобила и постављање на носаче").

5. Одврните завртње или одврните причвршћиваче и уклоните штит са пумпе за гориво, филтера и батерије (погледајте слику 4.5, а-ц).

Цртање. 4.5, а. Откопчајте причвршћиваче...

Цртање. 4.5, а. Откопчајте причвршћиваче...


Цртање. 4.5, б....и скините штит са пумпе за гориво, филтера и батерије

Цртање. 4.5, б....и скините штит са пумпе за гориво, филтера и батерије


Цртање. 4.5, ц. Филтер за бензин (А), пумпа (Б) и батерија (Ц)

Цртање. 4.5, ц. Филтер за бензин (А), пумпа (Б) и батерија (Ц)


6. Одвојите утикач жице пумпе за гориво из блока (погледајте слику 4.6). Добро означите сваки конектор како бисте избегли забуну током инсталације.



Цртање. 4.6. Премосни вијак (А) и електрични конектори (Б)

Цртање. 4.6. Премосни вијак (А) и електрични конектори (Б)


7. Коришћење одговарајућих обујмица за црева. стисните флексибилно црево за довод горива до пумпе за гориво и доводну цев од филтера. Немојте користити шкрипац јер може изазвати унутрашње оштећење црева.

Упозорење: Не штипајте црево ако је савијено, јер то може довести до његовог уништења, што ће довести до цурења бензина. Стегните црева само на равним деловима.


Домаћи уређај

Ако немате обујмице за црева, поставите две утичнице од 13 мм на врх чељусти пара штипаљки и употребите их за сабијање црева. Округле површине глава ће заштитити машине за црева од уништења.

8. Отпустите спојнице и одвојите водове за гориво са задње стране пумпе за гориво. Тамо где се користе обилазни вијци, уклоните заптивне подлошке и уништите их - током инсталације ће бити потребне нове. Припремите се на могућност да се нешто бензина пролије – ставите посуду испод пумпе и прекријте околне површине крпама.

9. Отпустите и уклоните завртње, олабавите каиш за причвршћивање и скините пумпу са потпорног држача (погледајте слику 4.9).

Цртање. 4.9. Да бисте отпустили стезаљку филтера, одврните завртње

Цртање. 4.9. Да бисте отпустили стезаљку филтера, одврните завртње


10. Ако држач за монтажу не може да се спусти довољно да би се уклонила пумпа, где је предвиђено, одврните завртње бајпаса и одвојите цев за гориво од акумулатора пумпе и филтера. Опет, будите спремни да се мало горива пролије и уклоните заптивне подлошке. Када се цев за гориво одвоји, биће могуће спустити пумпу за гориво.



Инсталација



11. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Узмите у обзир следеће тачке:
  • а) Ако постоји, проверите да ли је антикорозивна пластична заптивка правилно постављена тако да не постоји контакт метал-метал између пумпе и стезаљке.
  • б) Приликом повезивања бајпасних вијака, уградити нове заптивне подлошке.

12. Када завршите, покрените мотор и проверите да нема цурења око уклоњених делова. Имајте на уму да је ваздух ушао у систем напајања и да може потрајати дуже него иначе да се мотор покрене.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс 190 (W201) / Систем за убризгавање (бензин)
Следећи ▶

Пречистач ваздуха и филтерски елемент — уклањање и уградња
Систем за убризгавање горива — смањење притиска
Основне информације и мере предострожности
Технички подаци
Сензор индикатора нивоа горива — уклањање и уградња
Резервоар за гас — уклањање и уградња
Кабел за гас — уклањање, монтажа и подешавање
Акумулатор за гориво — уклањање и уградња
Тело лептира — уклањање и монтажа
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Пумпа за довод горива — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Пумпа за гориво — уклањање и уградња Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Уклањање и уградња пумпе за гориво Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња резервоара за гориво Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Пумпа за гориво — уклањање и уградња Мерцедес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Пумпа-бризгалица — уклањање и уградња Мерцедес Варио 814Д (1996-2003, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 45 + 40 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.