Съдържание: Премахване ↡ Инсталация ↡
Премахване
1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Свалете сервизния капак на двигателя.
3. Разкачете топлинния щит 1 на изпускателния колектор (фигура 4.57).
4. Разхлабете скобата 2, закрепваща изпускателната тръба 5.
5. Свалете лоста за превключване на предавките 5.
6. Свалете скобата 16 за закрепване на изпускателната тръба от скоростната кутия и закрепете изпускателната тръба 3 отстрани.
7. Разкачете и свалете тръбопровода за подаване на сгъстен въздух 4 от компресора.
8. Разкачете карданния вал 7 от скоростната кутия или от кутията за отвеждане на мощност (на превозни средства с ВОМ).
9. Откачете и свалете сензора за скорост на превозното средство 14.
10. Разкачете кабелите от сензора за неутрално положение 6.
11. Изключете кабелите от превключвателя за светлините за заден ход.
(Пълната статия е достъпна в ресурса: www.MercedesMan.ru)
12. Разкачете работния цилиндър на съединителя 15.
13. Свалете капака 12.
14. Повдигнете двигателя и скоростната кутия с крик.
15. Разхлабете напречната греда 9, като развиете гайките 8.
16. Свалете конзолата 12.
17. Свалете скобите на скоростната кутия 13 и ги преместете назад.
18. Развийте болтовете 17. Свалете скоростната кутия заедно с двигателя. Разкачете скоростната кутия от двигателя и я свалете.
Инсталация
19. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Фигура 4.57. Демонтиране и монтаж на ръчна скоростна кутия: 1 - Термозащитна обвивка; 2 - Скоба; 3 - Изпускателна тръба; 4 - Тръба за подаване на сгъстен въздух; 5 - Лост за превключване на предавките; 6 - Конектор за окабеляване на сензора за неутрално положение; 7 - Карданен вал; 8 - Гайка; 9 - Напречна греда; 10 - Гумени опори; 11 - Капак на конзолата; 12 - Поддръжка; 13 - Скоба на скоростната кутия; 14 - Конектор за свързване на сензора за скорост; 15 - Работен цилиндър на съединителя; 16 - Скоба за монтаж на изпускателната тръба; 17 - Болтове; 18 - Конектор за окабеляване на превключвателя на светлините за заден ход.