Забележка. Вижте също Раздел Проверка на състоянието и смяна на маркучи на двигателния отсек, локализиране на течове.
1. Състоянието на компонентите на охладителната система, идентифицирани по време на проверката (вижте глава охладителна система) повредените маркучи трябва да се сменят задължително.
2. Източете течността от охладителната система (вижте глава Проверка на охладителната система и устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, подмяна на течността).
3. Разхлабете и преместете настрани монтажните скоби. Внимателно отстранете маркуча от входните тръби. Ако маркучът не може да бъде изваден, опитайте да го завъртите, като внимавате да не повредите тръбата, чиято повреда може да доведе до значителни разходи, не забравяйте, че тръбите на радиатора са сред доста крехките компоненти! Ако маркучът не се поддаде, той трябва да бъде отрязан - цената на нов маркуч не е сравнима с цената на закупуването на радиатор за смяна. Преди да отрежете маркуча, подгответе подходящ резервен елемент.
4. Когато монтирате нов маркуч, първо поставете скоби върху него и след това монтирайте маркуча върху дюзите. Ако първоначално са били монтирани скоби тип вратовръзка, сменете ги с винтови. За да улесните монтирането на твърди маркучи, намокрете вътрешните повърхности на краищата им със сапунена вода или ги нагрейте в гореща вода (не поставяйте маркуча във вряща вода - може да се разпадне).
5. След като монтирате маркуча върху тръбите, проверете дали е прокаран правилно в двигателното отделение. Монтирайте скобите в краищата на маркуча, като ги поставите зад разширението на тръбите и ги затегнете.
6. Напълнете охладителната система (вижте глава Проверка на охладителната система и устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, подмяна на течността).
7. Стартирайте двигателя и се уверете, че няма течове на охлаждаща течност от обслужвания агрегат.
Статията е получена от портала MERCEDESMAN