Примітка. також Розділ Перевірка стану та заміна шлангів рухового відсіку, локалізація витоків.
1. Виявлені у процесі перевірки стану компонентів системи охолодження (див. розділ істема охолодження) пошкоджені шланги підлягають заміні обов'язково.
2. Злийте рідину із системи охолодження (див. розділ Перевірка системи охолодження та морозостійкості охолоджувальної рідини, заміна рідини).
3. Послабте та відведіть убік кріпильні хомути. Акуратно зніміть шланг із приймальних патрубків. Якщо шланг не піддається зняттю, спробуйте повертати його, намагаючись не пошкодити патрубок, поломка якого загрожує значними витратами, пам'ятайте, що патрубки радіатора відносяться до досить крихких компонентів! Якщо шланг не піддається, його необхідно розрізати - вартість нового шланга непорівнянна з витратами на придбання змінного радіатора. Перш ніж розрізати шланг, приготуйте змінний елемент, що підходить за типорозміром.
4. При установці нового шлангу спочатку надягніть на нього хомути, після чого встановіть шланг на патрубки. Якщо спочатку встановлювалися хомути стяжного типу, замініть їх на гвинтові. Для полегшення встановлення жорстких шлангів змочіть внутрішні поверхні їх кінців мильною водою або нагрійте у гарячій воді (не опускайте шланг у киплячу воду - він може розшаруватись).
5. Після встановлення шланга на патрубки перевірте правильність його прокладки у руховому відсіку. Встановіть хомути на кінці шланга, завівши їх за розвальцювання патрубків, і затягніть їх.
6. Заправте систему охолодження (див. розділ Перевірка системи охолодження та морозостійкості охолоджувальної рідини, заміна рідини).
7. Заведіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків охолоджуючої рідини з обслуговуваного вузла.