Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Подробности за монтаж на преден мост
1 - Теглещо рамо; 2 - Рамка; 3 - Амортисьор; 4 - Диагонален прът; 5 - Спирачна линия; 6 - Стабилизираща щанга; 7 - Напречна щанга; 8 - Кормилна двунога; 9 - Скоростна кутия (диференциал); 10 - Винтови пружини; 11 - Болтове; 12 - Монтаж на предния мост; 13 - Гумени втулки; 14 - Кардан
Премахване
1. Източете маслото от предния диференциал (вижте глава Рутинна грижа и поддръжка).
2. Отделете карданния вал (14) от свързващия фланец на главното задвижващо зъбно колело и го завържете към рамата.
3. Освободете гайките, закрепващи долните опори на амортисьора (3).
4. Разхлабете диагоналния прът (4) към рамката.
5. Разкачете спирачните тръбопроводи (5) - незабавно запушете отворените краища на тръбопроводите, за да минимизирате загубата на хидравлична течност.
6. Прекъснете връзката (и веднага запечатайте) хидравлични линии от задвижващия цилиндър на блокажа на диференциала.
7. Изключете електрическото окабеляване от превключвателя за налягане на блокировката на диференциала.
8. Развийте контактните подложки на сензорите за износване на спирачните накладки.
9. Отстранете сензорите на колелата и електрическото окабеляване, разположени близо до модула на предния мост.
10. Отстранете стабилизиращата щанга (6) заедно с подпорите.
11. Отстранете шплинта и разхлабете зъбчатата гайка, закрепваща свързващия прът (7).
12. Натиснете напречния прът (7) от кормилното рамо (8).
13. Разкачете надлъжните рамена (1) на окачването от рамката (2).
14. Окачете колата така, че спиралните пружини (10) да могат да се отстранят (вижте Раздел Сваляне и поставяне на пружини на предното окачване).
15. Отстранете болта (11), закрепващ диагоналния прът (4), след това преместете осовия модул (12) напред и го извадете изпод колата.
Монтиране
1. Поставете моста (12) под автомобила отпред.
2. Инсталирайте спирални пружини (10) (вижте Раздел Сваляне и поставяне на пружини на предното окачване).
3. Инсталирайте (но не отлагай още) болт (11), закрепващ диагоналния прът (4).
4. Спуснете превозното средство, така че задните рамена (1) да могат да се поставят в рамката.
5. Поставете гумените втулки (13) и затегнете гайките.
6. Монтирайте амортисьорите (3) и затегнете монтажните им гайки.
7. Затегнете крепежите на стабилизиращата щанга (6).
8. Затегнете болта (11), закрепващ диагоналния прът (4) към рамката (2).
9. Свържете свързващия прът (7) и затегнете фиксиращата го гайка. Закрепете гайката с шплинт.
10. Свържете спирачните тръбопроводи (6), - уверете се, че тръбопроводите са разположени на разстояние най-малко 20 mm от пружините във всяко положение на предните колела.
11. Свържете хидравличните линии и електрическото окабеляване към цилиндъра на задвижващия механизъм за заключване на диференциала.
12. Свържете електрическото окабеляване към контактните блокове и сензорите за износване на спирачните накладки.
13. Свържете задвижващия вал (14) - уверете се, че НОВИТЕ самозаключващи се гайки са затегнати до необходимия въртящ момент.
14. Напълнете диференциала с масло (вижте глава Рутинна грижа и поддръжка).
15. Обезвъздушете спирачната система (вижте глава Спирачна и спомагателна системи) и проверете дали спирачките работят правилно.