Забележка. Някои характеристики също са дадени в текста на главата и, ако е необходимо, са подчертани с удебелен шрифт.
Общи настройки | |
Лампи с нажежаема жичка | 12 V |
| Цел | База, Тип Мощност, W |
| Дълги светлини | H7/D2R 55/35 |
| Къси светлини | H7/D2R 55/35 |
| Фарове за мъгла | HB4 55 |
| Предни пътепоказатели | PY 21 |
| Паркинг светлина | W 5 |
| Повторители на странични мигачи | WY 5 |
| Задни пътепоказатели | PY 21 |
| Стоп светлини | R 21 |
| Мъгливи светлини | R 21 |
| Светлини за заден ход | R 21 |
| Светлини на регистрационния номер | C 5 |
| Странични светлини | R 4 |
| Интериорни лампи/осветление на багажника | От 10 |
| Н7НВ4 | Халогенна лампа (скоба за закрепване) |
| D2R | Високоволтова ксенонова лампа |
| Р | Байонетна основа |
| PY | Байонетна основа, оранжева |
| W | Стъклена основа |
| WY | Стъклена основа, оранжева |
| СЪС | Софит |
| R | Байонетна основа |
Кутия с предпазители в багажника на автомобил
Предпазител. | Терминал | Конектор | Цвят и напречно сечение на проводника, mm² | Цел | Ток (A) |
1 | 15R |
|
| Регулиране на лявата седалка: | 30 |
|
| 1, щифт 5 | Черно и жълто 2.5 | Контролен блок за регулиране на седалката на водача/памет (N32/1) |
|
2 | 15R |
|
| Регулиране на дясната седалка: | 30 |
|
| 1, щифт 6 | Черно-розово 2.5 | Регулиране на позицията на седалката на предния пътник/блок за управление на паметта (N32/2) |
|
|
|
|
| Полуелектронно регулиране на предната седалка: |
|
|
| 1 щифт 6 | Черно и жълто 2.5 | Реле за регулиране на седалката на водача (K5/1)/пътника (K5/2) |
|
3 | 30 |
|
| Контрол на налягането в гумите (TPC): | 07.май |
|
| 7, щифт 1 | Червено-жълто 0,5 | TPC контролен блок (N88) |
|
|
|
|
| TV ECE и САЩ: |
|
|
| 9, щифт 1 | Червено-жълто 0,75 | ТВ тунер (Европа, САЩ, Япония) (A2/42) |
|
|
|
|
| Телевизия Япония: |
|
|
| 9, щифт 1 | Червено-жълто 0,75 | ТВ тунер (A2/10) |
|
|
|
|
| Модели 203.7: |
|
|
| 16, щифт 1 | Червено-зелено 0,5 | Приемник за радио дистанционно управление на стационарен нагревател (STH) (A6/1) |
|
|
| 17, щифт 1 | Червено-зелено 0,75 | Задна вътрешна лампа (E15/3) |
|
|
|
|
| Модели 203.0 и 203.2 с парктроник и задна вътрешна светлина: |
|
|
| 17, щифт 1 | Червено-зелено 0,75 | Показване на PTS сигнал (задна вътрешна светлина) (A44/3) |
|
4 | 15R | 1, щифт 3 | Черно-зелено 2.5 | Горивна помпа (M3) | 15 |
5 | 15R | - | - | Резервно реле 2 (N10/2kС) | 20 |
6 | 30 | 28, щифт 1 | - | - | 25 |
7 | 15R | - | - | Резервно реле 1 (N10/2kD) | 20 |
8 | 30 | 23, щифт 4 | Червено-жълто 0,75 | Модул за усилвател на антената на задното стъкло 1 (A2/71) | 07-5 |
|
|
|
| ATA с TS и IMS: |
|
|
| 4, щифт 4 | Червено-синьо 0,5 | Алармена сирена (H3) |
|
|
| 4, щифт 5 | Червено-бяло 0,5 | ATA сензор за накланяне (B33) |
|
9 | 30 | 22, щифт 4 | Червено-синьо 2.5 | Блок за управление на покривния контролен панел (N70) | 25 |
10 | 15R | 20, щифт 5 | Черно 2.5 | Размразител на задното стъкло (R1) | 40 |
11 | 15R | 20, щифт 3 | - | - | 20 |
12 | 15R |
|
| Модели 203.2: |
|
|
| 20, щифт 2 | Черно-зелено 1.5 | Вътрешен контакт (X58/1) | 15 |
13 | 15R | 19, щифт 1 | Черно и жълто 0,75 | Пневматична помпа за ортопедична седалка (M40) | 5 |
|
|
|
| Система за гласово управление (VCS): |
|
|
| 5, щифт 2 | Черно-жълто 0,5 | Устройство за гласово управление (A35/11) |
|
|
|
|
| Мобилен телефон Motorola Star TAC, модернизация: |
|
|
| 5, щифт 2 | Черно-жълто 0,5 | D2B интерфейс за преносим мобилен телефон (A59/1) |
|
|
|
|
| Модели 203.0 и 203.2 с лампи за четене: |
|
|
| 12, щифт 5 | Черно-сиво 0.5 | Задна светлина за четене (E15/3) |
|
|
|
|
| Модели 203.0 и 203.2 с лампи за четене и парктроник: |
|
|
| 12, щифт 5 | Черно-сиво 0.5 | Показване на PTS сигнал (задна вътрешна светлина) (A44/3) |
|
|
| 12, щифт 5 | Черно-сиво 0.5 | Блок за управление на PTS (N62) |
|
14 | 15R | 30, щифт 1 | Черно и жълто 1.5 | - E/мотор за чистачка на задното стъкло (M6/4) | 15 |
15 | - | - | - | - Реле за пълнене, полярност приемник 1 (N10/2kG) | 10 |
16 | 30 |
|
| За VSC: | 20 |
|
| 5 пина 1 | Червено-виолетово 0,5 | Устройство за гласово управление (A35/11) |
|
|
|
|
| За CTEL Motorola Star TAC, преоборудване: |
|
|
| 5 пина 1 | Червено-виолетово 0,75 | - D2B интерфейс за мобилен телефон (A59/1) |
|
17 | 30 | S17 (външен предпазител) | Червено-зелено 2.5 | За теглич: | 20 |
|
|
|
| - Конектор за теглич (N28/1) |
|
18 | 30 | S18 (външен предпазител) | Червено-жълто 2.5 | За теглич: | 20 |
|
|
|
| - 13-пинов конектор за теглич (X58) |
|
19 | 30 | S19 (външен предпазител) | Червено-бели 1.5 | - Многокръгова седалкова пневматична помпа (M40) | 20 |
20 | 30 | S20 (външен предпазител) | Червено-синьо 0,75 | За да затъмните задното стъкло: | 7.5 |
|
|
|
| - затъмняване на задното стъкло (K74) |
Реле | |
Местоположение | Наименование |
| А | Реле на горивната помпа (N10/2kA) |
| IN | Реле 2, клема 15R (N10/2kV) |
| СЪС | Резервно реле 2 (N10/2kС) |
| D | Резервно реле 1 (N10/2kD) |
| Д | Реле за размразяване на задното стъкло (N10/2kE) |
| F | Реле 1, клема 15R (N10/2kF) |
| G | Реле за пълнене, ключ за полярност 1 (N10/2kG) |
| Н | Реле за пълнене, ключ за полярност 2 (N10/2kN) |
Вътрешна кутия с предпазители
Предпазител. | Терминал | Конектор | Цвят и напречно сечение на проводника, mm² | Цел | Ток (A) |
21 | 30 | X35/1 (конектор за лява предна врата) | Червено-бяло/2.5 | Блок за управление на предната лява врата (N69/1) | 30 |
22 | 30 | X35/2 (конектор за дясна предна врата) | Червено-сиво/2.5 | Блок за управление на предна дясна врата (N69/2) | 30 |
23 | 30 | - | - | Запалка за цигари | 15 |
24 | 30 | - | - | Резервни | - |
25 | 30 | 5, щифт 4 | Червено-зелено/2.5 | Контролен блок на горния контролен панел (N72/1) | 10 |
26 | 30 | 1, щифт 26 | Червено-виолетово/4.0 | Аудио усилвател (A72/13) | 30 |
27 | 30 | 2, щифт 1 | Червено-жълто/2.5 | Контролен блок за електрическо регулиране на седалката на водача (с памет) (N32/1) | 30 |
28 | 30 | - | - | Резервни | - |
29 | 30 | X35/33 (рамка-под/авариен конектор за захранване) | Червено-синьо/2.5 | За такси: Специален контролен модул за повреда (SVMCM) (N26/9) | 30 |
30 | 30 | 1, щифт 3 | Червено-зелено/4.0 | Модул за циркулация на въздуха на нагревателя (A32) | 40 |
31 | 30 | A, щифт 9 | Червено-виолетово/1,5 | EIS контролен блок (N73) | 20 |
32 | 30 | X35/3 (конектор за лява задна врата) | Червено-черно/2.5 | Блок за управление на задната лява врата | 30 |
33 | 30 | X35/4 (конектор за дясна задна врата) | Червено-бяло/2.5 | Блок за управление на задната дясна врата | 30 |
34
| 30, 15 | - | Червено-виолетово/1,5 | Лепило за свързване на съединителя 30 (Z4/3) | 07.5 |
Z4/3 (лепило за свързване на съединител 30) | Червено-виолетово/1.0 | За система за спешни повиквания (САЩ) и допълнителен клетъчен телефон: | |||
|
| Мобилен телефон и трансивър TELE AID D2B (A35/17) | |||
| Червено-виолетово/1,5 | За вграден телефон: | |||
|
| Мобилен телефон и трансивър D2B (A35/13) | |||
| Червено-виолетово/1,5 | За система за предупреждение при бедствие TELE AID: | |||
| Мобилен телефон и трансивър TELE AID D2B (A35/17) |
| |||
| Червено-виолетово/0,75 | За допълнителен мобилен телефон: | |||
| Телефонен интерфейс (A34/4) |
| |||
27 (лепило за свързване на съединител 30) |
| Компенсатор CTEL (A28/3) | |||
| Червено/0,5 | За допълнителен мобилен телефон: | |||
|
| Телефонен интерфейс (A34/4) | |||
X39/37 (Конектор за преносим телефон) | Червено-виолетово/1.0 | За японски модели, модели 203.0 и системи за спешни повиквания: | |||
|
| Мобилен телефон и трансивър TELE AID D2B (A35/17) | |||
35 | 30 | 1, щифт 1 | Червено-черно/2.5 | За стационарен нагревател (STH): | 30 |
|
| Нагревател STH (A6) | |||
36 | 30 | - | Червено/1,5 | За държавни превозни средства (STH): | 30 |
37 | 30 | 2, щифт 2 | Червено-бяло/2.5 | Блок за управление на вакуумната помпа на усилвателя на спирачките (N65/3) | 25 |
38 | 30 | 2, щифт 1 | Червено-зелено/2.5 | Блок за управление на електрическото задвижване на предната дясна седалка (N32/2) | 30 |
39 | 30 | - | - | Резервни | - |
40 | 30 | X35/33 (рамка-под/авариен конектор за захранване) | Червено-бяло/2.5 | За таксита и държавни превозни средства: | 30 |
|
| Специален модул за управление на повреди (SVMCM) (N26/9) | |||
41 | 30 | 1, щифт 2 | Червено-синьо/0,5 | Контролен блок на горния контролен панел (N72/1) | 07.5 |
1, щифт 14 | Червено-синьо/0,75 2 | За автоматичен нагревател: | |||
|
| Бутон за управление на нагревателя (N18) | |||
|
| За автоматичен C/V (AAS): | |||
|
| Блок за управление с бутон AAC (N22) | |||
|
| За системата AAS "комфорт": | |||
|
| Блок за управление на бутон AAC "комфорт" (N22/7) | |||
42 | 30 | 1, щифт 5 | Червено-жълто/0,5 | Арматурно табло (A1) | 07.5 |
Кутия с предпазители и релета в двигателния отсек
Реле | |
Местоположение | Цел |
| I | Реле за фанфарен клаксон (N10/1kl) |
| ДО | Клема 87 реле шаси (N10/1kК) |
| L | Реле за скоростни режими (1 и 2) на чистачките (N10/1kL) |
| М | Клема 15R реле (N10/1kM) |
| N | Реле за управление на помпа KSG (N10/1kN) |
| ЗА | Реле на помпата за смесване на вторичен въздух (N10/1kО) |
| Р | Реле клема 15 (N10/1kР) |
| Q | Реле за включване/изключване на чистачките на предното стъкло (N10/1kQ) |
| R | Клема 87 реле, двигател (N10/1kR) |
| S | Стартерно реле (N10/1kS) |
Предпазител. | Терминал | Конектор | Цвят и напречно сечение на проводника, mm² | Цел | Ток (A) |
43а | 15R | - | - | Реле за фанфарен клаксон (N10/1kl) | 15 |
43b | 30 | - | - | Реле за фанфарен клаксон (N10/1kl) | 15 |
44 | 15R | 23 | Черно-жълто/0,5 | За система за предупреждение при бедствие TELE AID: | 5 |
| Контролен блок TELE AID (A35/8) | ||||
| За вграден телефон: | ||||
| Интерфейс D2B (A59) | ||||
| За допълнителен мобилен телефон: | ||||
| Телефонен интерфейс (A34/4) | ||||
| За система за спешни повиквания (САЩ): | ||||
| Конектор съединител 15R (Z3/12) | ||||
| За система за спешни повиквания (Япония): | ||||
| Контролен блок TELE AID (A35/8) | ||||
45 | 15R | 12, щифт 4 | Розово-черно/0,75 | Защитен с предпазител през съединителя на съединителя на страничната въздушна възглавница (Z3/31): | 07.5 |
| Блок за управление на SRS (N2/7) | ||||
46 | 15 | - | - | Реле за включване/изключване на чистачките на предното стъкло (N10/1kQ) | 40 |
47 | 15R |
| Подсветка (с изключение на осветяването на дефлекторите): | 15 | |
19, щифт 6 | Черно-жълто/0.75 | Светлини на жабката със сензорен ключ (E13/2) | |||
19, щифт 6 | Черно-жълто/1.0 | Предно осветление на пепелника/запалката | |||
48 | 15 | 3, щифт 1 | Черно-зелено/1.0 | Блок за управление на вакуумната помпа на усилвателя на спирачките (N65/3) | 15 |
| За двигател 112: | ||||
17, щифт 3 | Черно-жълто/1.5 | Защитена с предпазител конекторна втулка (Z3/29) 15 | |||
49 | 15 | 12, щифт 3 | Черно-червено/0,5 | Блок за управление на SRS (N2/7) | 07.5 |
50 | 15 | 19, щифт 4 | Черно-зелено/0,5 | Модул за превключване на светлината (S1) | 5 |
14, щифт 1 | - | - | |||
51 | 15 | 19, щифт 8 | Черно-кафяво/0,5 | Арматурно табло (A1) | 07.5 |
2, щифт 6 | Черно и бяло/0,75 | AAS (автоматичен климатик) с вграден електродвигател за допълнителен вентилатор (M4/7) | |||
| За AAS "комфорт": | ||||
19, щифт 8 | Черно-кафяво/0,5 | Чрез съединителя на сензора за климатичен контрол (X85/9): | |||
| Сензор за повреда AAS (B31/1) | ||||
| Сензор за слънчева радиация AAS (4 броя) (B32/2) | ||||
| За всички автомобили с ксенонови фарове: | ||||
24, щифт 1 | Черно-розово/0,75 | Ляв фар (E1) | |||
| Десен фар (E2) | ||||
52 | 50 | 17, щифт 1 | Лилаво/2,5 | Стартер (M1) | 15+ |
|
| ||||
53 | 87 | 13, щифт 3 | Лилаво синьо 0,5 | Заден блок за управление на SAM с реле и кутия с предпазители (N10/2) | 15 |
| Двигател 111: | ||||
2, щифт 9 | Червено-синьо 1.5 | ECM (N3/10) | 15 | ||
| Двигател 112: | ||||
2, щифт 9 | Червено-синьо 0,75 | ECM (N3/10) | 15 | ||
3, щифт 8 | Червено-синьо 0,75 | Клапан за продухване на кутията (Y58/1) | 15 | ||
17, щифт 2 | Червено-синьо 1.5 | Лепило съединител 87М1е (Z7/35) | 15 | ||
| Двигател 611: | ||||
2, щифт 9 | Червено-синьо 2.5 | Блок за управление на контактно запалване (CDI) (N3/9) | 25 | ||
3, щифт 8 | Червено-синьо 2.5 | CDI контролен блок (N3/9) | 25 | ||
54 | 87 |
| Дизелови двигатели: | ||
2, щифт 2 | Черно-червено 2.5 | CDI контролен блок (N3/9) | 07.5 | ||
17, щифт 4 | Черно-червено 1.0 | Нагревател на всмукателния колектор (R8) | 07.5 | ||
| Бензинови двигатели: | ||||
2, щифт 2 | Черно-червено 2.5 | Лепило съединител 87М1е (Z7/36) | 15 | ||
17, щифт 4 (само 112 двигатели) | Червено-зелено 1.0 | (само 112 двигатели) | |||
| Лепило съединител 87М1е (Z7/36) | 07.5 | |||
55 | 87 | 7, щифт 5 | Червено-зелено 0,5 | Сензор за въртене на волана (N49) | 07.5 |
| DTR: | ||||
21, щифт 1 | Червено-синьо 0,75 | DTR контролен блок (N63/1) | |||
| В: | ||||
9, щифт 1 | Червено-бяло 0,75 | Блок за управление ETC (N15/3) | |||
9, щифт 3 | Червено-синьо 0,75 | Електронен блок за управление на скоростния лост (N15/5) | |||
| Автоматизирана скоростна кутия (Sequentronic): | ||||
9, щифт 1 | Червено-бяло 1.0 | Блок за управление Sequentronic (N15/6) | |||
9, щифт 3 | Червено-синьо 0,75 | Превключвател за положение на трансмисията (S16/10) | |||
56 | 87 | 7, щифт 3 | Червено-синьо 0,75 | Блок за управление ESP и BAS (N47-5) | 5 |
7, щифт 4 | Червено-жълто 0,5 | Ключ за спирачни светлини (S9/10) | |||
57 | 30z | 19, щифт 1 | Червено-черно 0,5 | Сензор за въртене на волана (N49) | 5 |
19, щифт 1 | Червено-синьо 0,5 | Контролен блок за електронно запалване/сензор-превключвател за отваряне на веригата на стартера на спирачната светлина (N73) | |||
| Двигател 112: | ||||
2, щифт 4 | Червено 0,75 | ECM (N3/10) | |||
58 | 30 |
| Автоматизирана скоростна кутия (Sequentronic): | ||
9, щифт 4 | Черно-синьо 0,5 | Блок за управление Sequentronic (N15/6) | 40 | ||
59 | 30 | 8, щифт 2 | Червено 4.0 | Блок за управление ESP и BAS (N47-5) | 50 |
60 | 30 | 8, щифт 1 | Червено 2.5 | Блок за управление ESP и BAS (N47-5) | 40 |
61 | 30 |
| Автоматизирана скоростна кутия (Sequentronic): | ||
9, щифт 6 | Черно-зелено 0,5 | Блок за управление Sequentronic (N15/6) | 15 | ||
62 | 30 | 2, щифт 11 | Червено-зелено 0,75 | DLC конектор (X11/4) | 5 |
19, щифт 2 | Червено-жълто 0,5 | Модул за превключване на лампата (S1) | |||
7, щифт 7 | Розово-зелено 0,5 | Ключ за спирачни светлини (S9/1) | |||
63 | 30 | 19, щифт 5 | Червено-зелено 0,5 | Модул за превключване на лампата (S1) | 5 |
64 | 30 |
| Радио: | ||
11, щифт 2 | Червено-синьо 2.5 | Радио (A2) | 10 | ||
| COMAND версия: | ||||
11, щифт 2 | Червено-синьо 2.5 | Дисплей и контролен блок за работа COMAND (A40/3n1) | |||
65 | 15 |
| Смесване на въздух в отработените газове: | ||
17, щифт 5 | Червено-бяло 4.0 | Електрическа въздушна помпа (M33) | 40 |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Моментите на затягане на крепежните елементи също са дадени в текста на главата и на някои илюстрации*.
* Моментите на затягане, отбелязани с удебелен шрифт в текста, трябва да се спазват стриктно; усилията, които не са показани с удебелен шрифт, са само ориентировъчни.