Nota. Anumite caracteristici sunt, de asemenea, date în textul capitolului și, dacă este necesar, sunt evidențiate cu caractere aldine.
Setări generale | |
Lămpi cu incandescență | 12 V |
| Scop | Baza, tip putere, W |
| Faza lungă | H7/D2R 55/35 |
| Faza scurtă | H7/D2R 55/35 |
| Faruri de ceață | HB4 55 |
| Indicatoare de direcție față | PY 21 |
| Lumină de parcare | W 5 |
| Repetoare de semnalizare laterale | WY 5 |
| Indicatoare de direcție spate | PY 21 |
| Lumini de frână | R 21 |
| Lumini de ceață | R 21 |
| Lumini de marșarier | R 21 |
| Luminile plăcuței de înmatriculare | C 5 |
| Lumini laterale | R 4 |
| Lămpi interioare/iluminare portbagaj | De la 10 |
| H7HB4 | Lampă cu halogen (prindere cu cleme) |
| D2R | Lampă cu xenon de înaltă tensiune |
| R | Baza baioneta |
| PY | Baza baioneta, portocalie |
| W | Baza de sticla |
| WY | Baza de sticla, portocalie |
| CU | Sofit |
| R | Baza baioneta |
Cutia de siguranțe în portbagajul unei mașini
Siguranță. | Terminal | Conector | Culoarea firului și secțiunea transversală, mm² | Scop | Curent (A) |
1 | 15R |
|
| Reglarea scaunului din stânga: | 30 |
|
| 1, pin 5 | Negru și galben 2.5 | Unitate de reglare a scaunului șoferului/memorie (N32/1) |
|
2 | 15R |
|
| Reglarea scaunului din dreapta: | 30 |
|
| 1, pin 6 | Negru-roz 2.5 | Reglarea poziției scaunului pasagerului din față/unitate de comandă cu memorie (N32/2) |
|
|
|
|
| Reglare semi-electronică a scaunului din față: |
|
|
| 1 pin 6 | Negru și galben 2.5 | Releu de reglare scaun șofer (K5/1)/pasager (K5/2) |
|
3 | 30 |
|
| Controlul presiunii de umflare a anvelopelor (TPC): | 07.mai |
|
| 7, pin 1 | Roșu-galben 0,5 | Unitate de control TPC (N88) |
|
|
|
|
| TV ECE și SUA: |
|
|
| 9, pin 1 | Roșu-galben 0,75 | Tuner TV (Europa, SUA, Japonia) (A2/42) |
|
|
|
|
| TV Japonia: |
|
|
| 9, pin 1 | Roșu-galben 0,75 | Tuner TV (A2/10) |
|
|
|
|
| Modelele 203.7: |
|
|
| 16, pin 1 | Roșu-verde 0,5 | Receptor pentru telecomandă radio a încălzitorului staționar (STH) (A6/1) |
|
|
| 17, pin 1 | Roșu-verde 0,75 | Lampa interioara spate (E15/3) |
|
|
|
|
| Modelele 203.0 și 203.2 cu Parktronic și lumină interioară spate: |
|
|
| 17, pin 1 | Roșu-verde 0,75 | Afișare semnal PTS (lumina interioara spate) (A44/3) |
|
4 | 15R | 1, pin 3 | Negru-verde 2.5 | Pompa de combustibil (M3) | 15 |
5 | 15R | - | - | Releu de rezervă 2 (N10/2kC) | 20 |
6 | 30 | 28, pin 1 | - | - | 25 |
7 | 15R | - | - | Releu de rezervă 1 (N10/2kD) | 20 |
8 | 30 | 23, pin 4 | Roșu-galben 0,75 | Modulul amplificator antenă lunetă 1 (A2/71) | 07-5 |
|
|
|
| ATA cu TS și IMS: |
|
|
| 4, pinul 4 | Roșu-albastru 0,5 | Sirena de alarma (H3) |
|
|
| 4, pinul 5 | Roșu-alb 0,5 | Senzor de înclinare ATA (B33) |
|
9 | 30 | 22, pin 4 | Roșu-albastru 2.5 | Unitate de control panou de control al acoperișului (N70) | 25 |
10 | 15R | 20, pin 5 | Negru 2.5 | Dezghețator lunetă (R1) | 40 |
11 | 15R | 20, pin 3 | - | - | 20 |
12 | 15R |
|
| Modelele 203.2: |
|
|
| 20, pin 2 | Negru-verde 1,5 | Priză internă (X58/1) | 15 |
13 | 15R | 19, pin 1 | Negru și galben 0,75 | Pompa pneumatica pentru scaun ortopedic (M40) | 5 |
|
|
|
| Sistem de control vocal (VCS): |
|
|
| 5, pinul 2 | Negru-galben 0,5 | Unitate de control vocal (A35/11) |
|
|
|
|
| Telefon mobil Motorola Star TAC, modernizare: |
|
|
| 5, pinul 2 | Negru-galben 0,5 | Interfață D2B pentru telefon mobil portabil (A59/1) |
|
|
|
|
| Modelele 203.0 și 203.2 cu lumini de citit: |
|
|
| 12, pin 5 | Negru-gri 0,5 | Lumină de citire spate (E15/3) |
|
|
|
|
| Modelele 203.0 și 203.2 cu lumini de citit și Parktronic: |
|
|
| 12, pin 5 | Negru-gri 0,5 | Afișare semnal PTS (lumina interioara spate) (A44/3) |
|
|
| 12, pin 5 | Negru-gri 0,5 | Unitate de control PTS (N62) |
|
14 | 15R | 30, pin 1 | Negru și galben 1.5 | - E/motor pentru ștergător de lunetă (M6/4) | 15 |
15 | - | - | - | - Releu de umplere, receptor de polaritate 1 (N10/2kG) | 10 |
16 | 30 |
|
| Pentru VSC: | 20 |
|
| 5 pin 1 | Roșu-violet 0,5 | Unitate de control vocal (A35/11) |
|
|
|
|
| Pentru CTEL Motorola Star TAC, modernizare: |
|
|
| 5 pin 1 | Roșu-violet 0,75 | - Interfață D2B pentru telefonul mobil (A59/1) |
|
17 | 30 | S17 (siguranța externă) | Roșu-verde 2.5 | Pentru bara de tractare: | 20 |
|
|
|
| - Conector bara de tractare (N₂8/1) |
|
18 | 30 | S18 (siguranța externă) | Roșu-galben 2.5 | Pentru bara de tractare: | 20 |
|
|
|
| - Conector bara de remorcare cu 13 pini (X58) |
|
19 | 30 | S19 (siguranța externă) | Roșu-alb 1,5 | - Pompa pneumatica cu scaun multicircuit (M40) | 20 |
20 | 30 | S20 (siguranța externă) | Roșu-albastru 0,75 | Pentru a estompa luneta: | 7.5 |
|
|
|
| - opțiunea lunetei din spate (K74) |
Releu | |
Locaţie | Desemnare |
| O | Releu pompa de combustibil (N10/2kA) |
| ÎN | Releul 2, borna 15R (N10/2kV) |
| CU | Releu de rezervă 2 (N10/2kC) |
| D | Releu de rezervă 1 (N10/2kD) |
| E | Releu degivrare lunetă (N10/2kE) |
| F | Releul 1, borna 15R (N10/2kF) |
| G | Releu de umplere, comutator de polaritate 1 (N10/2kG) |
| N | Releu de umplere, comutator de polaritate 2 (N10/2kN) |
Cutie de siguranțe interioară
Siguranță. | Terminal | Conector | Culoarea firului și secțiunea transversală, mm² | Scop | Curent (A) |
21 | 30 | X35/1 (conectorul ușii din față stângă) | Roșu-alb/2,5 | Unitate de comandă ușă față stânga (N69/1) | 30 |
22 | 30 | X35/2 (conectorul ușii din față din dreapta) | Roșu-gri/2,5 | Unitate de comandă ușă față dreapta (N69/2) | 30 |
23 | 30 | - | - | Brichetă | 15 |
24 | 30 | - | - | De rezervă | - |
25 | 30 | 5, pinul 4 | Roșu-verde/2,5 | Unitate de control al panoului de control superior (N72/1) | 10 |
26 | 30 | 1, pin 26 | Roșu-violet/4.0 | Amplificator audio (A72/13) | 30 |
27 | 30 | 2, pin 1 | Roșu-galben/2,5 | Unitate de control pentru reglarea electrică a scaunului șoferului (cu memorie) (N32/1) | 30 |
28 | 30 | - | - | De rezervă | - |
29 | 30 | X35/33 (cadru-pardoseală/conector de alimentare de urgență) | Roșu-albastru/2,5 | Pentru taxi: Modul special de control al defecțiunilor (SVMCM) (N₂6/9) | 30 |
30 | 30 | 1, pin 3 | Roșu-verde/4.0 | Unitate de circulație a aerului de încălzire (A32) | 40 |
31 | 30 | A, pinul 9 | Roșu-violet/1,5 | Unitate de control EIS (N73) | 20 |
32 | 30 | X35/3 (conectorul ușii din spate stânga) | Roșu-negru/2,5 | Unitate de comandă ușă spate stânga | 30 |
33 | 30 | X35/4 (conectorul ușii spate dreapta) | Roșu-alb/2,5 | Unitate de comandă ușă spate dreapta | 30 |
34
| 30, 15 | - | Roșu-violet/1,5 | Adezivul de cuplare conector 30 (Z4/3) | 07.5 |
Z4/3 (adeziv cuplaj conector 30) | Roșu-violet/1.0 | Pentru sistemul de apel de urgență (SUA) și telefonul mobil opțional: | |||
|
| Telefon mobil și transceiver TELE AID D2B (A35/17) | |||
| Roșu-violet/1,5 | Pentru telefonul incorporat: | |||
|
| Telefon mobil și transceiver D2B (A35/13) | |||
| Roșu-violet/1,5 | Pentru sistemul de alertă TELE AID: | |||
| Telefon mobil și transceiver TELE AID D2B (A35/17) |
| |||
| Roșu-violet/0,75 | Pentru un telefon mobil suplimentar: | |||
| Interfață telefonică (A34/4) |
| |||
27 (adeziv cuplaj conector 30) |
| Compensator CTEL (A28/3) | |||
| Roșu/0,5 | Pentru un telefon mobil suplimentar: | |||
|
| Interfață telefonică (A34/4) | |||
X39/37 (Conector pentru telefon portabil) | Roșu-violet/1.0 | Pentru modelele japoneze, modelele 203.0 și sistemele de apel de urgență: | |||
|
| Telefon mobil și transceiver TELE AID D2B (A35/17) | |||
35 | 30 | 1, pin 1 | Roșu-negru/2,5 | Pentru încălzitorul staționar (STH): | 30 |
|
| Unitate de încălzire STH (A6) | |||
36 | 30 | - | Roșu/1,5 | Pentru vehiculele guvernamentale (STH): | 30 |
37 | 30 | 2, pinul 2 | Roșu-alb/2,5 | Unitate de comandă a pompei de vid pentru servofrânare (N65/3) | 25 |
38 | 30 | 2, pinul 1 | Roșu-verde/2,5 | Unitate de comandă electrică pentru scaunul din față dreapta (N32/2) | 30 |
39 | 30 | - | - | De rezervă | - |
40 | 30 | X35/33 (cadru-pardoseală/conector de alimentare de urgență) | Roșu-alb/2,5 | Pentru taxiuri și vehicule guvernamentale: | 30 |
|
| Modul special de gestionare a defecțiunilor (SVMCM) (N₂6/9) | |||
41 | 30 | 1, pinul 2 | Roșu-albastru/0,5 | Unitate de control al panoului de control superior (N72/1) | 07.5 |
1, pin 14 | Roșu-albastru/0,75 2 | Pentru încălzire automată: | |||
|
| Unitate de comandă cu butonul de apăsare a încălzitorului (N18) | |||
|
| Pentru C/V automat (AAS): | |||
|
| Unitate de control cu buton AAC (N₂2) | |||
|
| Pentru sistemul de "confort" AAS: | |||
|
| Unitate de control pentru buton AAC "confort" (N₂2/7) | |||
42 | 30 | 1, pin 5 | Roșu-galben/0,5 | Panoul de bord (A1) | 07.5 |
Publicație preluată dintr-o resursă online (MercedesMAN.ru)
Cutia de siguranțe și relee în compartimentul motor
Releu | |
Locaţie | Scop |
| I | Releu de claxon fanfară (N10/1kl) |
| LA | Releu pentru borna 87, șasiu (N10/1kK) |
| L | Releu pentru modurile de viteza (1 si 2) ale stergatoarelor de parbriz (N10/1kL) |
| M | Releul terminal 15R (N10/1kM) |
| N | Releu de control al pompei KSG (N10/1kN) |
| DESPRE | Releu pentru pompa de încărcare a aerului secundar (N10/1kO) |
| R | Releu pentru borna 15 (N10/1kP) |
| Q | Releu pornit/oprit ștergător de parbriz (N10/1kQ) |
| R | Releul terminal 87, motor (N10/1kR) |
| S | Releu de pornire (N10/1kS) |
Siguranță. | Terminal | Conector | Culoarea firului și secțiunea transversală, mm² | Scop | Curent (A) |
43a | 15R | - | - | Releu de claxon fanfară (N10/1kl) | 15 |
43b | 30 | - | - | Releu de claxon fanfară (N10/1kl) | 15 |
44 | 15R | 23 | Negru-galben/0,5 | Pentru sistemul de alertă TELE AID: | 5 |
| Unitate de control TELE AID (A35/8) | ||||
| Pentru telefonul incorporat: | ||||
| Interfață D2B (A59) | ||||
| Pentru un telefon mobil suplimentar: | ||||
| Interfață telefonică (A34/4) | ||||
| Pentru sistemul de apel de urgență (SUA): | ||||
| Cuplaj conector 15R (Z3/12) | ||||
| Pentru sistemul de apel de urgență (Japonia): | ||||
| Unitate de control TELE AID (A35/8) | ||||
45 | 15R | 12, pin 4 | Roz-negru/0,75 | Protejat de o siguranță prin cuplarea conectorului airbagului lateral (Z3/31): | 07.5 |
| Unitate de control SRS (N₂/7) | ||||
46 | 15 | - | - | Releu pornit/oprit ștergător de parbriz (N10/1kQ) | 40 |
47 | 15R |
| Iluminare de fundal (cu excepția iluminării deflectoarelor): | 15 | |
19, pin 6 | Negru-galben/0,75 | Lumini pentru torpedo cu comutator cu senzor (E13/2) | |||
19, pin 6 | Negru-galben/1.0 | Iluminare scrumieră/brichetă din față | |||
48 | 15 | 3, pinul 1 | Negru-verde/1.0 | Unitate de comandă a pompei de vid pentru servofrânare (N65/3) | 15 |
| Pentru motorul 112: | ||||
17, pin 3 | Negru-galben/1,5 | Manșon conector protejat cu siguranțe (Z3/29) 15 | |||
49 | 15 | 12, pin 3 | Negru-rosu/0,5 | Unitate de control SRS (N₂/7) | 07.5 |
50 | 15 | 19, pin 4 | Negru-verde/0,5 | Modul comutator de lumină (S1) | 5 |
14, pin 1 | - | - | |||
51 | 15 | 19, pin 8 | Negru-maro/0,5 | Panoul de bord (A1) | 07.5 |
2, pinul 6 | Alb-negru/0,75 | AAS (aparat de aer conditionat automat) cu motor electric încorporat pentru ventilator suplimentar (M4/7) | |||
| Pentru "confort" AAS: | ||||
19, pin 8 | Negru-maro/0,5 | Prin conectorul senzorului de climatizare (X85/9): | |||
| Senzor de defecțiune AAS (B31/1) | ||||
| Senzor de radiație solară AAS (4 bucăți) (B32/2) | ||||
| Pentru toate vehiculele cu faruri cu xenon: | ||||
24, pin 1 | Negru-roz/0,75 | Far stânga (E1) | |||
| Far dreapta (E2) | ||||
52 | 50 | 17, pin 1 | Mov/2,5 | Starter (M1) | 15+ |
|
| ||||
53 | 87 | 13, pin 3 | Violet albastru 0,5 | Unitate de control SAM spate cu releu și cutie de siguranțe (N10/2) | 15 |
| Motor 111: | ||||
2, pin 9 | Roșu-albastru 1,5 | ECM (N3/10) | 15 | ||
| Motor 112: | ||||
2, pin 9 | Roșu-albastru 0,75 | ECM (N3/10) | 15 | ||
3, pin 8 | Roșu-albastru 0,75 | Supapă de purjare a recipientului (Y58/1) | 15 | ||
17, pinul 2 | Roșu-albastru 1,5 | Cuplaj conector terminal 87M1e (Z7/35) | 15 | ||
| Motor 611: | ||||
2, pin 9 | Roșu-albastru 2.5 | Unitate de control aprindere la contact (CDI) (N3/9) | 25 | ||
3, pin 8 | Roșu-albastru 2.5 | Unitate de control CDI (N3/9) | 25 | ||
54 | 87 |
| Motoare diesel: | ||
2, pinul 2 | Negru-rosu 2,5 | Unitate de control CDI (N3/9) | 07.5 | ||
17, pin 4 | Negru-rosu 1.0 | Încălzirea galeriei de admisie (R8) | 07.5 | ||
| Motoare pe benzina: | ||||
2, pinul 2 | Negru-rosu 2,5 | 87M1e cuplaj conector cu clemă (Z7/36) | 15 | ||
17, pin 4 (doar 112 motoare) | Roșu-verde 1.0 | (doar 112 motoare) | |||
| Cuplajul terminalului 87M1e (Z7/36) | 07.5 | |||
55 | 87 | 7, pin 5 | Roșu-verde 0,5 | Senzor de rotație a volanului (N49) | 07.5 |
| DTR: | ||||
21, pin 1 | Roșu-albastru 0,75 | Unitate de control DTR (N63/1) | |||
| LA: | ||||
9, pin 1 | Roșu-alb 0,75 | Unitate de control ETC (N15/3) | |||
9, pin 3 | Roșu-albastru 0,75 | Unitate de comandă electronică a manetei selectorului (N15/5) | |||
| Cutie de viteze automata (Sequentronic): | ||||
9, pin 1 | Roșu-alb 1.0 | Unitate de control secventronica (N15/6) | |||
9, pin 3 | Roșu-albastru 0,75 | Comutator poziție transmisie (S16/10) | |||
56 | 87 | 7, pin 3 | Roșu-albastru 0,75 | Unitate de control ESP și BAS (N47-5) | 5 |
7, pin 4 | Roșu-galben 0,5 | Comutator lumini de frana (S9/10) | |||
57 | 30z | 19, pin 1 | Roșu-negru 0,5 | Senzor de rotație a volanului (N49) | 5 |
19, pin 1 | Roșu-albastru 0,5 | Unitate de control pentru aprindere electronică/senzor-comutator pentru deschiderea circuitului de pornire a lămpii de frână (N73) | |||
| Motor 112: | ||||
2, pinul 4 | Roșu 0,75 | ECM (N3/10) | |||
58 | 30 |
| Cutie de viteze automata (Sequentronic): | ||
9, pin 4 | Negru-albastru 0,5 | Unitate de control secventronica (N15/6) | 40 | ||
59 | 30 | 8, pinul 2 | Roșu 4.0 | Unitate de control ESP și BAS (N47-5) | 50 |
60 | 30 | 8, pin 1 | Roșu 2.5 | Unitate de control ESP și BAS (N47-5) | 40 |
61 | 30 |
| Cutie de viteze automata (Sequentronic): | ||
9, pin 6 | Negru-verde 0,5 | Unitate de control secventronica (N15/6) | 15 | ||
62 | 30 | 2, pin 11 | Roșu-verde 0,75 | Conector DLC (X11/4) | 5 |
19, pin 2 | Roșu-galben 0,5 | Modul de comutare a lămpii (S1) | |||
7, pinul 7 | Roz-verde 0,5 | Comutator lumini de frana (S9/1) | |||
63 | 30 | 19, pin 5 | Roșu-verde 0,5 | Modul de comutare a lămpii (S1) | 5 |
64 | 30 |
| Radio: | ||
11, pinul 2 | Roșu-albastru 2.5 | Radio (A2) | 10 | ||
| Versiunea COMAND: | ||||
11, pinul 2 | Roșu-albastru 2.5 | Unitate de afișare și control pentru funcționarea COMAND (A40/3n1) | |||
65 | 15 |
| Amestecarea aerului în evacuare: | ||
17, pin 5 | Roșu-alb 4.0 | Pompă electrică de aer (M33) | 40 |
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
Cuplurile de strângere pentru elemente de fixare sunt date și în textul Capitolului și în unele ilustrații*.
* Cuplurile de strângere evidențiate cu caractere aldine în text trebuie respectate cu strictețe; eforturile care nu sunt prezentate cu caractere aldine sunt doar orientative.