Poznámka. Určité charakteristiky sú uvedené aj v texte kapitoly av prípade potreby sú zvýraznené tučným písmom.
Všeobecné nastavenia | |
Žiarovky | 12 V |
| Účel | Základňa, Typ Výkon, W |
| Diaľkové svetlo | H7/D2R 55/35 |
| Stretávacie svetlo | H7/D2R 55/35 |
| Hmlové svetlá | HB4 55 |
| Predné smerové svetlá | PY 21 |
| Parkovacie svetlo | W 5 |
| Opakovače bočných smerových svetiel | WY 5 |
| Zadné smerovky | PY 21 |
| Brzdové svetlá | R 21 |
| Hmlové svetlá | R 21 |
| Cúvacie svetlá | R 21 |
| Osvetlenie ŠPZ | C 5 |
| Bočné svetlá | R 4 |
| Vnútorné lampy/osvetlenie kufra | Od 10 |
| N7NV4 | Halogénová žiarovka (svorkové upevnenie) |
| D2R | Vysokonapäťová xenónová výbojka |
| R | Bajonetová základňa |
| PY | Bajonetová základňa, oranžová |
| W | Sklenená základňa |
| WY | Sklenená základňa, oranžová |
| S | Podhľad |
| R | Bajonetová základňa |
Poistková skrinka v kufri auta
Poistka. | Terminál | Konektor | Farba a prierez drôtu, mm² | Účel | Prúd (A) |
1 | 15R |
|
| Nastavenie ľavého sedadla: | 30 |
|
| 1, kolík 5 | Čierna a žltá 2.5 | Riadiaca jednotka nastavenia sedadla vodiča/pamäť (N32/1) |
|
2 | 15R |
|
| Pravé nastavenie sedadla: | 30 |
|
| 1, kolík 6 | Čierno-ružová 2.5 | Riadiaca jednotka nastavenia polohy sedadla predného spolujazdca/pamäť (N32/2) |
|
|
|
|
| Poloelektronické nastavenie predných sedadiel: |
|
|
| 1 kolík 6 | Čierna a žltá 2.5 | Relé nastavenia sedadla vodiča (K5/1)/spolujazdca (K5/2) |
|
3 | 30 |
|
| Kontrola tlaku v pneumatikách (TPC): | 7. máj |
|
| 7, kolík 1 | Červeno-žltá 0,5 | Riadiaca jednotka TPC (N88) |
|
|
|
|
| TV ECE a USA: |
|
|
| 9, kolík 1 | Červeno-žltá 0,75 | TV tuner (Európa, USA, Japonsko) (A2/42) |
|
|
|
|
| TV Japonsko: |
|
|
| 9, kolík 1 | Červeno-žltá 0,75 | TV tuner (A2/10) |
|
|
|
|
| Modely 203.7: |
|
|
| 16, kolík 1 | Červeno-zelená 0,5 | Prijímač pre rádiové diaľkové ovládanie stacionárneho ohrievača (STH) (A6/1) |
|
|
| 17, kolík 1 | Červeno-zelená 0,75 | Zadné vnútorné svetlo (E15/3) |
|
|
|
|
| Modely 203.0 a 203.2 s Parktronic a zadným vnútorným svetlom: |
|
|
| 17, kolík 1 | Červeno-zelená 0,75 | Zobrazenie signálu PTS (zadné vnútorné svetlo) (A44/3) |
|
4 | 15R | 1, kolík 3 | Čierno-zelená 2.5 | Palivové čerpadlo (M3) | 15 |
5 | 15R | - | - | Zálohovanie relé 2 (N10/2X) | 20 |
6 | 30 | 28, kolík 1 | - | - | 25 |
7 | 15R | - | - | Rezervné relé 1 (N10/2kD) | 20 |
8 | 30 | 23, kolík 4 | Červeno-žltá 0,75 | Modul zosilňovača antény zadného okna 1 (A2/71) | 07-5 |
|
|
|
| ATA s TS a IMS: |
|
|
| 4, kolík 4 | Červeno-modrá 0,5 | Poplašná siréna (H3) |
|
|
| 4, kolík 5 | Červeno-biela 0,5 | ATA snímač sklonu (B33) |
|
9 | 30 | 22, kolík 4 | Červeno-modrá 2.5 | Riadiaca jednotka strešného ovládacieho panela (N70) | 25 |
10 | 15R | 20, kolík 5 | Čierna 2.5 | Odmrazovač zadného okna (R1) | 40 |
11 | 15R | 20, kolík 3 | - | - | 20 |
12 | 15R |
|
| Modely 203.2: |
|
|
| 20, kolík 2 | Čierno-zelená 1.5 | Vnútorná zásuvka (X58/1) | 15 |
13 | 15R | 19, kolík 1 | Čierna a žltá 0,75 | Pneumatická pumpa pre ortopedické sedadlo (M40) | 5 |
|
|
|
| Systém hlasového ovládania (VCS): |
|
|
| 5, kolík 2 | Čierno-žltá 0,5 | Jednotka hlasového ovládania (A35/11) |
|
|
|
|
| Mobilný telefón Motorola Star TAC, retrofit: |
|
|
| 5, kolík 2 | Čierno-žltá 0,5 | D2B rozhranie pre prenosný mobilný telefón (A59/1) |
|
|
|
|
| Modely 203.0 a 203.2 s lampičkami na čítanie: |
|
|
| 12, kolík 5 | Čierno-sivá 0,5 | Zadné svetlo na čítanie (E15/3) |
|
|
|
|
| Modely 203.0 a 203.2 s lampičkami na čítanie a Parktronic: |
|
|
| 12, kolík 5 | Čierno-sivá 0,5 | Zobrazenie signálu PTS (zadné vnútorné svetlo) (A44/3) |
|
|
| 12, kolík 5 | Čierno-sivá 0,5 | Riadiaca jednotka PTS (N62) |
|
14 | 15R | 30, kolík 1 | Čierna a žltá 1.5 | - E/motor pre stierač zadného okna (M6/4) | 15 |
15 | - | - | - | - Plniace relé, prijímač polarity 1 (N10/2kG) | 10 |
16 | 30 |
|
| Pre VSC: | 20 |
|
| 5 pin 1 | Červenofialová 0,5 | Jednotka hlasového ovládania (A35/11) |
|
|
|
|
| Pre CTEL Motorola Star TAC, dodatočná montáž: |
|
|
| 5 pin 1 | Červenofialová 0,75 | - D2B rozhranie pre mobilný telefón (A59/1) |
|
17 | 30 | S17 (vonkajšia poistka) | Červeno-zelená 2.5 | Pre ťažné zariadenie: | 20 |
|
|
|
| - Konektor ťažného zariadenia (N₂8/1) |
|
18 | 30 | S18 (vonkajšia poistka) | Červeno-žltá 2.5 | Pre ťažné zariadenie: | 20 |
|
|
|
| - 13-kolíkový konektor ťažného zariadenia (X58) |
|
19 | 30 | S19 (vonkajšia poistka) | Červeno-biela 1.5 | - Viacokruhové sedadlové pneumatické čerpadlo (M40) | 20 |
20 | 30 | S20 (vonkajšia poistka) | Červeno-modrá 0,75 | Zatemnenie zadného okna: | 7.5 |
|
|
|
| - zatmavenie zadného okna (K74) |
(Článok prevzatý z webového portálu: MercedesMan.ru)
Relé | |
Poloha | Označenie |
| A | Relé palivového čerpadla (N10/2kA) |
| IN | Relé 2, svorka 15R (N10/2kV) |
| S | Zálohovanie relé 2 (N10/2X) |
| D | Rezervné relé 1 (N10/2kD) |
| E | Relé odmrazovania zadného okna (N10/2kE) |
| F | Relé 1, svorka 15R (N10/2kF) |
| G | Plniace relé, prepínač polarity 1 (N10/2kG) |
| N | Plniace relé, prepínač polarity 2 (N10/2kN) |
Vnútorná poistková skrinka
Poistka. | Terminál | Konektor | Farba a prierez drôtu, mm² | Účel | Prúd (A) |
21 | 30 | X35/1 (konektor ľavých predných dverí) | Červeno-biela/2,5 | Riadiaca jednotka ľavých predných dverí (N69/1) | 30 |
22 | 30 | X35/2 (konektor pravých predných dverí) | Červeno-sivá/2,5 | Riadiaca jednotka pravých predných dverí (N69/2) | 30 |
23 | 30 | - | - | Zapaľovač cigariet | 15 |
24 | 30 | - | - | Náhradné | - |
25 | 30 | 5, kolík 4 | Červeno-zelená/2,5 | Riadiaca jednotka horného ovládacieho panela (N72/1) | 10 |
26 | 30 | 1, kolík 26 | Červenofialová/4,0 | Zosilňovač zvuku (A72/13) | 30 |
27 | 30 | 2, kolík 1 | Červeno-žltá/2,5 | Riadiaca jednotka elektrického nastavenia sedadla vodiča (s pamäťou) (N32/1) | 30 |
28 | 30 | - | - | Náhradné | - |
29 | 30 | X35/33 (rám-podlaha/konektor núdzového napájania) | Červeno-modrý/2,5 | Pre taxi: Špeciálny modul kontroly porúch (SVMCM) (N₂6/9) | 30 |
30 | 30 | 1, kolík 3 | Červeno-zelená/4,0 | Ohrievacia jednotka na cirkuláciu vzduchu (A32) | 40 |
31 | 30 | A, kolík 9 | Červenofialová/1,5 | Riadiaca jednotka EIS (N73) | 20 |
32 | 30 | X35/3 (konektor ľavých zadných dverí) | Červeno-čierna/2,5 | Riadiaca jednotka ľavých zadných dverí | 30 |
33 | 30 | X35/4 (konektor pravých zadných dverí) | Červeno-biela/2,5 | Riadiaca jednotka pravých zadných dverí | 30 |
34
| 30, 15 | - | Červenofialová/1,5 | Lepidlo na spojku konektorov 30 (Z4/3) | 07.5 |
Z4/3 (lepidlo na spojku konektorov 30) | červenofialová/1,0 | Pre systém tiesňového volania (USA) a voliteľný mobilný telefón: | |||
|
| Mobilný telefón a transceiver TELE AID D2B (A35/17) | |||
| Červenofialová/1,5 | Pre vstavaný telefón: | |||
|
| Mobilný telefón a transceiver D2B (A35/13) | |||
| Červenofialová/1,5 | V prípade núdzového výstražného systému TELE AID: | |||
| Mobilný telefón a transceiver TELE AID D2B (A35/17) |
| |||
| červenofialová/0,75 | Pre ďalší mobilný telefón: | |||
| Telefónne rozhranie (A34/4) |
| |||
27 (lepidlo na spojku konektorov 30) |
| Kompenzátor CTEL (A28/3) | |||
| Červená/0,5 | Pre ďalší mobilný telefón: | |||
|
| Telefónne rozhranie (A34/4) | |||
X39/37 (Konektor pre prenosný telefón) | červenofialová/1,0 | Pre japonské modely, modely 203.0 a systémy núdzového volania: | |||
|
| Mobilný telefón a transceiver TELE AID D2B (A35/17) | |||
35 | 30 | 1, kolík 1 | Červeno-čierna/2,5 | Pre stacionárny ohrievač (STH): | 30 |
|
| Ohrievacia jednotka STH (A6) | |||
36 | 30 | - | Červená/1,5 | Pre vládne vozidlá (STH): | 30 |
37 | 30 | 2, kolík 2 | Červeno-biela/2,5 | Riadiaca jednotka vákuového čerpadla posilňovača bŕzd (N65/3) | 25 |
38 | 30 | 2, kolík 1 | Červeno-zelená/2,5 | Riadiaca jednotka elektrického pohonu pravého predného sedadla (N32/2) | 30 |
39 | 30 | - | - | Náhradné | - |
40 | 30 | X35/33 (rám-podlaha/konektor núdzového napájania) | Červeno-biela/2,5 | Pre taxíky a vládne vozidlá: | 30 |
|
| Špeciálny modul riadenia porúch (SVMCM) (N₂6/9) | |||
41 | 30 | 1, kolík 2 | Červeno-modrá/0,5 | Riadiaca jednotka horného ovládacieho panela (N72/1) | 07.5 |
1, kolík 14 | Červeno-modrá/0,75 2 | Pre automatický ohrievač: | |||
|
| Ovládacia jednotka tlačidla ohrievača (N18) | |||
|
| Pre automatické C/V (AAS): | |||
|
| AAC tlačidlová riadiaca jednotka (N₂2) | |||
|
| Pre "komfortný" systém AAS: | |||
|
| Riadiaca jednotka pre tlačidlo AAC "comfort" (N₂2/7) | |||
42 | 30 | 1, kolík 5 | Červeno-žltá/0,5 | Prístrojová doska (A1) | 07.5 |
Poistková a reléová skrinka v motorovom priestore
Relé | |
Poloha | Účel |
| I | Relé fanfárového klaksónu (N10/1kl) |
| TO | Relé terminály 87, podvozok (N10 / 1kK) |
| L | Relé pre rýchlostné režimy (1 a 2) stieračov čelného skla (N10/1kL) |
| M | Terminál 15R relé (N10/1kM) |
| N | Relé riadenia čerpadla KSG (N10/1kN) |
| O | Sekundárny vzduch zmiešavacie čerpadlo relé (N10 / 1spolupracovať) |
| R | Relé terminály 15 (N10/1kR) |
| Q | Relé zapnutia/vypnutia stieračov čelného skla (N10/1kQ) |
| R | Terminál 87 relé, motor (N10/1kR) |
| S | Štartovacie relé (N10/1kS) |
Poistka. | Terminál | Konektor | Farba a prierez drôtu, mm² | Účel | Prúd (A) |
43a | 15R | - | - | Relé fanfárového klaksónu (N10/1kl) | 15 |
43b | 30 | - | - | Relé fanfárového klaksónu (N10/1kl) | 15 |
44 | 15R | 23 | Čierno-žltá/0,5 | V prípade núdzového výstražného systému TELE AID: | 5 |
| Riadiaca jednotka TELE AID (A35/8) | ||||
| Pre vstavaný telefón: | ||||
| Rozhranie D2B (A59) | ||||
| Pre ďalší mobilný telefón: | ||||
| Telefónne rozhranie (A34/4) | ||||
| Pre systém tiesňového volania (USA): | ||||
| Spojka konektora 15R (Z3/12) | ||||
| Pre systém tiesňového volania (Japonsko): | ||||
| Riadiaca jednotka TELE AID (A35/8) | ||||
45 | 15R | 12, kolík 4 | Ružovo-čierna/0,75 | Chránené poistkou cez spojku konektora bočného airbagu (Z3/31): | 07.5 |
| Riadiaca jednotka SRS (N₂/7) | ||||
46 | 15 | - | - | Relé zapnutia/vypnutia stieračov čelného skla (N10/1kQ) | 40 |
47 | 15R |
| Podsvietenie (okrem osvetlenia deflektorov): | 15 | |
19, kolík 6 | Čierno-žltá/0,75 | Osvetlenie príručnej skrinky so senzorovým spínačom (E13/2) | |||
19, kolík 6 | Čierno-žltá/1,0 | Osvetlenie predného popolníka/zapaľovača cigariet | |||
48 | 15 | 3, kolík 1 | Čierno-zelená/1,0 | Riadiaca jednotka vákuového čerpadla posilňovača bŕzd (N65/3) | 15 |
| Pre motor 112: | ||||
17, kolík 3 | Čierno-žltá/1,5 | Objímka konektora chránená poistkou (Z3/29) 15 | |||
49 | 15 | 12, kolík 3 | Čierno-červená/0,5 | Riadiaca jednotka SRS (N₂/7) | 07.5 |
50 | 15 | 19, kolík 4 | Čierno-zelená/0,5 | Modul spínača svetla (S1) | 5 |
14, kolík 1 | - | - | |||
51 | 15 | 19, kolík 8 | Čiernohnedá/0,5 | Prístrojová doska (A1) | 07.5 |
2, kolík 6 | Čiernobiela/0,75 | AAS (automatická klimatizácia) so vstavaným elektromotorom pre prídavný ventilátor (M4/7) | |||
| Pre AAS "komfort": | ||||
19, kolík 8 | Čiernohnedá/0,5 | Cez konektor snímača klimatizácie (X85/9): | |||
| Senzor poruchy AAS (B31/1) | ||||
| Senzor slnečného žiarenia AAS (4 kusy) (B32/2) | ||||
| Pre všetky vozidlá s xenónovými svetlometmi: | ||||
24, kolík 1 | Čierno-ružová/0,75 | Ľavý svetlomet (E1) | |||
| Pravý svetlomet (E2) | ||||
52 | 50 | 17, kolík 1 | Fialová/2,5 | Štartér (M1) | 15+ |
|
| ||||
53 | 87 | 13, kolík 3 | Fialová modrá 0,5 | Zadná riadiaca jednotka SAM s relé a poistkovou skrinkou (N10/2) | 15 |
| Motor 111: | ||||
2, kolík 9 | Červeno-modrá 1.5 | ECM (N3/10) | 15 | ||
| Motor 112: | ||||
2, kolík 9 | Červeno-modrá 0,75 | ECM (N3/10) | 15 | ||
3, kolík 8 | Červeno-modrá 0,75 | Preplachovací ventil nádoby (Y58/1) | 15 | ||
17, kolík 2 | Červeno-modrá 1.5 | Clea konektor spojky 87M1e (Z7 / 35) | 15 | ||
| Motor 611: | ||||
2, kolík 9 | Červeno-modrá 2.5 | Riadiaca jednotka kontaktného zapaľovania (CDI) (N3/9) | 25 | ||
3, kolík 8 | Červeno-modrá 2.5 | CDI riadiaca jednotka (N3/9) | 25 | ||
54 | 87 |
| Dieselové motory: | ||
2, kolík 2 | Čierno-červená 2.5 | CDI riadiaca jednotka (N3/9) | 07.5 | ||
17, kolík 4 | Čierno-červená 1.0 | Ohrievač sacieho potrubia (R8) | 07.5 | ||
| Benzínové motory: | ||||
2, kolík 2 | Čierno-červená 2.5 | Clea konektor Spojky 87M1e (Z7 / 36) | 15 | ||
17, kolík 4 (len 112 motorov) | Červeno-zelená 1.0 | (len 112 motorov) | |||
| Clea konektor Spojky 87M1e (Z7 / 36) | 07.5 | |||
55 | 87 | 7, kolík 5 | Červeno-zelená 0,5 | Senzor otáčania volantu (N49) | 07.5 |
| DTR: | ||||
21, kolík 1 | Červeno-modrá 0,75 | Riadiaca jednotka DTR (N63/1) | |||
| AT: | ||||
9, kolík 1 | Červeno-biela 0,75 | Riadiaca jednotka ETC (N15/3) | |||
9, kolík 3 | Červeno-modrá 0,75 | Elektronická riadiaca jednotka voliacej páky (N15/5) | |||
| Automatizovaná prevodovka (Sequentronic): | ||||
9, kolík 1 | Červeno-biela 1,0 | Riadiaca jednotka Sequentronic (N15/6) | |||
9, kolík 3 | Červeno-modrá 0,75 | Prepínač polohy prevodovky (S16/10) | |||
56 | 87 | 7, kolík 3 | Červeno-modrá 0,75 | Riadiaca jednotka ESP a BAS (N47-5) | 5 |
7, kolík 4 | Červeno-žltá 0,5 | Spínač brzdových svetiel (S9/10) | |||
57 | 30z | 19, kolík 1 | Červeno-čierna 0,5 | Senzor otáčania volantu (N49) | 5 |
19, kolík 1 | Červeno-modrá 0,5 | Riadiaca jednotka elektronického zapaľovania/snímač-spínač na otvorenie okruhu štartéra brzdového svetla (N73) | |||
| Motor 112: | ||||
2, kolík 4 | Červená 0,75 | ECM (N3/10) | |||
58 | 30 |
| Automatizovaná prevodovka (Sequentronic): | ||
9, kolík 4 | Čierno-modrá 0,5 | Riadiaca jednotka Sequentronic (N15/6) | 40 | ||
59 | 30 | 8, kolík 2 | Červená 4.0 | Riadiaca jednotka ESP a BAS (N47-5) | 50 |
60 | 30 | 8, kolík 1 | Červená 2.5 | Riadiaca jednotka ESP a BAS (N47-5) | 40 |
61 | 30 |
| Automatizovaná prevodovka (Sequentronic): | ||
9, kolík 6 | Čierno-zelená 0,5 | Riadiaca jednotka Sequentronic (N15/6) | 15 | ||
62 | 30 | 2, kolík 11 | Červeno-zelená 0,75 | DLC konektor (X11/4) | 5 |
19, kolík 2 | Červeno-žltá 0,5 | Modul spínania svetiel (S1) | |||
7, kolík 7 | Ružovo-zelená 0,5 | Spínač brzdových svetiel (S9/1) | |||
63 | 30 | 19, kolík 5 | Červeno-zelená 0,5 | Modul spínania svetiel (S1) | 5 |
64 | 30 |
| Rádio: | ||
11, kolík 2 | Červeno-modrá 2.5 | Rádio (A2) | 10 | ||
| Verzia COMAND: | ||||
11, kolík 2 | Červeno-modrá 2.5 | Displej a riadiaca jednotka pre prevádzku COMAND (A40/3n1) | |||
65 | 15 |
| Miešanie vzduchu do výfuku: | ||
17, kolík 5 | Červeno-biela 4.0 | Elektrické vzduchové čerpadlo (M33) | 40 |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Uťahovacie momenty spojovacích prvkov sú tiež uvedené v texte kapitoly a na niektorých obrázkoch*.
* Uťahovacie momenty zvýraznené tučným písmom v texte je potrebné bezpodmienečne dodržiavať; úsilie, ktoré nie je vyznačené tučným písmom, je len orientačné.