Какво може да причини приплъзване или неоткачане на съединителя при натискане на педала?
Плъзгането на съединителя се проявява във факта, че при напълно работещ двигател колата не се изкачва добре по хълмове и ускорява бавно. Това може да се дължи на смазване на дисковете, тяхното силно износване, намалена еластичност на пружината или липса на свободен ход на педала на съединителя.
Непълното изключване на съединителя причинява затруднения и шум при превключване на скоростите и може да доведе до преждевременна повреда на синхронизаторите и ускорено износване на зъбите на скоростната кутия. Тази неизправност най-често възниква, когато дисковете са замърсени, изкривени или деформирани, позицията на лостовете за освобождаване е неправилно регулирана и педалът на съединителя има твърде много свободен ход.
Трябва да се има предвид, че шумът в скоростната кутия не винаги е следствие от непълно изключване на съединителя. Този шум може да възникне, когато лагерите са износени или неправилно регулирани, или конусните зъбни колела са износени или неправилно зацепени. Силно почукване на посочените места показва наличието на сериозна неизправност, която изисква незабавно спиране на автомобила и ремонт на уреда.
Какво може да причини затруднено превключване на скоростите или тяхното спонтанно изключване?
Затрудненото превключване на предавките или тяхното спонтанно изключване е резултат от износване на ключалките и скобите или задвижването на механизма за превключване на предавките. Няма начин да се заобиколи това без основен ремонт.
Можете да предотвратите подобни неизправности по следните начини: периодично внимателно проверявайте надеждността на закрепването на всички възли и части на трансмисията, както и следете нивото на маслото в скоростната кутия и го сменете своевременно.