Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Преношење
  • Квачило
  • Квачило проклизава

Квачило проклизава (Mercedes-Benz C-Class W202)

0

Шта може узроковати да квачило проклиза или да се не одвоји у потпуности када притиснете педалу?



Проклизавање квачила се манифестује у томе што се, са потпуно исправним мотором, аутомобил не пење добро узбрдо и споро убрзава. Ово може бити узроковано подмазањем дискова, њиховим јаким хабањем, смањеном еластичношћу опруге или недостатком слободног хода на педали квачила.

Непотпуно отпуштање квачила изазива потешкоће и буку при мењању брзина и може довести до превременог квара синхронизатора и убрзаног хабања зубаца мењача. Овај квар се најчешће јавља када су дискови запрљани, искошени или деформисани, положај полуга за отпуштање је погрешно подешен, а педала квачила има превише слободног хода.

Треба имати на уму да бука у мењачу није увек последица непотпуног искључивања квачила. Ова бука се може јавити када су лежајеви истрошени или погрешно подешени, или конусни зупчаници истрошени или погрешно закачени. Снажно куцање на назначеним местима указује на присуство озбиљног квара који захтева хитно заустављање возила и поправку јединице.

Шта може изазвати потешкоће у мењању брзина или њихово спонтано гашење?



Потешкоће у мењању брзина или њихово спонтано гашење су последица хабања брава и стезаљки или погона механизма мењача. Ово се никако не може заобићи без великих реновирања.

Такве кварове можете спречити на следеће начине: повремено пажљиво проверавајте поузданост причвршћивања свих јединица и делова преносника снаге, као и пратите ниво уља у мењачу и благовремено га мењајте.

[Материјал преузет са веб-ресурса MERCEDESMAN.ru]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Хромов Роман Михајлович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс W202 / Квачило
Следећи ▶

Одзрачивање система за контролу квачила
Лежај за отпуштање квачила
Квачило — уклањање, преглед и уградња
Провера дебљине диска квачила када је монтиран
Дизајн и опис квачила
Дијагноза кварова система квачила
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Квачило — уклањање Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Квачило трзаје Мерцедес W210 (1996-2002)
☛ Овердриве квачило Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 32 + 15 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.