Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
Базови двигатели с турбокомпресор
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора
2. За лесен достъп отстранете въздушния филтър, както е описано в параграф 2. Когато е необходимо, развийте и скобите на горивопровода от всмукателния колектор (виж фиг. 16.2).
Фиг. 16.2. Развийте скобите на тръбата за гориво (показано със стрелка) от всмукателния колектор
3. Разкачете вентилационните маркучи от тръбите отгоре на ръкавите на колектора (виж фиг. 16.3).
Фиг. 16.3. Конструкция на всмукателния колектор - двигатели без турбокомпресор
Вентилационен маркуч
B Монтажни болтове на всмукателния колектор
С уплътнение
D Колекторно тяло
4. Работейки последователно, разхлабете монтажните болтове на колектора, докато могат да се развият на ръка.
5. Повдигнете колектора над главата на цилиндъра и отстранете уплътнението.
Двигатели с турбокомпресор
6. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
7. Изключете вакуумния маркуч от фитинга в края на камерата за високо налягане (виж фиг. 16.7).
Фиг. 16.7 Конструкция на всмукателния колектор - двигатели с турбокомпресор
Входен канал
B Уплътнение
C Корпус на камерата
D Вакуумен маркуч
E Пресостат
F уплътнение
G Болтове, закрепващи колектора към главата на цилиндъра
8. Изключете проводниците на датчика за налягане за защита от претоварване на двигателя от съединителя.
9. Отстранете болтовете от секцията на всмукателния колектор на опорната скоба отгоре на главата на цилиндъра. Отстранете болта и разкачете тръбата от всмукателния колектор. Отстранете уплътнението.
10. Последователно разхлабете закрепващите болтове, така че да могат да се развият на ръка.
11. Повдигнете колектора над главата на цилиндъра и отстранете уплътнението.
Монтиране
12. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Затегнете монтажните болтове на всмукателния колектор до необходимия въртящ момент.