Съдържание: Въздушна възглавница от страната на…↡ Блок за управление на въздушни…↡ Контактна пластина на въздушната…↡
Забележка: Преди да изпълните следните стъпки, моля, вижте предупрежденията в параграф 27.
1. Завъртете ключа за запалване в положение "O", след това изключете отрицателната клема на акумулатора. Издърпайте назад килима в предната част на пространството за краката на пътника, след това развийте закрепващите винтове и отстранете подложката за крака от пода. Намерете конектора на тестовия проводник на системата за сигурност, който е оцветен в червено, и го изключете. Това ще замени системата за сигурност.
Въздушна възглавница от страната на водача
Премахване
2. Разхлабете и отстранете двата монтажни винта на гърба на волана.
Ако е необходимо, завъртете колелото, за да получите достъп до винтовете.
3. Върнете волана в посока направо, след това внимателно повдигнете модула на въздушната възглавница нагоре от волана и разкачете конектора в задната част на модула. Моля, имайте предвид, че възглавницата не трябва да се удря, не трябва да се изпуска и трябва да се съхранява правилно с меката повърхност нагоре.
Монтиране
4. Уверете се, че конекторът е здраво свързан и поставете въздушната възглавница в средата на волана, като се уверите, че проводникът не е притиснат. Поставете монтажните винтове и ги затегнете до необходимия въртящ момент, като започнете с левия винт.
5. Свържете конектора на червения тестов кабел, монтирайте подложката за крака и сгънете постелката назад. Уверете се, че няма никой в колата, когато свързвате акумулатора. Завъртете ключа за запалване и проверете работата на помпата за управление на системата за сигурност, като завъртите волана наляво настрани, докато спре.
Блок за управление на въздушни възглавници
6. Демонтажът и монтажът на блока за управление трябва да се поверява само на дилър на Mercedes-Benz. По време на монтажа модулът трябва да бъде тестван на специален стенд за изпитване на Mercedes-Benz, за да се гарантира, че системата за сигурност работи правилно. За справка, контролният блок се намира под предната част на централната конзола.
Контактна пластина на въздушната възглавница
Премахване
7. Свалете волана, както е описано в Глава 10.
8. Отстранете превключвателя за димер на фаровете, както е описано по-горе.
9. Отстранете долната част на арматурното табло от страната на водача, както е описано в Глава 11.
10. Проследете проводника обратно от клемната пластина, като го освободите от всички свързани държачи и скоби. Изключете кабела от главния сноп.
11. Разхлабете винтовете на контактната плоча достатъчно, за да освободите модула от горната част на кормилната колона и да го премахнете. Това ще фиксира възела и ще го предотврати от завъртане, когато бъде отстранен.
Забележка: Не развивайте напълно монтажните винтове и не разглобявайте контактната плоча.
Монтиране
12. Преди монтаж се уверете, че контактната пластина е правилно позиционирана в средата. Това не е трудно да се направи, ако закрепващите винтове не са отстранени. Ако се съмнявате относно позицията на модула, затегнете напълно монтажните винтове на контактната плоча и завъртете вложката на монтажа по посока на часовниковата стрелка, докато усетите съпротивление. Започвайки от тази позиция, завъртете вложката назад два или два и половина оборота, докато монтажните винтове се изравнят с отворите, след което леко затегнете винтовете, за да фиксирате модула в това положение.
13 Поставете контактната плоча (пръстена) на място, като се уверите, че проводниците са прокарани правилно и подравнете вдлъбнатината в центъра на контактната плоча със съответната издатина на кормилната колона. Уверете се, че плъзгащият пръстен е правилно подравнен с колоната и затегнете здраво монтажните винтове.
14. Свържете съединителите и монтирайте останалите части в реда, обратен на премахването.