Садржај: Возачев бочни ваздушни јастук ↡ Контролна јединица ваздушних јастука ↡ Контактна плоча ваздушног јастука ↡
Напомена: Пре него што извршите следеће кораке, погледајте упозорења у параграфу 27.
1. Окрените кључ за паљење у положај "О", а затим одвојите негативни терминал акумулатора. Повуците тепих на предњем делу простора за ноге сувозача, затим одврните завртње за причвршћивање и скините подножје са пода. Пронађите конектор тест кабла безбедносног система који је обојен црвеном бојом и одспојите га. Ово ће надјачати сигурносни систем.
Возачев бочни ваздушни јастук
Уклањање
2. Отпустите и уклоните два монтажна завртња на задњој страни волана.
Ако је потребно, окрените точак да бисте добили приступ завртњима.
Оригинал објављен на веб-сајту: MercedesMan.ru
3. Вратите волан у правац, а затим пажљиво подигните склоп ваздушног јастука са управљача и одвојите конектор на задњем делу склопа. Имајте на уму да јастук не треба ударати, не испуштати и треба га правилно складиштити са меком површином окренутом нагоре.
Инсталација
4. Уверите се да је конектор добро повезан и поставите склоп ваздушног јастука на средину волана, пазећи да жица није прикљештена. Уградите монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом, почевши од левог завртња.
5. Повежите конектор црвеног тест кабла, инсталирајте подножје и преклопите простирку назад. Уверите се да нико није у аутомобилу када повезујете акумулатор. Окрените кључ за паљење и проверите рад контролне пумпе сигурносног система окретањем волана са једне на другу страну док се не заустави.
Контролна јединица ваздушних јастука
6. Уклањање и уградњу контролне јединице треба поверити само продавцу компаније Mercedes-Benz. Током инсталације, јединица се мора проверити на посебном штанду компаније Mercedes-Benz, да бисте били сигурни да сигурносни систем ради исправно. За референцу, контролна јединица се налази испод предњег дела централне конзоле.
Контактна плоча ваздушног јастука
Уклањање
7. Уклоните волан као што је описано у поглављу 10.
8. Уклоните прекидач затамњивања фарова као што је претходно описано.
9. Уклоните доњи део инструмент табле на страни возача као што је описано у Поглавље 11.
10. Провуците жицу уназад од прикључне плоче, ослобађајући је од свих повезаних држача и стезаљки. Одвојите жицу из главног свежња.
11. Отпустите завртње контактне плоче довољно да ослободите склоп са врха стуба управљача и уклоните га. Ово ће поправити чвор и спречити га да се окрене када се уклони.
Напомена: Немојте потпуно одвртати монтажне завртње или растављати контактну плочу.
Инсталација
12. Пре инсталације, проверите да ли је контактна плоча правилно постављена у средини. Ово није тешко учинити ако завртњи за причвршћивање нису уклоњени. Ако сумњате у положај склопа, до краја затегните монтажне завртње контактне плоче и окрените уметак склопа у смеру казаљке на сату док не осетите отпор. Почевши од овог положаја, окрените уметак назад два или два и по окрета док се завртњи за монтирање не поравнају са рупама, а затим лагано затегните завртње да бисте учврстили склоп у овом положају.
13 Поставите контактну плочу (прстен) на место, уверите се да су жице правилно усмерене и поравнајте удубљење у центру контактне плоче са одговарајућим избочином на стубу управљача. Уверите се да је клизни прстен правилно поравнат са стубом и добро затегните монтажне завртње.
14. Повежите конекторе и инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом од уклањања.