Notă: Înainte de a efectua următorii pași, vă rugăm să consultați avertismentele din paragraful 27.
1. Rotiți cheia de contact în poziția "O", apoi deconectați borna negativă a bateriei. Trageți înapoi covorul din partea din față a spațiului pentru picioare pasagerului, apoi deșurubați șuruburile de fixare și scoateți suportul pentru picioare de pe podea. Localizați conectorul cablului de testare al sistemului de securitate care este colorat în roșu și deconectați-l. Acest lucru va anula sistemul de securitate.
Airbag pe partea șoferului
Demontarea
2. Slăbiți și scoateți cele două șuruburi de fixare de pe spatele volanului.
Dacă este necesar, rotiți roata pentru a avea acces la șuruburi.
3. Readuceți volanul în direcția dreaptă, apoi ridicați cu grijă ansamblul airbag-ului de pe volan și deconectați conectorul din spatele ansamblului. Vă rugăm să rețineți că perna nu trebuie lovită, nu trebuie să cadă și trebuie depozitată corect, cu suprafața moale în sus.
Instalare
4. Asigurați-vă că conectorul este bine conectat și plasați ansamblul airbag în mijlocul volanului, asigurându-vă că firul nu este ciupit. Montați șuruburile de montare și strângeți-le la cuplul necesar, începând cu șurubul din stânga.
5. Conectați conectorul roșu al cablului de testare, instalați suportul pentru picior și pliați covorașul înapoi. Asigurați-vă că nu se află nimeni în interiorul mașinii atunci când conectați bateria. Rotiți cheia de contact și verificați funcționarea pompei de control a sistemului de securitate rotind volanul dintr-o parte în alta până când se oprește.
Unitate de control airbag
6. Demontarea și instalarea unității de control trebuie încredințate numai unui dealer Mercedes-Benz. În timpul instalării, unitatea trebuie testată pe un banc de testare special Mercedes-Benz pentru a se asigura că sistemul de securitate funcționează corect. Pentru referință, unitatea de control este situată sub partea din față a consolei centrale.
Placă de contact pentru airbag
Demontarea
7. Scoateți volanul așa cum este descris în capitolul 10.
8. Scoateți comutatorul de reglare a intensității farurilor așa cum este descris anterior.
9. Scoateți partea inferioară a tabloului de bord de pe partea șoferului, așa cum este descris în Capitolul 11.
10. Trasați firul înapoi de pe placa terminală, eliberându-l de toate suporturile și clemele asociate. Deconectați cablul de la cablajul principal.
11. Slăbiți șuruburile plăcii de contact suficient pentru a elibera ansamblul din partea superioară a coloanei de direcție și scoateți-l. Acest lucru va fixa nodul și va împiedica să se întoarcă atunci când este îndepărtat.
Notă: Nu deșurubați complet șuruburile de montare și nu dezasamblați placa de contact.
Instalare
12. Înainte de instalare, asigurați-vă că placa de contact este poziționată corect în mijloc. Acest lucru nu este dificil de făcut dacă șuruburile de fixare nu au fost îndepărtate. Dacă aveți îndoieli cu privire la poziția ansamblului, strângeți complet șuruburile de fixare a plăcii de contact și rotiți inserția ansamblului în sensul acelor de ceasornic până când se simte rezistență. Începând din această poziție, întoarceți inserția înapoi cu două sau două ture și jumătate până când șuruburile de montare se aliniază cu găurile, apoi strângeți ușor șuruburile pentru a fixa ansamblul în această poziție.
13 Așezați placa de contact (inelul) la locul său, asigurându-vă că firele sunt direcționate corect și aliniați locașul din centrul plăcii de contact cu boșajul corespunzător de pe coloana de direcție. Asigurați-vă că inelul colector este aliniat corect cu coloana și strângeți bine șuruburile de montare.
14. Conectați conectorii și instalați părțile rămase în ordinea inversă a demontării.