Cuprins: Unitate electronică de control (ECU) ↡ Instalare ↡ Servomotor sistem de mișcare cu…↡ Comutator de sistem ↡ Senzor de viteza ↡
Unitate electronică de control (ECU)
Demontarea
1. ECU pentru controlul vitezei de croazieră cu viteză constantă este situat în spatele panoului de instrumente inferior, pe partea șoferului.
2. Scoateți comutatorul de reglare a intensității farurilor așa cum este descris anterior.
3. Scoateți porțiunea inferioară a panoului de instrumente din partea șoferului așa cum este descris în Capitolul 11.
4. Deconectați conectorii cablurilor, apoi deșurubați șuruburile de fixare și scoateți cutia de viteze de dedesubt de sub tabloul de bord.
Instalare
5. Instalarea se face în ordine inversă. Când ați terminat, verificați funcționarea sistemului de acționare cu viteză constantă.
Servomotor sistem de mișcare cu viteză constantă
Îndepărtarea
6. Servomotorul este situat pe partea laterală a blocului cilindrilor.
7. La majoritatea modelelor, va fi necesar să scoateți carcasa filtrului de aer pentru a avea acces la actuator. Dacă este necesar, pentru a îmbunătăți accesul, puneți frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi (. vezi Fig. "Ridicarea mașinii și instalarea acesteia pe suporturi"). Deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați protecția motorului (unde este instalat).
8. Deconectați borna negativă a bateriei, apoi urmăriți cablajul de la actuator și deconectați conectorul.
9. Folosind o șurubelniță cu lamă plată, desfaceți cu atenție biela de la articulația sferică a actuatorului.
10. Slăbiți și îndepărtați piulițele/șuruburile (in functie de ce se foloseste), fixând suportul actuatorului pe blocul cilindrilor și scoateți ansamblul din motor.
11. Dacă este necesar, deșurubați șuruburile care fixează actuatorul de suportul acestuia, amintindu-vă de locația corectă a suporturilor și bucșelor de cauciuc.
Instalare
12. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Asigurați-vă că suporturile din cauciuc ale actuatorului sunt în stare bună. Dacă este necesar, lungimea bielei poate fi reglată prin slăbirea piuliței de blocare și prin înșurubarea/înșurubarea articulației sferice de pe tijă. Odată ce lungimea tijei este reglată, conectați-o la actuator și strângeți bine piulița de blocare.
Comutator de sistem
13. Comutatorul este o parte integrantă a blocului comutatorului coloanei de direcție. Contact paragraful 5. Odată ce ansamblul comutatorului este îndepărtat, comutatorul pentru controlul vitezei de croazieră cu viteză constantă poate fi deblocat.
Senzor de viteza
Demontarea
14. Senzorul de viteză este montat pe spatele vitezometrului.
15. Pentru a accesa senzorul, scoateți panoul de instrumente așa cum este descris în paragraful 8.
16. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți senzorul din spatele vitezometrului.
Instalare
17. Instalarea se efectuează în ordine inversă.