Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Állandó sebességű mozgású rendszer alkatrészei — ki- és beszerelés

Állandó sebességű mozgású rendszer alkatrészei — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Elektronikus vezérlőegység (ECU) ↡ Telepítés ↡ Állandó sebességű mozgású rendszer…↡ Rendszerkapcsoló ↡ Sebesség érzékelő ↡

Elektronikus vezérlőegység (ECU)



Eltávolítás



1. Az állandó sebességű tempomat ECU a vezetőoldali alsó műszerfal mögött található.

2. Távolítsa el a fényszóró fényerő-szabályozó kapcsolóját a korábban leírtak szerint.

3. Távolítsa el a vezetőoldali műszerfal alsó részét a leírás szerint 11. fejezet.

4. Húzza ki a vezetékcsatlakozókat, majd csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a sebességváltót alulról a műszerfal alól.

Telepítés



5. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ha végzett, ellenőrizze az állandó sebességű hajtásrendszer működését.

Állandó sebességű mozgású rendszer működtetője



Eltávolítás



6. A működtető a hengerblokk oldalán található.

7. A legtöbb modellen el kell távolítani a légszűrő házát, hogy hozzáférjen a működtetőhöz. Ha szükséges, a hozzáférés javítása érdekében húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét és támassza az emelőállványokra (). lásd ábra. "Az autó megemelése és támasztékokra való felszerelése"). Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a motorvédőt (hol van telepítve).

8. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát, majd húzza ki a vezetékeket az indítószerkezettől, és válassza le a csatlakozót.

9. Lapos csavarhúzóval óvatosan csavarja le a hajtórudat a működtető szerkezet gömbcsuklójáról.

10. Lazítsa meg és távolítsa el az anyákat/csavarokat (attól függően, hogy mit használnak), rögzítse a működtető szerkezet konzolját a hengerblokkhoz, és vegye le a szerelvényt a motorról.



11. Ha szükséges, csavarja ki a hajtóművet a konzolhoz rögzítő csavarokat, ne feledje a gumi támasztékok és perselyek helyes elhelyezkedését.

Telepítés



12. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy az indítószerkezet gumi tartói jó állapotban vannak. Szükség esetén a hajtórúd hossza a biztosítóanya meglazításával és a rúdon lévő gömbcsukló ki-/becsavarásával állítható. Miután beállította a rúd hosszát, csatlakoztassa a működtetőhöz, és szorosan húzza meg a rögzítőanyát.

Rendszerkapcsoló



13. A kapcsoló a kormányoszlop kapcsolóblokkjának szerves része. Érintkezés 5. bekezdés. A kapcsolószerelvény eltávolítása után az állandó sebességű sebességtartó automatika kapcsolója lecsatolható.

Sebesség érzékelő



Eltávolítás



14. A sebességérzékelő a sebességmérő hátuljára van felszerelve.

[Eredeti információforrás: www.mercedesman.ru]

15. Az érzékelő eléréséhez távolítsa el a műszerfalat a leírás szerint 8. bekezdés.

16. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el az érzékelőt a sebességmérő hátuljáról.

Telepítés



17. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Berendezések és műszerek
Következő ▶

Rádióantenna — ki- és beszerelés
Első és hátsó hangszórók — ki- és beszerelés
Audio berendezések — ki- és beszerelés
Hangjelzések — ki- és beszerelés
Szélvédőmosó rendszer — leszerelés, beszerelés és beállítás
Biztonsági riasztórendszer — általános rendelkezések
Légzsákok – alapok és óvintézkedések
Biztonsági rendszer alkatrészei — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Gyújtógyertyák — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Fűtési rendszer elemei — ki- és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Lopásgátló rendszer Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Lopásgátló rendszer Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Állandó gáz — eltávolítás és beszerelés Mercedes Vario 814D (1996-2003, dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 46 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.