1. Подготовьте автомобиль (см. Снятие и установка пружин передней подвески, Проверка, снятие и установка амортизаторов, Снятие и установка штанги переднего стабилизатора поперечной устойчивости, Снятие и установка передней подвески в сборе и Снятие, установка и регулировка ступицы и подшипников передних колес) и снимите колесо.
2. Отверните болт крепления поворотного рычага к нижней части поворотного кулака.
3. Снимите тормозную скобу.
4. Снимите ступицу переднего колеса.
5. Подставьте домкрат-тележку под нижний рычаг подвески, отверните гайку верхнего шарового шарнира и с помощью съемника отделите верхний рычаг подвески.
6. Отверните гайку нижнего шарового шарнира и с помощью съемника отделите поворотный кулак от нижнего рычага подвески.
7. Отверните болты крепления и снимите щит тормозного диска с тормозного кулака.
8. Проведите дефектацию шаровых шарниров, особое внимание уделите их осевому люфту. Поврежденные чехлы замените, а шарниры набейте новой смазкой.
9. При износе нижнего шарового шарнира его необходимо заменить, при износе верхнего шарового шарнира необходимо заменить верхний рычаг подвески в сборе.
Установка поворотного кулака производится в порядке, обратном снятию.
Снятие, разборка и установка поворотного кулака (Mercedes-Benz E-Class W123)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Левин Кирилл Глебович
Еще похожие статьи для ремонта других моделей
☛ Свечи зажигания — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Главный гидравлический цилиндр — снятие, разборка и установка Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Снятие и установка силового агрегата Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка поворотного кулака, замена шаровой опоры Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка сборки поворотного кулака Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Снятие и установка поворотного кулака Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Условия работы и инструмент
- Уход за автомобилем
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впрыска
- Система питания
- Выхлопная система
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система управления
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Шины и колеса
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Органы управления
- Вождение и эксплуатация
- Еженедельный уход
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель бензиновый I4
- Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
- Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопление и вентиляция
- Топливная система (карбюратор)
- Система впрыска Bosch CIS-E
- Система впрыска Bosch HFM
- Топливная система дизеля
- Система питания
- Система запуска и зарядки
- Система зажигания (I4)
- Система зажигания (V6)
- Предпусковой подогрев
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Переключатели
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Устройство двигателей
- Ремонт двигателей М102
- Ремонт двигателей М110 и М123
- Охлаждение и смазка (М102)
- Олаждение (М110 и М123)
- Система зажигания
- Система питания Stromberg
- Система питания Solex 4A1
- Впрыск топлива K-Jetronic
- Впрыск топлива L-Jetronic
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
