двоножац
Поставите предњи део аутомобила на постоље.
Олабавите две самоблокирајуће навртке које причвршћују кугле на спојевима англијске полуге.
Помоћу извлакача извуците кугле из двоножаца.
Уклоните двоножац са осовине управљача.
Када инсталирате, урадите следеће:
Проверите стање заштитних капица на кугличним зглобовима. Ако су заштитне капице оштећене када је шарка уклоњена, само их треба заменити; ако је оштећење старо потребно је заменити кугличне зглобове као склоп.
Очистите избочине на унутрашњој површини бипода и на осовини управљача. Морају бити потпуно очишћени од масти и остатака уља. Подмажите осовину управљача "Loctite 270".
Поставите двоножац на осовину тако да се зарез на осовини управљачког механизма поклапа са резом на двоношцу.
Очистите кугле од остатака масти, убаците двоножац у коничне рупе и затегните причврсне навртке моментом од 35 Нм. Када окрећете прсте, држите га шестоуглом уметнутим у главу шарке.
Уградите матицу за причвршћивање двоношца и затегните је на наведени обртни момент.
Коначна провера поравнања предњих точкова (члан 13.9).
Полуга клатна
Поставите предњи део аутомобила на постоље.
Олабавите две самоблокирајуће навртке које причвршћују кугле на спојевима англијске полуге.
Користећи извлакач, притисните куглични клин англијског зглоба, а затим клин зглоба англијске шипке из крака клатна.
Одврните топлотни штит са држача руке клатна.
Отпустите матицу која причвршћује осовину крака клатна, уклоните О-прстен и уклоните осовину заједно са краком клатна и поклопцем за прашину испод. Понекад се изнад поклопца поставља подлошка, коју такође треба уклонити. По жељи можете заменити гумене чауре носача руке клатна. Да бисте то урадили, подигните заптивку лежаја и помоћу алата за извлачење вијака уклоните чауру са лежаја. Затим помоћу извлакача извуците два носача.
Подмажите спољне површине нових лежајева и притисните их у кућиште. Поставите поклопац за прашину. Уградите осовину заједно са полугом клатна и подлошком у носаче. Глава завртња осовине мора да буде усмерена ка краку клатна. Поставите заптивну подлошку, уврните нову самоконструишућу матицу и затегните на 120 Нм.
Приликом уградње нових делова измерити висину кугличних зглобова англијске шипке и крака клатна, разлика не би требало да прелази 3 мм. За подешавање, инсталирајте горњу подлошку као што је горе поменуто.
Све даље радове извршите обрнутим редоследом. Монтажа кугличних зглобова је описана у последњем одељку.
Споне
Отпустите самоблокирајуће навртке које причвршћују завртње кугличне шипке.
Користећи извлакач, извуците куглице са оба краја вучне шипке. Приликом уклањања две шипке управљача, они морају бити означени како их не би збунили током уградње.
Проверите стање заштитних капица као што је горе описано.
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уградите нове самоконструирајуће матице и затегните на 35 Нм. Проверите и, ако је потребно, подесите поравнање предњих точкова (одељак 13.9.1).
споне
Замена вучне шипке, тј. карика која повезује двоножац и крак клатна је слична раду са горе описаним управљачким шипкама.
Замена поклопаца за прашину
Поклопци за прашину су причвршћени за куглични зглоб жичаним прстеном и пластичним прстеном. Пре уградње новог поклопца, напуните његову унутрашњу шупљину препорученим мазивом. Нове капице морају бити у исправном положају када су постављене.
Пиринач. 236. Управљачке осовине.
1 - доња осовина управљачког погона (валовита цев),
2 - заштитни поклопац,
3 - горња осовина управљачког погона.
Пиринач. 237. Пресек носача волана.
1 - волан,
2 - погонско вратило управљача,
3 - шестоугаона навртка са опружном подлошком,
4 - заштитни поклопац,
5 - комбиновани прекидач,
6 - гумени заштитни поклопац,
7 - кућиште лежаја,
8 - игличасти лежај,
9 - куглични лежај,
10 - прстен за подешавање,
11 - контактни прстен,
12 - прстен за закључавање.